Címke: Scuderia Toro Rosso
Tovább
Versenyek »
A Lotus E21-es hosszabb tengelytávja Monzában sem vált [...]
Írta: Papp István | 2013.09.07.
Megtekintés: 9 648
A 2013-as Formula-1-es világbajnokság 12-dik állomásaként megrendezésre kerülő Olasz Nagydíj helyszínéül szolgáló monzai aszfaltcsík a versenynaptár egyik leggyorsabbnak tagjának mondható, ahol az átlagsebesség értéke 247km/h körüli értékre tehető. Mindazonáltal, hogy a kanadai, vagy akár a belga versenyhétvégéken is az alacsony […]
Tovább
Hírek »
A jerezi teszten már az új autóval próbálkozhat a csapa [...]
Írta: Papp István | 2013.01.17.
Megtekintés: 1 844
A mai napra a Toro Rosso alakulat is nyilvánosságra hozta azt a dátumot, amikor először lesz majd látható a csapat 2013-as szezonra szánt versenyautója. A hivatalos közlemény szerint a ceremóniára mindössze csak egyetlen egy nappal a szezon előtti jerezi tesztsorozatot […]
Tovább
Hírek »
Új korszak kezdődhet a Force India és a Toro Rosso szám [...]
Írta: Papp István | 2012.11.15.
Megtekintés: 3 524
A 2014-es év jelentős változásokat tartogat a Formula-1 számára, miután a Nemzetközi Automobil Szövetség egy merőben új motorformulát fog majd bevezetni. Az életbe lépő új szabályoknak köszönhetően ugyanis a jelenlegi 2.4 literes V8-as erőforrások helyett 1.6 literes, turbófeltöltővel ellátott V6-os […]
Tovább
Hírek »
James Key váltja Ascanellit az olasz alakulatnál
Írta: Papp István | 2012.09.06.
Megtekintés: 1 908
Véget értek a Scuderia Toro Rosso technikai igazgatói posztjával kapcsolatos találgatások, miután a csapat a soron következő Olasz Nagydíj előtt közleményben tudatta a tényeket. Miután Giorgio Ascanelli immáron hivatalosan is elhagyta az alakulatot, a korábban hírbe hozott ex-sauberes szakember, James […]
Tovább
Hírek »
James Key már a Belga Nagydíjon munkába állhat
Írta: Papp István | 2012.08.23.
Megtekintés: 1 942
Az idei szezon elején, a 2012-es évre tervezett versenyautójuk hivatalos bemutatóját megelőző napokban a Sauber technikai igazgatói posztjáról távozó James Keyt ezúttal a Toro Rosso alakulattal hozták hírbe. Egyes beszámolók szerint ugyanis a neves szakember a Red Bull Racing testvércsapatánál […]
Tovább
Hírek »
Giorgio Ascanelli a Ferrarihoz készül
Írta: Papp István | 2012.07.27.
Megtekintés: 2 036
Mindamellett, hogy a 2012-es Formula-1-es szezon a közepéhez érkezett, újabb hírek láttak napvilágot két neves mérnök átigazolásával kapcsolatban. A középmezőnybe sorolható Scuderia Toro Rosso alakulatának technikai igazgatója, Giorgio Ascanelli elhagyni készül jelenlegi munkaadóját, és a maranellói székhelyű Ferrarinál kívánja tovább […]
Tovább
Tesztek »
Új karosszériaelemek és aerodinamikai mérések a spanyol [...]
Írta: Papp István | 2012.05.16.
Megtekintés: 3 168
A Spanyol Nagydíjat megelőzően a csapatok az előzetesen összeállított eseménynaptárnak köszönhetően háromnapos tesztsorozaton vehettek részt Mugellóban. Az olaszországi versenypályán eddig még sohasem rendeztek ugyan egyetlen egy Formula-1-es futamot sem, de más autósport kategóriák és nem utolsó sorban motorversenyek tekintetében már […]
Tovább
Érdekességek »
Gondolatok és tények a Red Bull Racing, a Toro Rosso, a [...]
Írta: Papp István | 2012.01.23.
Megtekintés: 2 712
A soron következő 2012-es Formula-1-es szezon jó néhány területen jelent majd újdonságot a csapatok és a versenyzők számára egyaránt. Az autók aerodinamikai felépítését, a kipufogórendszert érintő kötelező módosítások, és ezzel összefüggésben a diffúzorok és a hátsó légterelő szárnyak hatékonyságának változása […]
Tovább
Hírek »
A Toro Rosso két újabb mérnököt igazolt le
Írta: Papp István | 2011.12.04.
Megtekintés: 3 190
Alighogy befejeződött a Formula-1 2011-es idénye, nemcsak a pilóták, hanem egyes szakemberek tekintetében is beindultak az átigazolások. Legutóbb a Williams csapat egyik alapító tagja, Patrick Head jelentette be, hogy a 2012-es évtől kezdődően már nem a grove-i gárda Formula-1-es projektjén […]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Scuderia Toro Rosso – Belga Nagyd [...]
