Online látogatók

Ajánló

Technikai fejlesztések és megoldások: Olasz Nagydíj (2013) (2013.09.07) - A DRS és a szélárnyék-csaták kapcsolata Monzában (2013.09.06) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.27) - A McLaren aerodinamikai teszttel készül Monzára (2013.08.27) - Williams Renault FW35: Parabolikus hátsó légterelő szárny (2013.08.26) - Technikai fejlesztések és megoldások: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.24) - Ezúttal két DRS szakasz lesz a Belga Nagydíjon (2013.08.20) - Milyen előnyt jelenthet a Lotus E21 nagyobb tengelytávja Spában? (2013.08.19) - A Pirelli ismertette a szingapúri futamig használatos keverékeket (2013.08.18) - A turbós motorok és a gumiabroncsok összhangjának fontossága (2013.08.18) - Új oldalsó gyűrődési zóna lesz a 2014-es autókban (2013.08.11) - Az információtechnológia szerepe és fejlődése a Hungaroringen (2013.08.07) - F1 2014: A technikai szabálymódosítások ismertetése (2013.08.06) - A gumihőmérséklet jelentősége és figyelése a versenypályán (+Videó) (2013.08.04) - A ballaszt szerepe és alkalmazási módjai az F1-ben (2013.08.03) - Újabb érdekes megoldás a hátsó gumik hőmérsékletkontrolljára? (2013.08.02) - Hell Ring: Új versenypálya-komplexumot kaphat Magyarország (+Videó) (2013.08.02) - Az F1-es autó életciklusa a pályán kívül (Videó) (2013.08.01) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.27) - Technikai fejlesztések és megoldások: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.26) - Technikai követelmények: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.25) - A siker kulcsa az F1-ben: Az aerodinamika szerepe 2013-ban (2013.05.22) - Módosított hátsó szárnyat tesztelt a Force India Duxfordban (2013.05.21) - A két leglágyabb keverékkel készül a Pirelli Monacóra (2013.05.21) - Monacóban újra a célegyenesben lesz az előzési zóna (2013.05.21) -

Címke: Team Lotus

Tovább
Érdekességek »

Csapatról-csapatra: Várható fejlesztések és tervek 2012-re (1. rész)

Vajon kinek a koncepciója lesz a legjobb a következő sz [...]
Az autó felkészítése (Red Bull Racing, Török Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.12.17.
Megtekintés: 3,046

Az igazi Formula-1 rajongó számára a téli hónapok a várakozás időszakát jelentik, hiszen a szezon utolsó nagydíja és a következő idény első versenyhétvégéje, illetve első tesztsorozata között sajnálatos módon mellőzni kényszerülünk a kedvenc csapatunk, vagy pilótánk újabb szereplését. Ezekben a […]

Tovább
Csapatok »

Lotus Renault T128: Módosított DRS mechanizmus

Technikai ismertető – Team Lotus – Brazil Nagydíj
Hátsó légterelő szárny (Team Lotus, Brazil Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.11.26.
Megtekintés: 1,087

A Team Lotus csapat mérnökei által a szezonzáró Brazil Nagydíjra összeállított aerodinamikai csomag részeként egy jelentős változtatás próbatételére is sor került az interlagosi aszfaltcsíkon. A Lotus Renault T128-as konstrukción egy továbbfejlesztett hátsó légterelő szárnyat vittek pályára a pénteki szabadedzés alkalmával. […]

Tovább
Hírek »

A McLaren aerodinamikai szakembere a Team Lotushoz igazolt

Tovább fogyatkozik a wokingiak szakembergárdája
Orrkúpok (Team Lotus, Spanyol Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.11.26.
Megtekintés: 1,235

A 2012-es évben új névvel, Caterham F1 Team-ként szereplő alakulat hivatalosan is bejelentette, hogy technikai szintjük minél hatékonyabb fejlesztésének érdekében új kiváló szakemberrel bővítik a csapat technikai gárdáját. A Team Lotusnak a Brazil Nagydíj pénteki napján tett bejelentése szerint a […]

Tovább
Hírek »

Továbbra sem tökéletes a Lotus kormányműje

Az új fejlesztésű szerkezettel sem elégedett a csapat
Kormánykerék (Team Lotus, Kanadai Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.10.06.
Megtekintés: 814

