Deprecated: Function split() is deprecated in /chroot/home/formulao/formula1tech.hu/html/con3.php on line 1004  Videó | Formula1Tech Blog

Online látogatók

Ajánló

Technikai fejlesztések és megoldások: Olasz Nagydíj (2013) (2013.09.07) - A DRS és a szélárnyék-csaták kapcsolata Monzában (2013.09.06) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.27) - A McLaren aerodinamikai teszttel készül Monzára (2013.08.27) - Williams Renault FW35: Parabolikus hátsó légterelő szárny (2013.08.26) - Technikai fejlesztések és megoldások: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.24) - Ezúttal két DRS szakasz lesz a Belga Nagydíjon (2013.08.20) - Milyen előnyt jelenthet a Lotus E21 nagyobb tengelytávja Spában? (2013.08.19) - A Pirelli ismertette a szingapúri futamig használatos keverékeket (2013.08.18) - A turbós motorok és a gumiabroncsok összhangjának fontossága (2013.08.18) - Új oldalsó gyűrődési zóna lesz a 2014-es autókban (2013.08.11) - Az információtechnológia szerepe és fejlődése a Hungaroringen (2013.08.07) - F1 2014: A technikai szabálymódosítások ismertetése (2013.08.06) - A gumihőmérséklet jelentősége és figyelése a versenypályán (+Videó) (2013.08.04) - A ballaszt szerepe és alkalmazási módjai az F1-ben (2013.08.03) - Újabb érdekes megoldás a hátsó gumik hőmérsékletkontrolljára? (2013.08.02) - Hell Ring: Új versenypálya-komplexumot kaphat Magyarország (+Videó) (2013.08.02) - Az F1-es autó életciklusa a pályán kívül (Videó) (2013.08.01) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.27) - Technikai fejlesztések és megoldások: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.26) - Technikai követelmények: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.25) - A siker kulcsa az F1-ben: Az aerodinamika szerepe 2013-ban (2013.05.22) - Módosított hátsó szárnyat tesztelt a Force India Duxfordban (2013.05.21) - A két leglágyabb keverékkel készül a Pirelli Monacóra (2013.05.21) - Monacóban újra a célegyenesben lesz az előzési zóna (2013.05.21) -

Címke: Videó

Tovább
Érdekességek »

Az F1-es autó életciklusa a pályán kívül (Videó)

Bepillantás a kulisszák mögé a Sauber F1 Team jóvoltábó [...]
Az F1-es autó életciklusa a pályán kívül
0 Írta: Papp István | 2013.08.01.
Megtekintés: 5,123

Egy Formula-1-es versenyautó a maga megjelenésével és minden egyes részletét tekintve a technikai sportok szerelmeseinek nem más, mint egy valódi műremek.   A csapatok minden egyes futamra alaposan igyekeznek felkészíteni az autókat, hogy azzal a pilóták minél jobb teljesítményt legyenek […]

Tovább
Érdekességek »

Az F1-es vezetői ülés (Videó)

A versenyautó anatómiailag gondosan megtervezett része
Az F1-es vezetői ülés
0 Írta: Papp István | 2013.04.07.
Megtekintés: 2,958

A Formula-1-es vezetői ülés tökéletesen igazodik a pilóta testéhez. Az egyedi gyártásnak köszönhetően a versenyző minden egyes pillanatban tökéletes egységet alkot az autójával, melynek köszönhetően pontosan érezheti annak minden egyes rezdülését, amely a beállításokon végzett módosítások próbatétele során rendkívül jó […]

Tovább
Érdekességek »

A koncentráció fontossága (Videó)

Fizikai- és mentális edzettség nélkül nincs siker
A koncentráció fontossága
0 Írta: Papp István | 2013.04.07.
Megtekintés: 2,670

Aki esetleg azt gondolná, hogy egy versenyautóval 300k/h-ás tempóval száguldani olyan könnyű, meglehetősen nagyot téved. Ha figyelembe vesszük azt, hogy egy zárt versenypályán az F1-es pilótáknak közel 2 órányi időtartam során mindvégig egyenletes teljesítményt kell nyújtaniuk miközben a pályán kialakuló […]

Tovább
Érdekességek »

Az F1-es biztonsági öv (Videó)

