Címke: Scuderia Ferrari Marlboro
Tovább
Versenyek »
A Lotus E21-es hosszabb tengelytávja Monzában sem vált [...]
Írta: Papp István | 2013.09.07.
Megtekintés: 9 648
A 2013-as Formula-1-es világbajnokság 12-dik állomásaként megrendezésre kerülő Olasz Nagydíj helyszínéül szolgáló monzai aszfaltcsík a versenynaptár egyik leggyorsabbnak tagjának mondható, ahol az átlagsebesség értéke 247km/h körüli értékre tehető. Mindazonáltal, hogy a kanadai, vagy akár a belga versenyhétvégéken is az alacsony […]
Tovább
Versenyek »
Az alacsony aerodinamikai leszorító erőt biztosító fejl [...]
Írta: Papp István | 2013.08.24.
Megtekintés: 7 814
A Magyar Nagydíjat követő négyhetes szünet után a Formula-1 mezőnye az Ardennekben található Circuit de Spa-Francorchamps versenypályán folytatja a világbajnoki sorozatot. A belgiumi aszfaltcsík azon helyszínek közé sorolható, amelyek mind a pilóta, mind pedig az általuk kezelt technika szempontjából komoly […]
Tovább
Versenyek »
Maximális mértékű aerodinamikai leszorító erő és jó mec [...]
Írta: Papp István | 2013.05.26.
Megtekintés: 6 533
Sokan úgy tartják, hogy a Monacói Nagydíjnak otthont adó utcai versenypálya gyakorlatilag alkalmatlan arra, hogy ott Formula-1-es versenyt rendezzenek. Az igazat megvallva a kifejezetten autóversenyekre épített helyszínekhez képest itt valóban elmaradnak az igazán látványos pozícióharcok és előzések, de a pálya […]
Tovább
Versenyek »
Az Ausztrál Nagydíj hétvégéjén pályára vitt fejlesztése [...]
Írta: Papp István | 2013.03.16.
Megtekintés: 3 299
A szezonnyitó Ausztrál Nagydíj pénteki szabadedzéseit követően talán nem túlzás azt állítani, hogy a csapatok szezon előtti tesztsorozatokon látott teljesítménye során a technikai felkészültségeket illetően felmerülő kérdésekre kapott válaszok mellett még jó néhány kérdés maradt megválaszolatlanul. Az igazat megvallva ez […]
Tovább
Tesztek »
Jelentős módosításokkal próbálkozott a Ferrari Barcelon [...]
Írta: Papp István | 2013.03.02.
Megtekintés: 3 596
A szezon előtti második és egyben utolsó barcelonai tesztsorozatra a Ferrari alaposan átdolgozott aerodinamikai csomaggal szerelte fel az F138-as konstrukciót. A módosított diffúzor és az új kivitelű első légterelő szárny mellett egy továbbfejlesztett Coanda-kipufogót is pályára vittek az olaszok. […]
Tovább
Tesztek »
Módosított diffúzort tesztelt a Ferrari Barcelonában
Írta: Papp István | 2013.02.23.
Megtekintés: 2 934
A dupla diffúzorok betiltását követően a csapatok egyre nagyobb hangsúlyt kezdtek fektetni a versenyautók hátsó részére ható aerodinamikai leszorító erő optimalizálására. Ez a fajta fejlesztési intenzitás azonban a 2012-es szabálymódosítások kapcsán tovább erősödött, miután a Nemzetközi Automobil Szövetség tiltólistára tette […]
Tovább
Érdekességek »
Újabb trend vette kezdetét 2013-ban
Írta: Papp István | 2013.02.11.
Megtekintés: 3 713
A Formula-1 2012-es szezonja több tekintetben is emlékezetessé vált a száguldó cirkuszt figyelemmel kísérők számára. Technikai szempontból a DRS mechanizmus használatával összefüggő aerodinamikai fejlesztések és a hátsó légterelő szárny befúvásával manipulált aerodinamikai hatékonyság biztosítása mellett a csapatok továbbra is nagy […]
Tovább
Tesztek »
Szokatlan kivágások a véglezáró lapok kilépő élei menté [...]
Írta: Papp István | 2013.02.09.
Megtekintés: 3 520
Mindamellett, hogy a Ferrari F138-as konstrukció hivatalos bemutatóján az új versenyautó kozmetikai panellel csinosított orrkúpja és az új fényezés vonta leginkább magára a kíváncsi szempárokat, a maranellói gárda mérnökei a hátsó légterelő szárnyat sem kímélték az autó fejlesztési fázisai során. […]
Tovább
Hírek »
Az új konstrukcióval kezdik meg az olaszok a szezon elő [...]
Írta: Papp István | 2013.01.16.
Megtekintés: 2 617
A 2013-as évre tervezett Formula-1-es versenyautók hivatalos bemutatóinak a sora egy újabb taggal bővült. A Ferrari alakulat vezetője, Stefano Domenicali hivatalos bejelentése szerint ugyanis az olasz gárda vadonat új négykerekűjét február 1-én mutatják majd be. A Maranellóban lebonyolításra kerülő […]
Tovább
Hírek »
Egyértelmű aerodinamikai előrelépés szükséges 2013-ra
Írta: Papp István | 2013.01.11.