A legutóbbi hírek szerint egyre valószínűbb, hogy a Team Lotusnak továbbra sem sikerült teljes mértékben megoldani a T128-as konstrukció szervokormányzásával kapcsolatban felmerült gondokat. Mint ismeretes, Jarno Trulli már a szezon első felében több ízben is nyilatkozott arról, hogy a gyenge […]

Tovább
Csapatok »

Lotus Renault T128: Probléma az első fékkel

Technikai ismertető – Team Lotus – Szingapúri Nagydíj
Első fék (Team Lotus, Szingapúri Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.09.24.
Megtekintés: 1,239

A Formula-1-es versenyautók fékrendszere szempontjából a szingapúri pálya igencsak komoly igénybevételt jelent, amely egyúttal azt is eredményezi, hogy a csapatoknak olyan konstrukciót kell összeállítani, amely a lehető legjobb hatékonyságú hűtést képes biztosítani az autók eme igen kritikus alkotóelemei számára. Nos, […]

Tovább
Csapatok »

Lotus Renault T128: Módosított kipufogórendszer (+Videó)

Technikai ismertető – Team Lotus – Szingapúri Nagydíj
Kipufogó (Team Lotus, Szingapúri Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.09.24.
Megtekintés: 1,054

A Formula-1-es csapatok körében a 2011-es szezon slágertermékének is nevezhető, a kipufogóval fújt diffúzor alkalmazása és továbbfejlesztése a Szingapúri Nagydíj kapcsán újra előtérbe került. Természetesen nem divatos fogásról van szó jelen esetben sem, hiszen az ázsiai versenyhelyszín, a szingapúri utcákon […]

Tovább
Hírek »

Erősödik a Renault F1-es dominanciája

Egy ötödik csapat is bejelentkezett a francia gyártónál
Renault motor (Red Bull Racing, Barcelona teszt, 2011.02.19)
0 Írta: Papp István | 2011.09.18.
Megtekintés: 835

Az elmúlt napokban egyre több hírforrás adott számot a Formula-1-es csapatok és a motorbeszállítók közötti helyezkedésekről, miszerint egyesek a jelenlegi partnernél maradva, mások pedig új technikai támogató révén próbálkoznak minél jobb szereplésre szert tenni az autóversenyzés elit kategóriájában. A monzai […]

Tovább
Csapatok »

Lotus Renault T128: Kételemű első légterelő szárny

Technikai ismertető – Lotus Renault T128 – Belga Nagydí [...]
Első légterelő szárny (Team Lotus, Belga Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.08.30.
Megtekintés: 1

A Spa-Francorchamps versenypályán megrendezett Belga Nagydíjra a Team Lotus istálló egy új kialakítású első légterelő szárnnyal próbálkozott. A szezon eddigi nagydíjain használt háromelemű szárnnyal ellentétben ezúttal a jobb aerodinamikai hatékonyság érdekében egy kételemű konfigurációt állítottak össze. A szárny főprofiljának és […]

Tovább
Érdekességek »

Ballaszt alkalmazása az első légterelő szárnyban

Volfrámacél lemezek használata a megfelelő egyensúlyért
Első légterelő szárny ballaszt (Hispania Racing Team, Ausztrál Nagydíj, 2010)
1 Írta: Papp István | 2011.07.24.
Megtekintés: 1,036

A Formula-1 technikai szabályzatában a tavalyi évben bevezetett módosításának megfelelően a versenyautók első gumiabroncsainak korábbi 270mm széles futófelületét le kellett csökkenteni 245mm-re. Ez igencsak jelentős változtatásnak mondható ahhoz, hogy a csapatok az autók összeállítása, illetve beállítása során ne vennék ezt […]

Tovább
Hírek »

Az új szervokormány gyógyír lehet Trulli problémáira

A Magyar Nagydíjon kapja meg az új rendszert a Lotus pi [...]
Kormánykerék (Team Lotus, Kanadai Nagydíj, 2011)
2 Írta: Papp István | 2011.07.19.
Megtekintés: 1,238

A Team Lotus csapatában versenyző Jarno Trulli részéről az idei éven már nem egyszer lehetett arról hallani, hogy nem igazán elégedett a T128-as szervokormányával kapcsolatban. Az olasz pilóta elmondása szerint ez a legfőbb oka annak, hogy szinte rendszeresen csapattársa, Heikki […]