A pilótafülke védelmi rendszerének szerves része
Az F1-es biztonsági öv
0 Írta: Papp István | 2013.04.07.
Megtekintés: 2,823

Csakúgy, mint a Formula-1-es versenyautó szinte minden egyes alkotóelemének, úgy a pilóták testi épségének megóvásáért felelős biztonsági övnek is igen fontos kritériumoknak kell megfelelni.   Mindazonáltal, hogy egy esetleges baleset, vagy az autó meghibásodása esetén a szabályrendszer mindössze 5 másodpercet […]

Tovább
Érdekességek »

Bepillantás a Lotus F1 Team gyárába (Videó)

Rövidfilm az enstone-i központú csapat mindennapjairól
A DRD kialakítása (Lotus, Belga Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2013.03.24.
Megtekintés: 2,751

Enstone a Formula-1-es rajongók számára félreérthetetlen módon egyet jelent. A település neve hallatán ugyanis mindenki a Lotus F1 Team-re asszociál.   A csapat a 2013-as évben a Kimi Räikkönen és Romain Grosjean pilótapárossal igyekszik minél jobb eredményeket elérni. Ezzel a […]

Tovább
Érdekességek »

Gyárlátogatás a Renault Sport F1-nél (Videó)

A száguldó cirkusz nagy múltú motorbeszállítója
Renault RS27 motor (Renault, Jerez teszt, 2012.02.06)
0 Írta: Papp István | 2013.03.24.
Megtekintés: 2,338

A francia motorgyártó, a Renault a Formula-1 2013-as világbajnoki szezonban összesen négy, a Red Bull Racing, a Williams, a Lotus és a Caterham csapatok számára biztosítja a több mint 750LE-s V8-as erőforrásokat.   A száguldó cirkusz kihívásainak megfelelő motorok életében […]

Tovább
Érdekességek »

A tökéletes úttartás fontossága az F1-ben (+Videó)

A jó köridőhöz és a biztonságos versenyzéshez tökéletes [...]
A tökéletes úttartás fontossága az F1-ben
0 Írta: Papp István | 2013.01.06.
Megtekintés: 2,717

A Formula-1-es versenyautók esetében a motorerőnek a pálya aszfaltjára történő megfelelő átvitele rendkívül kritikus pont a száguldó cirkusz mezőnyében résztvevő csapatok számára. Ennek a feladatnak a végrehajtásáért a versenyautók kerékfelfüggesztési rendszere a felelős.   Ezzel szemben a személyautók gyártása során […]

Tovább
Érdekességek »

Az F1-es versenyautó felkészítése (Videó)

A start előtti teendők egy Formula-1-es versenyautón
Az F1-es versenyautó felkészítése
0 Írta: Papp István | 2012.12.23.
Megtekintés: 2,819

A Formula-1-es autókat minden egyes futamra fel kell készíteni, éppúgy, mint amikor egy olimpiai versenyen induló sportoló a rajtot megelőzően a minél jobb teljesítmény és a sérülések elkerülése érdekében bemelegítést végez.   A következő percekben betekintést nyerhetünk az egykori Leyton […]

Tovább
Érdekességek »

A Formula-1-ben használt karosszéria (Videó)

A biztonsági cella a pilóta védőpajzsa
A Formula-1-ben használt karosszéria
0 Írta: Papp István | 2012.12.23.
Megtekintés: 2,709

A biztonság a Formula-1-ben tulajdonképpen a monocoque-kal, vagy más néven a biztonsági cellával kezdődik, amely az autó elpusztíthatatlan része. 1962-ben az első változatát alumíniumból készítették, és a következő 20 évben a tervezésben és az anyaghasználatban végbement fejlődésnek köszönhetően még erősebbé […]

Tovább
Csapatok »

Mi okozhatta a gázpedál hibáját Button autójában? (+Videó)

Egy speciális pozíció érzékelő okolható a rossz kvalifi [...]
Gázpedál pozíció érzékelő (Gill Sensors, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.11.18.
Megtekintés: 2,760

A 2012-es szezon utolsó előtti állomásán, a vadonat új építésű austini aszfaltcsíkon a McLaren alakulat brit pilótája technikai problémával kellett, hogy szembesüljön a háromnapos eseménysorozat szombati napján. Jenson Button az időmérő második szakaszát követően kénytelen volt feladni a rajtpozíciókért folytatott […]