Megtekintés: 1 998
Azok számára, akik figyelemmel kísérték a Formula-1 2012-es szezonját, minden bizonnyal ismeretes, hogy a Ferrari számára nem éppen az előzetes elvárások szerint alakult az év. A maranellói gárda igencsak nehézkesre sikeredett szereplésének hátterében a szakemberek állítása szerint egyértelműen aerodinamikai hiányosságok […]
Tovább
Hírek »
Az új autó bemutatójának időpontja még nem ismert
Írta: Papp István | 2012.12.29.
Megtekintés: 3 288
A hírek szerint a Sauber és a Mercedes csapatokat követően a Ferrari 2013-as idényre szánt versenyautójának karosszériaelemei is sikeresen teljesítették a Nemzetközi Automobil Szövetség által előírt kötelező törésteszteket. Mint ismeretes, a 2012-es évre bevezetett szabálymódosítások értelmében csakis az a […]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Scuderia Ferrari Marlboro – Abu D [...]
Írta: Papp István | 2012.11.05.
Megtekintés: 3 102
A Ferrari alakulat az Abu Dhabi Nagydíj hétvégéjén is pályára vitte azt a legújabb fejlesztésű diffúzorát, amelyet az indiai futam helyszínén már előzetesen teszteltek. Az új műszaki megoldás következtében kiegészítő légterelő perem került a kerekek felöl a diffúzor mindkét végére, […]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Scuderia Ferrari Marlboro – Abu D [...]
Írta: Papp István | 2012.11.02.
Megtekintés: 2 672
A Formula 1 technikai szabályzata lehetővé teszi a csapatok számára, hogy az autók hosszanti szimmetriatengelyétől számított 75-75mm-es távolságban a hátsó területet érintően kiegészítő aerodinamikai elemeket alkalmazzanak, továbbá ezt a méretkorlátozást betartva 150mm-es hosszon akár nyílások is kialakíthatóak az egyes elemeken. […]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Scuderia Ferrari Marlboro – Abu D [...]
Írta: Papp István | 2012.11.02.
Megtekintés: 2 692
A Ferrari alakulat az Abu Dhabi Nagydíjra összeállított aerodinamikai csomag részeként új véglezáró elemekkel látta el az F2012-es konstrukció első légterelő szárnyát. Az új kialakítású légterelő elemekhez hasonló kivitelt már Indiában is pályára vitt a maranellói gárda, amelyet elsőként a […]
Tovább
Tesztek »
Jelentős aerodinamikai újításokat teszteltek Spanyolors [...]
Írta: Papp István | 2012.10.23.
Megtekintés: 2 990
A Ferrari alakulat számára az F2012-es konstrukció aerodinamikai fejlesztései nem éppen az előzetes elvárások szerint alakultak az idei szezon során. A maranellói gárda munkáját hátráltatják többek között a saját szélcsatornájukkal kapcsolatos azon komoly gondok, melynek eredményeképpen a különböző vizsgálatok során […]
Tovább
Érdekességek »
A Japán Nagydíjtól újabb vizsgálati módszert alkalmaz a [...]
Írta: Papp István | 2012.10.07.
Megtekintés: 2 107
A Japán Nagydíj újabb kihívások elé állította az FIA technikai delegátusát. Miután néhány csapat – közöttük a Ferrari is – a McLaren Mercedes MP4-27-es és a Red Bull Renault RB8-as konstrukciók első légterelő szárnyának szabálytalanságára, egészen pontosan azok vélhetően túlzott […]
Tovább
Hírek »
Kényszerű döntés előtt áll a maranellói csapat
Írta: Papp István | 2012.10.03.
Megtekintés: 2 645
Az elmúlt hónapokban a Ferrari alakulat több ízben is hangot adott aggodalmának, miszerint nem igazán az előzetes elvárások szerint teljesít az idei szezonra megépített F2012-es konstrukciójuk. Az aerodinamikai téren kisebb-nagyobb lemaradásokkal küzdő alakulatnál sajnálatos módon a tervezés koncepcióját tekintve kellett […]
Tovább
Csapatok »
A maranellóiak különleges megoldásának bemutatása
Írta: Papp István | 2012.09.22.
Megtekintés: 3 700
A Formula-1-es versenyek látványosabbá tételének, és ezzel együtt az előzések megkönnyítésének érdekében a Nemzetközi Automobil Szövetség részéről egy merész elgondolás – és természetesen alapos vizsgálatok és tesztek – útján megszületett szabálymódosításnak köszönhetően a 2011-es évben bevezetésre került a pilóta által […]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Scuderia Ferrari Marlboro – Magya [...]
Írta: Papp István | 2012.07.27.