Tovább
Hírek »

A Lotus a KERS-t is a Red Bull Racingtől kapja majd jövőre

Újabb technikai előrelépésre készül a Team Lotus
Orrkúpok (Team Lotus, Spanyol Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.15.
Megtekintés: 677

A Team Lotus által bejelentett információ szerint újabb komolyabb technikai előrelépésre készül Tony Fernandes csapata, miután a 2012-es évben a Kinetikai Energia Visszanyerő Rendszert is a Red Bull Racing istálló fogja biztosítani a számukra. A két csapat közötti együttműködés nem […]

Tovább
Tesztek »

Kétnapos tesztsorozatot végzett a Lotus csapat

Aerodinamikai teszten vettek részt az Angol Nagydíj elő [...]
Karun Chandhok (Team Lotus, Kemble teszt, 2011.07.04)
0 Írta: Papp István | 2011.07.05.
Megtekintés: 838

A Lotus Renault GP alakulathoz hasonlóan a Team Lotus is egyenesvonalú tesztet végzett a hétvégén megrendezésre kerülő Angol Nagydíjra történő felkészülés kapcsán. Az angol istálló ezúttal kétnapos tesztsorozatot hajtott végre, amelyre a Gloucestershire-ben található Kemble repülőtéren került sor. Az elmúlt […]

Tovább
Hírek »

A Team Lotus jelentős fejlesztésekre készül

Használni fogják a KERS-t 2012-ben
Tony Fernandes (Team Lotus, Jerez teszt, 2010.02.19)
0 Írta: Papp István | 2011.06.17.
Megtekintés: 819

A Team Lotus és a General Electric között az elmúlt napokban megkötött szponzori szerződésnek köszönhetően a brit csapat jelentős anyagi erőforrásra tehet szert, amely minden bizonnyal a technikai fejlesztések tekintetében előrelépést jelent majd. Ennek első jeleként az alakulat vezetője, Tony […]

Tovább
Hírek »

A Williams szélcsatornáját használhatja majd a Team Lotus

Új komplexum építésén dolgoznak Tony Fernandesék
Orrkúpok (Team Lotus, Spanyol Nagydíj, 2011)
1 Írta: Papp István | 2011.06.14.
Megtekintés: 821

A Lotus csapat a Kanadai Nagydíj hétvégéjén bejelentette, hogy a jövőben a Williams alakulat szélcsatornáját fogják majd használni a fejlesztéseikhez. A Hingham bázisú csapat azonban már dolgozik a saját szélcsatornájának a megépítésén – amelyben az Aerolab cég van Tony Fernandesék […]

Tovább
Csapatok »

Lotus Renault T128: Módosított fékhűtés

Technikai ismertető – Lotus Renault T128 – Spanyol Nagy [...]
Első fékhűtés (Team Lotus, Spanyol Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.05.21.
Megtekintés: 1,309

A 2011-es szezon ötödik állomásaként szereplő Spanyol Nagydíjnak otthont adó barcelonai versenypálya hozzávetőlegesen 60%-os szinten veszi igénybe a versenyautók fékrendszerét. Annak ellenére, hogy ez az arány nem tűnik olyan magasnak, a pilótáknak óvatosan kell kezelni a fékpedálokat, hogy megakadályozzák a […]

Tovább
Csapatok »

Lotus Renault T128: Módosított hátsó szárny

Technikai ismertető – Lotus Renault T128 – Spanyol Nagy [...]
Hátsó légterelő szárny (Team Lotus, Spanyol Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.05.21.
Megtekintés: 1,433

A Formula-1 2011-es világbajnoki sorozatának ötödik állomásaként megrendezésre kerülő Spanyol Nagydíjon a Lotus alakulat egy új hátsó légterelő szárnnyal próbálkozott javítani az eddigi teljesítményén. A legszembetűnőbb változás a hátsó aerodinamikai elemmel kapcsolatban annak véglezáró lemezei, amelyek a korábban alkalmazott kivitellel […]

Tovább
Csapatok »

Lotus Renault T128: Módosított első fékhűtés

Technikai ismertető – Lotus Renault T128 – Török Nagydí [...]
Első fékhűtés (Lotus, Török Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.05.08.
Megtekintés: 739