Tovább
Érdekességek »

HANS: Az F1-es autó légzsákja (Videó)

Speciális Fej- és Nyakvédelmi Rendszer a pilóták bizton [...]
HANS (2012)
0 Írta: Papp István | 2012.11.11.
Megtekintés: 3,046

A HANS-nek nevezett felszerelés a fejet és a nyakat védi meg egy baleset során. Kilenc évvel ezelőtt vezették be ennek a használatát az F1-ben, amely a személyautókban lévő légzsákokhoz hasonló feladatot lát el. Éppen ezért a HANS-t az F1 légzsákjának […]

Tovább
Érdekességek »

Az F1-es versenyzői overall (Videó)

Speciális összetételének köszönhetően nyújt védelmet tű [...]
F1-es versenyzői overall FIA teszt (2012)
0 Írta: Papp István | 2012.11.11.
Megtekintés: 2,535

A Formula-1-ben használatos versenyzői overallok akár az 1000°C-os hőmérsékletnek is ellenállnak, amely jóval melegebb, mint az égő üzemanyag. Az FIA speciális tesztekkel győződik meg azok megfelelőségéről. Ezek a ruházatok nagyjából 3 rétegből állnak, és ennek köszönhetően legalább 11 másodpercig védelmet […]

Tovább
Versenyek »

Technikai előrejelzés: Austin, az új amerikai álom (+Videó)

A megfelelő kanyarstabilitás és a gumiabroncsok kímélés [...]
Az austini pálya látképe (Amerikai Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.10.23.
Megtekintés: 2,668

A 2007-es évet követően az idén a Formula-1 mezőnye újra visszatérhet az Amerikai Egyesült Államokba. Ezúttal viszont nem a jó „öreg” Indianapolis láthatja majd vendégül az autóversenyzés királykategóriáját, hanem egy vadonat új építésű, Austinban található versenypálya.   Ahogyan azt az […]

Tovább
Csapatok »

HRT F112: Variációk a padlólemez kialakítására (+Videó)

Technikai ismertető – HRT Formula 1 Team – Japán Nagydí [...]
Padlólemez (Williams, Indiai Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2012.10.13.
Megtekintés: 2,835

Ahhoz, hogy egy Formula-1-es versenyautó igazán jó teljesítményre legyen képes a lehető legtöbb versenypályán, nem elegendő egy megfelelő nyomatékviszonyokkal és jó végsebesség elérését lehetővé tevő erőforrás használata. A mai F1-es négykerekűek sikerességét ugyanis rendkívüli módon befolyásolja azok aerodinamikai karakterisztikája, hogy […]

Tovább
Érdekességek »

A Cosworth már javában fejleszti a 2014-es motorját (+Videó)

Érdekes részletek a HRT technikai igazgatójának tolmács [...]
Cosworth CA2010 motor (2012.10.13)
0 Írta: Papp István | 2012.10.13.
Megtekintés: 3,263

Mint ismeretes, a 2014-es év újabb jelentős fordulatot tartogat a Formula-1 számára, miután a jelenlegi V8-as erőforrások helyett V6-os, turbófeltöltős motorok kapnak majd helyet a versenyautókban.   (A motorokat és a versenyautókat érintő technikai szabályváltozások részletei: Technikai szabályváltozások 2014-ben)   […]

Tovább
Érdekességek »

A Mercedes izmosabb biztonsági autót épített az F1-nek (+Videó)

Megújult biztonsági autót kapott a mezőny a Szingapúri [...]
Mercedes SLS AMG GT biztonsági autó (2012.09.23)
0 Írta: Papp István | 2012.09.23.
Megtekintés: 4,134

Biztonsági autót először 1911-ben az Indianapolis 500-as futamon használtak az autósportban. A biztonsági óvintézkedések elvégzése mellett a nézők ekkor egy kis extra időhöz jutottak, hiszen el tudtak szaladni egy kis pattogatott kukoricáért és egy kis üdítőért anélkül, hogy a futam […]

Tovább
Csapatok »

Ferrari F2012: Lábbal aktiválható DRS mechanizmus (+Videó)

