Címke: Team Lotus
Tovább
Érdekességek »
Vajon kinek a koncepciója lesz a legjobb a következő sz [...]
Írta: Papp István | 2011.12.17.
Megtekintés: 2,529
Az igazi Formula-1 rajongó számára a téli hónapok a várakozás időszakát jelentik, hiszen a szezon utolsó nagydíja és a következő idény első versenyhétvégéje, illetve első tesztsorozata között sajnálatos módon mellőzni kényszerülünk a kedvenc csapatunk, vagy pilótánk újabb szereplését. Ezekben a [...]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Team Lotus – Brazil Nagydíj
Írta: Papp István | 2011.11.26.
Megtekintés: 743
A Team Lotus csapat mérnökei által a szezonzáró Brazil Nagydíjra összeállított aerodinamikai csomag részeként egy jelentős változtatás próbatételére is sor került az interlagosi aszfaltcsíkon. A Lotus Renault T128-as konstrukción egy továbbfejlesztett hátsó légterelő szárnyat vittek pályára a pénteki szabadedzés alkalmával. [...]
Tovább
Hírek »
Tovább fogyatkozik a wokingiak szakembergárdája
Írta: Papp István | 2011.11.26.
Megtekintés: 733
A 2012-es évben új névvel, Caterham F1 Team-ként szereplő alakulat hivatalosan is bejelentette, hogy technikai szintjük minél hatékonyabb fejlesztésének érdekében új kiváló szakemberrel bővítik a csapat technikai gárdáját. A Team Lotusnak a Brazil Nagydíj pénteki napján tett bejelentése szerint a [...]
Tovább
Hírek »
Az új fejlesztésű szerkezettel sem elégedett a csapat
Írta: Papp István | 2011.10.06.
Megtekintés: 494
A legutóbbi hírek szerint egyre valószínűbb, hogy a Team Lotusnak továbbra sem sikerült teljes mértékben megoldani a T128-as konstrukció szervokormányzásával kapcsolatban felmerült gondokat. Mint ismeretes, Jarno Trulli már a szezon első felében több ízben is nyilatkozott arról, hogy a gyenge [...]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Team Lotus – Szingapúri Nagydíj
Írta: Papp István | 2011.09.24.
Megtekintés: 721
A Formula-1-es versenyautók fékrendszere szempontjából a szingapúri pálya igencsak komoly igénybevételt jelent, amely egyúttal azt is eredményezi, hogy a csapatoknak olyan konstrukciót kell összeállítani, amely a lehető legjobb hatékonyságú hűtést képes biztosítani az autók eme igen kritikus alkotóelemei számára. Nos, [...]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Team Lotus – Szingapúri Nagydíj
Írta: Papp István | 2011.09.24.
Megtekintés: 667
A Formula-1-es csapatok körében a 2011-es szezon slágertermékének is nevezhető, a kipufogóval fújt diffúzor alkalmazása és továbbfejlesztése a Szingapúri Nagydíj kapcsán újra előtérbe került. Természetesen nem divatos fogásról van szó jelen esetben sem, hiszen az ázsiai versenyhelyszín, a szingapúri utcákon [...]
Tovább
Hírek »
Egy ötödik csapat is bejelentkezett a francia gyártónál
Írta: Papp István | 2011.09.18.
Megtekintés: 466
Az elmúlt napokban egyre több hírforrás adott számot a Formula-1-es csapatok és a motorbeszállítók közötti helyezkedésekről, miszerint egyesek a jelenlegi partnernél maradva, mások pedig új technikai támogató révén próbálkoznak minél jobb szereplésre szert tenni az autóversenyzés elit kategóriájában. A monzai [...]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Lotus Renault T128 – Belga Nagydí [...]
Írta: Papp István | 2011.08.30.
Megtekintés: 1
A Spa-Francorchamps versenypályán megrendezett Belga Nagydíjra a Team Lotus istálló egy új kialakítású első légterelő szárnnyal próbálkozott. A szezon eddigi nagydíjain használt háromelemű szárnnyal ellentétben ezúttal a jobb aerodinamikai hatékonyság érdekében egy kételemű konfigurációt állítottak össze. A szárny főprofiljának és [...]
Tovább
Érdekességek »
Volfrámacél lemezek használata a megfelelő egyensúlyért
Írta: Papp István | 2011.07.24.
Megtekintés: 590
A Formula-1 technikai szabályzatában a tavalyi évben bevezetett módosításának megfelelően a versenyautók első gumiabroncsainak korábbi 270mm széles futófelületét le kellett csökkenteni 245mm-re. Ez igencsak jelentős változtatásnak mondható ahhoz, hogy a csapatok az autók összeállítása, illetve beállítása során ne vennék ezt [...]
Tovább
Hírek »
A Magyar Nagydíjon kapja meg az új rendszert a Lotus pi [...]
Írta: Papp István | 2011.07.19.