A Team Lotus alakulat a Török Nagydíjat megelőzően jelentette be a Caterham sportkocsigyártó vállalat felvásárlását. Ennek apropójából az alakulat Duxfordban tartott hivatalos sajtótájékoztatót, melyet követően ún. egyenesvonalú tesztet is végeztek, ahol többek között egy új hátsó légterelő szárnyat is áramlástechnikai […]

Tovább
Tesztek »

Aerodinamikai tesztet végzett a Lotus csapat

Új hátsó szárnyat próbáltak ki Duxfordban
Aerodinamikai teszt (Team Lotus, Duxford, 2011.04.27)
1 Írta: Papp István | 2011.04.28.
Megtekintés: 894

A tegnapi napon vált hivatalossá, hogy a Formula-1 malajziai illetőségű csapatvezetője, Tony Fernandes felvásárolta az angliai gyökerekkel rendelkező Caterham vállalatot. A Team Lotus menedzsere ezzel azt a brit sportkocsigyártó céget mondhatja tehát magáénak, amely a Lotus egykori alapítójának, Colin Champman-nek […]

Tovább
Hírek »

Jelentősebb fejlesztéseket ígér a Lotus

Levélben kérdeztem Mike Gascoyne-t
Mike Gascoyne (Team Lotus, Belga Nagydíj, 2010.08.27)
0 Írta: Papp István | 2011.04.26.
Megtekintés: 700

A Kínai Nagydíjat követő háromhetes szünetben minden bizonnyal a csapatok igyekeznek átfogóbb fejlesztéseket végezni, hogy minél jobb teljesítményre legyenek képesek a 2011-es versenynaptár első európai helyszínén. Az újítások kidolgozása mellett természetesen vannak olyan csapatok, akiknek a már ismert technikai problémák […]

Tovább
Versenyek »

Vettel Malajziát is meghódította (Maláj Nagydíj, 2011) – 2. rész

A Red Bull Racing német pilótája Sepangban sem talált l [...]
Sebastian Vettel (Red Bull Racing, Maláj Nagydíj, 2011.04.09)
0 Írta: Papp István | 2011.04.13.
Megtekintés: 955

Force India F1 Team (14) Adrian Sutil, 11. hely (15) Paul di Resta, 10. hely A malajziai helyszínre jellemző magas hőmérséklet és páratartalom okozta nehézségek ellenére a Force India csapata megfelelő módon akklimatizálódott, mind emberi, mind pedig a technika oldaláról […]

Tovább
Versenyek »

Vége az első felvonásnak (Ausztrál Nagydíj, 2011) – 2. rész

Red Bull Racing fölénnyel zárult az első nagydíj
A verseny rajtja (Ausztrál Nagydíj, 2011.03.27)
0 Írta: Papp István | 2011.04.02.
Megtekintés: 2,299

Team Lotus (20) Jarno Trulli, 13. hely (21) Heikki Kovalainen, Kiesett A Lotus alakulat minden bizonnyal csalódottan térhetett haza a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjat követően. Az idénykezdet előtti téli tesztsorozatok alkalmával tett nyilatkozataik szerint ugyanis a középmezőnybe jutás volt a legfőbb […]

Tovább
Hírek »

Nem kínlódnak tovább a KERS-sel a Lotus mérnökei

A hibrid hajtás nélkül kezdik meg a 2011-es szezont
Jarno Trulli (Team Lotus, Abu-Dzabi teszt, 2010.11.20)
0 Írta: Papp István | 2011.01.31.
Megtekintés: 628

A soron következő évben új néven, Team Lotusként induló alakulat hivatalosan is bejelentette, hogy a 2011-es technikai szabályok adta lehetőségek ellenére a Kinetikai Energia Visszanyerő Rendszer nélkül kezdik majd meg a szezont. Nyilatkozatukban azonban hozzátették, hogy tovább folytatják a KERS-et […]

Tovább
Hírek »

Január végén érkezik a Team Lotus új autója

Internetes magazinban mutatják be a TL11-et
Heikki Kovalainen (Team Lotus, Monacói Nagydíj, 2010.05.13)
0 Írta: Papp István | 2011.01.25.
Megtekintés: 568

Az elmúlt években már többször is volt arra példa, hogy Formula-1-es csapat az adott szezonra tervezett új versenyautójának bemutatóját az interneten is végig lehetett követni, a csapat által biztosított web oldal segítségével. Ezúttal a Team Lotus alakulat is ehhez hasonló […]