A maranellóiak különleges megoldásának bemutatása
A DRS-pedál működése (Ferrari, 2012.09.16)
0 Írta: Papp István | 2012.09.22.
Megtekintés: 3,191

A Formula-1-es versenyek látványosabbá tételének, és ezzel együtt az előzések megkönnyítésének érdekében a Nemzetközi Automobil Szövetség részéről egy merész elgondolás – és természetesen alapos vizsgálatok és tesztek – útján megszületett szabálymódosításnak köszönhetően a 2011-es évben bevezetésre került a pilóta által […]

Tovább
Érdekességek »

Technikai ismertető: Formula Renault 1.6-tal az Euro-Ringen (+Videó)

Egy napra autóversenyző lettem
Felkészülés az indulásra (RCM Motorsport, Euro-Ring, 2012.09.02)
0 Írta: Papp István | 2012.09.09.
Megtekintés: 5,785

Azon autósport rajongók számára, akik figyelemmel kísérik a magyar technikai sportok világát, minden bizonnyal ismerősen cseng az RCM Motorsport neve. Az Autós Gyorsasági OB-ben, az ETCC-ben és nem utolsósorban a hosszútávú autóversenyek mezőnyében is helytálló alakulat számos versenyzőnek és versenyző-növendéknek […]

Tovább
Érdekességek »

Az FIA újabb pilótafülke védelmi rendszert tesztelt (+Videó)

Ezúttal egy speciális bukókeret próbatételére került so [...]
Az FIA újabb pilótafülke védelmi rendszert tesztelt (2012.04.26)
0 Írta: Papp István | 2012.04.26.
Megtekintés: 2,180

A Formula-1 biztonsága mindig is kulcsfontosságú szereppel bírt, így a Nemzetközi Automobil Szövetség, illetve az erre szakosodott szervezetek folyamatosan dolgoznak annak érdekében, hogy a versenyek és nem utolsósorban a versenyautókban helyet foglaló pilóták a lehető legnagyobb biztonságban legyenek egy esetleges […]

Tovább
Érdekességek »

Pálya animáció: Maláj Nagydíj, 2012 (Videó)

A Maláj Nagydíj helyszínének bemutatása
Pálya animáció (Maláj Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.03.20.
Megtekintés: 2,242

A Formula-1 2012-es mezőnye a szezonnyitó ausztrál futamot követően a csodálatos trópusi országba, Malajziába utazik tovább. A sepangi versenypálya kialakítása és a térségre időjárási viszonyok komoly igénybevételt jelentenek a pilóták és a technika számára egyaránt.  

Tovább
Érdekességek »

Pirelli animáció: Ausztrál Nagydíj, 2012 (Videó)

A gumiabroncsok viselkedése a melbourne-i versenypályán
Pirelli animáció (Ausztrál Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.03.19.
Megtekintés: 1,372

A Formula-1 2012-es idényének az Ausztrál Nagydíj szolgált első állomásaként. A melbourne-i aszfalt felülete a fékezési zónákban rendkívül csúszós, és a pálya karakterisztikájából adódóan nagy igénybevételek érik a gumiabroncsokat. A kellő sebességet és biztonságot a lágy- és közepes gumik adják […]

Tovább
Érdekességek »

Döntéshozatal másodpercek alatt (Videó)

A kockázatelemzés és a döntéshozatal jelentősége az F1- [...]
Döntéshozatal másodpercek alatt
0 Írta: Papp István | 2012.03.17.
Megtekintés: 1,684

A versenyen rövid idő alatt jó néhány döntést kell meghoznia a pilótának, és mindössze néhány másodperc áll a rendelkezésére ahhoz, hogy megfelelően reagáljon az adott helyzetben. Elég egyetlen rossz döntés, és könnyedén a védőfalnak csapódhat az autó, vagy éppen egy […]

Tovább
Érdekességek »

Pálya animáció: Ausztrál Nagydíj, 2012 (Videó)

Az Ausztrál Nagydíj helyszínének bemutatása
Pálya animáció (Ausztrál Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.03.17.
Megtekintés: 1,503

A Formula-1 2012-es világbajnoki idénye a Melbourne-ben megrendezésre kerülő Ausztrál Nagydíjjal veszi kezdetét. Az utcai szakaszokat tartalmazó 5.3km hosszú versenypályán a mezőnynek összesen 58 kört kell teljesíteni. Az utcai szakaszokat tartalmazó aszfaltcsík különleges igénybevételt jelent a versenyautók, és az azt […]