Megtekintés: 750
A Team Lotus csapatában versenyző Jarno Trulli részéről az idei éven már nem egyszer lehetett arról hallani, hogy nem igazán elégedett a T128-as szervokormányával kapcsolatban. Az olasz pilóta elmondása szerint ez a legfőbb oka annak, hogy szinte rendszeresen csapattársa, Heikki [...]
Tovább
Hírek »
Újabb technikai előrelépésre készül a Team Lotus
Írta: Papp István | 2011.07.15.
Megtekintés: 333
A Team Lotus által bejelentett információ szerint újabb komolyabb technikai előrelépésre készül Tony Fernandes csapata, miután a 2012-es évben a Kinetikai Energia Visszanyerő Rendszert is a Red Bull Racing istálló fogja biztosítani a számukra. A két csapat közötti együttműködés nem [...]
Tovább
Tesztek »
Aerodinamikai teszten vettek részt az Angol Nagydíj elő [...]
Írta: Papp István | 2011.07.05.
Megtekintés: 429
A Lotus Renault GP alakulathoz hasonlóan a Team Lotus is egyenesvonalú tesztet végzett a hétvégén megrendezésre kerülő Angol Nagydíjra történő felkészülés kapcsán. Az angol istálló ezúttal kétnapos tesztsorozatot hajtott végre, amelyre a Gloucestershire-ben található Kemble repülőtéren került sor. Az elmúlt [...]
Tovább
Hírek »
Használni fogják a KERS-t 2012-ben
Írta: Papp István | 2011.06.17.
Megtekintés: 472
A Team Lotus és a General Electric között az elmúlt napokban megkötött szponzori szerződésnek köszönhetően a brit csapat jelentős anyagi erőforrásra tehet szert, amely minden bizonnyal a technikai fejlesztések tekintetében előrelépést jelent majd. Ennek első jeleként az alakulat vezetője, Tony [...]
Tovább
Hírek »
Új komplexum építésén dolgoznak Tony Fernandesék
Írta: Papp István | 2011.06.14.
Megtekintés: 446
A Lotus csapat a Kanadai Nagydíj hétvégéjén bejelentette, hogy a jövőben a Williams alakulat szélcsatornáját fogják majd használni a fejlesztéseikhez. A Hingham bázisú csapat azonban már dolgozik a saját szélcsatornájának a megépítésén – amelyben az Aerolab cég van Tony Fernandesék [...]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Lotus Renault T128 – Spanyol Nagy [...]
Írta: Papp István | 2011.05.21.
Megtekintés: 971
A 2011-es szezon ötödik állomásaként szereplő Spanyol Nagydíjnak otthont adó barcelonai versenypálya hozzávetőlegesen 60%-os szinten veszi igénybe a versenyautók fékrendszerét. Annak ellenére, hogy ez az arány nem tűnik olyan magasnak, a pilótáknak óvatosan kell kezelni a fékpedálokat, hogy megakadályozzák a [...]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Lotus Renault T128 – Spanyol Nagy [...]
Írta: Papp István | 2011.05.21.
Megtekintés: 879
A Formula-1 2011-es világbajnoki sorozatának ötödik állomásaként megrendezésre kerülő Spanyol Nagydíjon a Lotus alakulat egy új hátsó légterelő szárnnyal próbálkozott javítani az eddigi teljesítményén. A legszembetűnőbb változás a hátsó aerodinamikai elemmel kapcsolatban annak véglezáró lemezei, amelyek a korábban alkalmazott kivitellel [...]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Lotus Renault T128 – Török Nagydí [...]
Írta: Papp István | 2011.05.08.
Megtekintés: 409
A Team Lotus alakulat a Török Nagydíjat megelőzően jelentette be a Caterham sportkocsigyártó vállalat felvásárlását. Ennek apropójából az alakulat Duxfordban tartott hivatalos sajtótájékoztatót, melyet követően ún. egyenesvonalú tesztet is végeztek, ahol többek között egy új hátsó légterelő szárnyat is áramlástechnikai [...]
Tovább
Tesztek »
Új hátsó szárnyat próbáltak ki Duxfordban
Írta: Papp István | 2011.04.28.
Megtekintés: 518
A tegnapi napon vált hivatalossá, hogy a Formula-1 malajziai illetőségű csapatvezetője, Tony Fernandes felvásárolta az angliai gyökerekkel rendelkező Caterham vállalatot. A Team Lotus menedzsere ezzel azt a brit sportkocsigyártó céget mondhatja tehát magáénak, amely a Lotus egykori alapítójának, Colin Champman-nek [...]
Tovább
Hírek »
Levélben kérdeztem Mike Gascoyne-t
Írta: Papp István | 2011.04.26.
Megtekintés: 359
A Kínai Nagydíjat követő háromhetes szünetben minden bizonnyal a csapatok igyekeznek átfogóbb fejlesztéseket végezni, hogy minél jobb teljesítményre legyenek képesek a 2011-es versenynaptár első európai helyszínén. Az újítások kidolgozása mellett természetesen vannak olyan csapatok, akiknek a már ismert technikai problémák [...]
Tovább
Versenyek »
A Red Bull Racing német pilótája Sepangban sem talált l [...]