Megtekintés: 2 753
A Ferrari alakulat az elmúlt nagydíjhétvégék során több-kevesebb új kialakítású aerodinamikai elemet próbára tett már, amelyek között érdemes említést tenni az F2012-es továbbfejlesztett első légterelő szárnyáról is. A versenyautó elülső részének megfelelő menetstabilitását biztosító karosszériaelem rendkívül fontos szerepet játszik az […]
Tovább
Hírek »
Giorgio Ascanelli a Ferrarihoz készül
Írta: Papp István | 2012.07.27.
Megtekintés: 2 036
Mindamellett, hogy a 2012-es Formula-1-es szezon a közepéhez érkezett, újabb hírek láttak napvilágot két neves mérnök átigazolásával kapcsolatban. A középmezőnybe sorolható Scuderia Toro Rosso alakulatának technikai igazgatója, Giorgio Ascanelli elhagyni készül jelenlegi munkaadóját, és a maranellói székhelyű Ferrarinál kívánja tovább […]
Tovább
Csapatok »
Újabb szabályértelmezési vita a Formula-1-ben
Írta: Papp István | 2012.05.28.
Megtekintés: 2 515
Nem sokkal azt követően, hogy az FIA legutolsó vizsgálatával végleg szabályosnak minősítették a Mercedes csapat által kifejlesztett, oly sokat vitatott Dupla (vagy Super) DRS-nek nevezett rendszert, máris elérkeztünk a következő szabályértelmezési vitához. A legutóbbi Monacói Nagydíj hétvégéjén ezúttal a Red […]
Tovább
Hírek »
Új üzemanyaggal próbálkozik az olasz csapat
Írta: Papp István | 2012.05.28.
Megtekintés: 2 441
A Ferrari számára meglehetősen nagy a nyomás az idei évben, mind a csapatirányítás, mind pedig a szurkolók részéről, miután nem igazán az előzetes elvárások szerint alakultak számukra az eddigi versenyek. Mindamellett, hogy a szezon közben megrendezett mugellói tesztsorozaton pályára vitt […]
Tovább
Hírek »
Tovább bővül a maranellóiak aerodinamikai részlege
Írta: Papp István | 2012.05.28.
Megtekintés: 1 967
A 2012-es szezon a Ferrari számára nem éppen az előzetes elvárások szerint alakult az eddigi futamok során, bár a Spanyol Nagydíjtól kezdődően pályára vitt fejlesztések ígéretesnek bizonyulnak. Mindamellett, hogy a legutóbb megrendezett monacói futamot követően Fernando Alonso dobogóra állhatott, még […]
Tovább
Tesztek »
Új karosszériaelemek és aerodinamikai mérések a spanyol [...]
Írta: Papp István | 2012.05.16.
Megtekintés: 3 168
A Spanyol Nagydíjat megelőzően a csapatok az előzetesen összeállított eseménynaptárnak köszönhetően háromnapos tesztsorozaton vehettek részt Mugellóban. Az olaszországi versenypályán eddig még sohasem rendeztek ugyan egyetlen egy Formula-1-es futamot sem, de más autósport kategóriák és nem utolsó sorban motorversenyek tekintetében már […]
Tovább
Hírek »
Aerodinamikai problémák hátráltatják a Ferrari 2012-es [...]
Írta: Papp István | 2012.05.01.
Megtekintés: 2 324
Az elmúlt időszakban egyre több olyan bejelentéssel és nyilatkozattal lehetett találkozni, amelyek a Ferrari idei szegényes teljesítményét hivatottak taglalni. Mindamellett, hogy a 2012-es szezonra a Nemzetközi Automobil Szövetség a Formula-1-es versenyautók jelentősebb pontjain kötelező változtatásokat rendeltek el, egyre inkább úgy […]
Tovább
Érdekességek »
Az FIA a splitter rugalmasságát sem hagyja figyelmen kí [...]
Írta: Papp István | 2012.04.28.
Megtekintés: 3 482
A Formula-1-es versenyautók megfelelő menettulajdonságaihoz nem elegendő egy jól megtervezett és kialakított, kifogástalan nyomatékviszonyokkal és jó végsebesség elérését lehetővé tevő motor. A jelenlegi F1-es konstrukciókban lévő V8-as erőforrásban rejlő adottságok hatékony felhasználásához ugyanis elengedhetetlen tényező, hogy a bennük rejlő hatalmas […]
Tovább
Hírek »
A maranellói csapat új aerodinamikussal bővült
Írta: Papp István | 2012.04.23.
Megtekintés: 2 255
A 2012-es szezon a Ferrari számára nem az előzetes elvárások szerint alakult az eddigi futamok során, amelyet a maranellói gárda is elismert. A csapat által eddig mutatott teljesítmény egyértelműen rámutat arra, hogy az idei évre tervezett F2012-es konstrukció továbbra is […]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Scuderia Ferrari Marlboro – Kínai [...]
Írta: Papp István | 2012.04.17.
Megtekintés: 2 582
A Ferrari számára az idei szezon nem éppen az előzetes elvárások szerint alakult, annak ellenére is, hogy az időjárás által megnehezített Maláj Nagydíj Fernando Alonso elsőségével ért véget. A maranellói gárda leginkább aerodinamikai szempontból kell, hogy fejlesztéseket végezzen a teljesítménybeli […]