Írta: Papp István | 2011.08.29.
Megtekintés: 2 166
A Toro Rosso alakulat a Belga Nagydíjra összeállított aerodinamikai csomag részeként egy módosított orrkúppal jelent meg a Spa-Francorchamps versenypályán. Az új elem a korábbi változattal ellentétben magasabb, laposabb felületű és nem utolsó sorban hosszabb kivitelben készült el. A Formula-1-es versenyautó […]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Scuderia Toro Rosso – Német Nagyd [...]
Írta: Papp István | 2011.07.28.
Megtekintés: 1 797
A 2010-es szezonban megfigyelt tendenciának megfelelően a technikai szabályzatban bevezetett szigorítások következtében a csapatoknak leginkább az autók aerodinamikai terén van lehetőségük jelentősebb fejlesztésekre. Ebből adódóan a Toro Rosso alakulat is igyekszik kisebb-nagyobb módosításokat végezni az STR6-os konstrukció aerodinamikai jellemzőinek javítása […]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Scuderia Toro Rosso – Európa Nagy [...]
Írta: Papp István | 2011.06.27.
Megtekintés: 1 671
A 2011-es Formula-1-es világbajnoki szezon nyolcadik fordulójaként megrendezett Európa Nagydíj előtt a Toro Rosso mérnökgárdája jó néhány kisebb-nagyobb módosítást végzett az STR6-os konstrukción. A korábbi megoldáshoz képest ezúttal eltérő méretű hűtőpaneleket építettek be a karosszéria alá, amelynek velejárójaként az oldalsó […]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Scuderia Toro Rosso – Ausztrál Na [...]
Írta: Papp István | 2011.04.25.
Megtekintés: 1 661
A szezon előtti tesztsorozatokon alkalmazott változatokhoz képest a Toro Rosso versenyautóin használt váll-lemezek némi átalakuláson mentek keresztül az Ausztrál Nagydíjra vonatkozóan. A korábbi változattal ellentétben a légterelő lemez hátsó éle nagyobb kivágást kapott, amelynek köszönhetően az oldalsó kocsiszekrény és a […]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Scuderia Toro Rosso – Kínai Nagyd [...]
Írta: Papp István | 2011.04.16.
Megtekintés: 2 245
A Formula-1 technikai szabályzatában bevezetett szigorítások miatt a csapatoknak leginkább az autók aerodinamikai terén van lehetőségük átfogóbb fejlesztésekre. A tavalyi évben leginkább az F-csatorna, és az emeletes diffúzorok voltak a leghangsúlyosabbak a fejlesztések során, míg az idei évben úgy tűnik, […]
Tovább
Versenyek »
A Red Bull Racing német pilótája Sepangban sem talált l [...]
Írta: Papp István | 2011.04.13.
Megtekintés: 1 498
Force India F1 Team (14) Adrian Sutil, 11. hely (15) Paul di Resta, 10. hely A malajziai helyszínre jellemző magas hőmérséklet és páratartalom okozta nehézségek ellenére a Force India csapata megfelelő módon akklimatizálódott, mind emberi, mind pedig a technika oldaláról […]
Tovább
Versenyek »
Red Bull Racing fölénnyel zárult az első nagydíj
Írta: Papp István | 2011.03.30.
Megtekintés: 2 182
A téli hónapokat követően végre valahára elkezdődhetett a 2011-es Formula-1-es világbajnoki szezon, amely az eredeti forgatókönyv szerint a Bahreini Nagydíjjal vett volna kezdetét. A sors azonban másként keverte azt a bizonyos képzeletbeli pakli kártyát, miután az elmúlt időszakban súlyos zavargások […]
Tovább
Hírek »
A Ferrari hibrid rendszerét kapja a faenzai csapat
Írta: Papp István | 2011.01.25.
Megtekintés: 1 440
Az idei évben életbe lépett szabálymódosításoknak megfelelően újra visszatér a Formula-1-be a Kinetikai Energia Visszanyerő Rendszer. A Toro Rosso alakulat a hibrid technológia 2009-es F1-es bevezetésének évében nem alkalmazta az új megoldást, így számukra az idei év lesz az első […]
Tovább
Hírek »
A Saubert követően az olaszok is bemutatják új autójuka [...]
Írta: Papp István | 2010.12.17.
Megtekintés: 1 199
A Sauber F1 Team-et követően a mezőny másik csapata, a Toro Rosso is bejelentette a 2011-es évre szánt versenyautójuk leleplezésének időpontját. Az STR6-os nevet viselő konstrukciót a Valenciában található Ricardo Tormo versenypályán fogják bemutatni a helyszínen jelenlévők számára, amelyre a […]