Írta: Papp István | 2011.04.13.
Megtekintés: 553
Force India F1 Team (14) Adrian Sutil, 11. hely (15) Paul di Resta, 10. hely A malajziai helyszínre jellemző magas hőmérséklet és páratartalom okozta nehézségek ellenére a Force India csapata megfelelő módon akklimatizálódott, mind emberi, mind pedig a technika oldaláról [...]
Tovább
Versenyek »
Red Bull Racing fölénnyel zárult az első nagydíj
Írta: Papp István | 2011.04.02.
Megtekintés: 1,540
Team Lotus (20) Jarno Trulli, 13. hely (21) Heikki Kovalainen, Kiesett A Lotus alakulat minden bizonnyal csalódottan térhetett haza a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjat követően. Az idénykezdet előtti téli tesztsorozatok alkalmával tett nyilatkozataik szerint ugyanis a középmezőnybe jutás volt a legfőbb [...]
Tovább
Hírek »
A hibrid hajtás nélkül kezdik meg a 2011-es szezont
Írta: Papp István | 2011.01.31.
Megtekintés: 290
A soron következő évben új néven, Team Lotusként induló alakulat hivatalosan is bejelentette, hogy a 2011-es technikai szabályok adta lehetőségek ellenére a Kinetikai Energia Visszanyerő Rendszer nélkül kezdik majd meg a szezont. Nyilatkozatukban azonban hozzátették, hogy tovább folytatják a KERS-et [...]
Tovább
Hírek »
Internetes magazinban mutatják be a TL11-et
Írta: Papp István | 2011.01.25.
Megtekintés: 260
Az elmúlt években már többször is volt arra példa, hogy Formula-1-es csapat az adott szezonra tervezett új versenyautójának bemutatóját az interneten is végig lehetett követni, a csapat által biztosított web oldal segítségével. Ezúttal a Team Lotus alakulat is ehhez hasonló [...]
Tovább
Hírek »
Számos újdonság fogadására kell felkészülnie a csapatna [...]
Írta: Papp István | 2011.01.25.
Megtekintés: 288
Graham Watson, a Team Lotus alakulatának vezetője egy korábbi interjújában arról beszélt, hogy a téli tesztelések során jó néhány komolyabb kihívással kellett szembesülniük a 2011-es évre szánt versenyautó kifejlesztésekor. Mindamellett, hogy a csapat a Renault személyében egy új motorszállítóval gazdagodott, [...]
Tovább
Hírek »
Nem lesz ünnepélyes bemutató
Írta: Papp István | 2011.01.10.
Megtekintés: 262
A Team Lotus alakulat vezetősége is úgy döntött, hogy nem tartanak nagyszabású ünnepélyes ceremóniát a 2011-es évre tervezett konstrukciójuk bemutatója alkalmából, hanem a valenciai tesztsorozaton kívánják azt első ízben a kíváncsiskodók szeme elé tárni. „A Ricardo Tormo versenypályán fogjuk majd [...]
Tovább
Hírek »
A csapatvezető további meglepő javaslattal állt elő
Írta: Papp István | 2011.01.04.
Megtekintés: 257
A Ferrari és a Mercedes csapatokkal ellentétben a Team Lotus vezetője pozitívan vélekedik a 2013-as szezonban bevezetésre kerülő új motorszabályokkal kapcsolatban. Tony Fernandes ugyanis úgy gondolja, hogy az 1.6 literes, V4-es turbófeltöltős erőforrásokra történő áttérés jót tesznek majd a Formula-1-nek [...]
Tovább
Hírek »
Fekete-arany festésre vált majd 2011-ben az egykori Ren [...]
Írta: Papp István | 2010.12.13.
Megtekintés: 440
A Formula-1-et figyelemmel kísérők számára miden bizonnyal ismeretes, hogy a Renault alakulat eladta részesedését az F1-es csapatából, melynek következtében az egykori francia istálló 2011-ben független csapatkánt fog majd pályára lépni. Az új néven megjelenő gárda hivatalosan is közzétette az új [...]
Tovább
Hírek »
A debütáló év után többet várnak maguktól
Írta: Papp István | 2010.12.06.
Megtekintés: 256
A Lotus Racing alakulat technikai vezetője, Mike Gascoyne meglehetősen szókimondóan nyilatkozott saját csapatát illetően. Az ismert szakember ugyanis arra figyelmeztette csapatát, hogy a tavalyi bemutatkozásukat követően a soron következő idényben már a nagyobb csapatokkal kell felvenniük a versenyt. Az újonc [...]
Tovább
Hírek »
A szezonnyitóra biztosan nem készül el a rendszerük
Írta: Papp István | 2010.12.04.
Megtekintés: 250
A 2011-es évre bevezetett új technikai előírások értelmében újra visszatér a Formula-1-be a KERS néven ismertté vált Kinetikai Energia Visszanyerő Rendszer. A 2009-ben debütált technológia – amely a versenyautó fékezése során eltárolt energia extra lóerőkké történő átalakítását teszi lehetővé – [...]