Tovább
Érdekességek »

A Sauber Ferrari C31 felkészítése a tesztre (Videó)

Bepillantás a svájci csapat munkájába
A Sauber Ferrari C31 felkészítése a tesztre
0 Írta: Papp István | 2012.03.11.
Megtekintés: 1,635

Egy Formula-1-es versenyautó tesztre, vagy akár a versenyre történő felkészítése rendkívül összetett folyamatokat igényel. A csapaton belül dolgozó szerelőknek és mérnököknek alapvetően előre dedikált feladatokat kell elvégezni, de ezek részletei az adott helyzettől függően változhatnak. A tesztek és a futamok […]

Tovább
Érdekességek »

A CT01 fedélzeti kamerás felvétele Jerezből (Videó)

Heikki Kovalainen a CT01 volánja mögött
A CT01 fedélzeti kamerás felvétele Jerezből
0 Írta: Papp István | 2012.02.25.
Megtekintés: 1,957

Az egykori Team Lotus csapatból Caterham F1 Team alakulattá fejlődött Formula-1-es istálló a 2012-es szezonban a CT01-es konstrukcióval áll majd rajthoz a nagydíjhétvégéken. A szezonnyitó Ausztrál Nagydíjat megelőző jerezi tesztsorozaton készült fedélzeti kamerás felvételeken keresztül figyelhetjük meg, miként „gépészkedik” Heikki […]

Tovább
Érdekességek »

McLaren animáció: Az MP4-27-es autó bemutatása (Videó)

Szemet gyönyörködtető konstrukciót alkottak a wokingiak
McLaren animáció: Az MP4-27-es autó bemutatása
0 Írta: Papp István | 2012.02.09.
Megtekintés: 1,916

A McLaren 2012-re tervezett MP4-27-es versenyautója az elmúlt szezonban használt konstrukció evolúciójaként jelent meg. Az alacsony építésű orrkúp és a karcsú oldaldoboz szemet gyönyörködtető négykerekűt alkot.  

Tovább
Érdekességek »

Ferrari animáció: Az F2012-es autó bemutatása (Videó)

A maranellóiak számos újítást tesznek próbára az új sze [...]
Ferrari animáció: Az F2012-es autó bemutatása
0 Írta: Papp István | 2012.02.09.
Megtekintés: 1,971

A Ferrari F2012-es autója több kisebb-nagyobb újítást hordoz magán. Az új kipufogórendszer és az új airbox mellett az első- és a hátsó kerékfelfüggesztés is alaposan átalakult az előző modellhez képest.  

Tovább
Érdekességek »

A Pirelli tesztelte új 2012-es gumiját (Videó)

A Yas Marina Circuit pályán járt az olasz gyártó
A 2012-es esős gumik tesztelése (Pirelli, Abu Dhabi teszt, 2012.01.25)
0 Írta: Papp István | 2012.02.04.
Megtekintés: 1,784

A Formula-1 hivatalos gumibeszállítója, a Pirelli a soron következő 2012-es szezonban hatféle keverékkel fogja ellátni a csapatokat. Az elmúlt hónap végén az Abu Dhabiban lévő Yas Marina Circuit-en járt a Pirelli, ahol tesztelték a 2012-es évben bevezetésre kerülő új, esős […]

Top
Dear F1 Fan,

You can translate the blog content to the next languages.

If you can't find your language below, please send me an e-mail to the istvan.papp[at]formula1tech.hu ([at]=@). Thank you for your cooperation.

Have a good reading!

Bye,
István Papp

Translator


Kedves Látogató!

Iratkozz fel a Formula1Tech Blog blogértesítő szolgáltatására, és minden egyes új bejegyzést meg fogsz kapni az e-mail postafiókodba.

Ehhez nem kell mást tenned, csak kattints az alábbi nyomógombra, és töltsd ki a kezdő oldal alján található regisztrációs lapot.

Köszönettel,
Papp István

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Dear Visitor,

Please subscribe to the Formula1Tech Blog newsletter, and you will get every new post delivered to your Inbox.

Just click to the button below and fill the registration form at the bottom of the home page.

Thank you,
István Papp