Tovább
Hírek »

Kihívás a Renault motorok alkalmazása a Lotus számára

Számos újdonság fogadására kell felkészülnie a csapatna [...]
Jarno Trulli (Team Lotus, Abu-Dzabi teszt, 2010.11.20)
0 Írta: Papp István | 2011.01.25.
Megtekintés: 615

Graham Watson, a Team Lotus alakulatának vezetője egy korábbi interjújában arról beszélt, hogy a téli tesztelések során jó néhány komolyabb kihívással kellett szembesülniük a 2011-es évre szánt versenyautó kifejlesztésekor. Mindamellett, hogy a csapat a Renault személyében egy új motorszállítóval gazdagodott, […]

Tovább
Hírek »

A Lotus 2011-es autója is Valenciában debütál

Nem lesz ünnepélyes bemutató
Jarno Trulli (Team Lotus, Abu-Dzabi teszt, 2010.11.20)
0 Írta: Papp István | 2011.01.10.
Megtekintés: 556

A Team Lotus alakulat vezetősége is úgy döntött, hogy nem tartanak nagyszabású ünnepélyes ceremóniát a 2011-es évre tervezett konstrukciójuk bemutatója alkalmából, hanem a valenciai tesztsorozaton kívánják azt első ízben a kíváncsiskodók szeme elé tárni. „A Ricardo Tormo versenypályán fogjuk majd […]

Tovább
Hírek »

A Team Lotus kiáll az új motorszabályok mellett

A csapatvezető további meglepő javaslattal állt elő
Tony Fernandes (Team Lotus, Jerez teszt, 2010.02.19)
0 Írta: Papp István | 2011.01.04.
Megtekintés: 547

A Ferrari és a Mercedes csapatokkal ellentétben a Team Lotus vezetője pozitívan vélekedik a 2013-as szezonban bevezetésre kerülő új motorszabályokkal kapcsolatban. Tony Fernandes ugyanis úgy gondolja, hogy az 1.6 literes, V4-es turbófeltöltős erőforrásokra történő áttérés jót tesznek majd a Formula-1-nek […]

Tovább
Hírek »

Január végén érkezik a Lotus-Renault GP új autója

Fekete-arany festésre vált majd 2011-ben az egykori Ren [...]
Renault R30 bemutató (Renault, Valencia, 2010.01.31)
0 Írta: Papp István | 2010.12.13.
Megtekintés: 920

A Formula-1-et figyelemmel kísérők számára miden bizonnyal ismeretes, hogy a Renault alakulat eladta részesedését az F1-es csapatából, melynek következtében az egykori francia istálló 2011-ben független csapatkánt fog majd pályára lépni. Az új néven megjelenő gárda hivatalosan is közzétette az új […]

Tovább
Hírek »

A Lotusnak oda kell tennie magát 2011-ben

A debütáló év után többet várnak maguktól
Mike Gascoyne (Team Lotus, Belga Nagydíj, 2010.08.27)
0 Írta: Papp István | 2010.12.06.
Megtekintés: 557

A Lotus Racing alakulat technikai vezetője, Mike Gascoyne meglehetősen szókimondóan nyilatkozott saját csapatát illetően. Az ismert szakember ugyanis arra figyelmeztette csapatát, hogy a tavalyi bemutatkozásukat követően a soron következő idényben már a nagyobb csapatokkal kell felvenniük a versenyt. Az újonc […]

Top
Dear F1 Fan,

You can translate the blog content to the next languages.

If you can't find your language below, please send me an e-mail to the istvan.papp[at]formula1tech.hu ([at]=@). Thank you for your cooperation.

Have a good reading!

Bye,
István Papp

Translator


Kedves Látogató!

Iratkozz fel a Formula1Tech Blog blogértesítő szolgáltatására, és minden egyes új bejegyzést meg fogsz kapni az e-mail postafiókodba.

Ehhez nem kell mást tenned, csak kattints az alábbi nyomógombra, és töltsd ki a kezdő oldal alján található regisztrációs lapot.

Köszönettel,
Papp István

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Dear Visitor,

Please subscribe to the Formula1Tech Blog newsletter, and you will get every new post delivered to your Inbox.

Just click to the button below and fill the registration form at the bottom of the home page.

Thank you,
István Papp