Címke: Sauber F1 Team
Tovább
Versenyek »
Az alacsony aerodinamikai leszorító erőt biztosító fejl [...]
Írta: Papp István | 2013.08.24.
Megtekintés: 8 748
A Magyar Nagydíjat követő négyhetes szünet után a Formula-1 mezőnye az Ardennekben található Circuit de Spa-Francorchamps versenypályán folytatja a világbajnoki sorozatot. A belgiumi aszfaltcsík azon helyszínek közé sorolható, amelyek mind a pilóta, mind pedig az általuk kezelt technika szempontjából komoly […]
Tovább
Érdekességek »
Bepillantás a kulisszák mögé a Sauber F1 Team jóvoltábó [...]
Írta: Papp István | 2013.08.01.
Megtekintés: 6 725
Egy Formula-1-es versenyautó a maga megjelenésével és minden egyes részletét tekintve a technikai sportok szerelmeseinek nem más, mint egy valódi műremek. A csapatok minden egyes futamra alaposan igyekeznek felkészíteni az autókat, hogy azzal a pilóták minél jobb teljesítményt legyenek […]
Tovább
Csapatok »
Hülkenberg biztonsági okokból nem indulhatott el a melb [...]
Írta: Papp István | 2013.03.17.
Megtekintés: 3 318
A 2013-as szezonnyitó Ausztrál Nagydíj a teljes F1-es mezőny számára különleges kihívásokkal vette kezdetét, amikor a szombati időmérőnek csak az első etapját tudták megtartani a szokott időben, köszönhetően a melbourne-i pálya környezetében kialakult viharos széllel párosult esős időjárásnak. Miután a […]
Tovább
Tesztek »
Az utolsó barcelonai teszten próbára tett fejlesztések [...]
Írta: Papp István | 2013.02.28.
Megtekintés: 2 671
A Sauber alakulat mérnökei által a 2013-as évre tervezett C32-es versenyautó hátsó fékdobján kialakított légcsatorna – amelyhez hasonló megoldást már a tavalyi évben is alkalmaztak – a fékrendszer elemeinek megfelelő hatékonyságú hűtése mellett aerodinamikai célokat is szolgál. A Formula-1-es […]
Tovább
Tesztek »
Barcelonában befújt hátsó szárnyat tesztelt a Sauber
Írta: Papp István | 2013.02.27.
Megtekintés: 3 085
A Sauber alakulat 2013-as szezonra tervezett C32-es versenyautója a bemutató napján többek között a meglehetősen szűkre szabott oldalsó kocsiszekrényével is felkeltette az érdeklődést. A motorburkolat, illetve az airbox két oldalának kivitelét alaposabban szemügyre véve azonban már sejteni lehetett, hogy a […]
Tovább
Csapatok »
Légcsatorna segíti az autó elülső részének aerodinamika [...]
Írta: Papp István | 2013.02.23.
Megtekintés: 3 466
A Red Bull Racing mérnökei által az idei évre tervezett RB9-es versenyautó orrkúpja egy különleges kialakítású légcsatornát tartalmaz, amelyről leginkább az orrkúp felső felületén látható, az orrkúp és a biztonsági cella találkozásánál lévő válaszfal közelében lévő nyílás árulkodik. A csapat […]
Tovább
Érdekességek »
Újabb trend vette kezdetét 2013-ban
Írta: Papp István | 2013.02.11.
Megtekintés: 4 000
A Formula-1 2012-es szezonja több tekintetben is emlékezetessé vált a száguldó cirkuszt figyelemmel kísérők számára. Technikai szempontból a DRS mechanizmus használatával összefüggő aerodinamikai fejlesztések és a hátsó légterelő szárny befúvásával manipulált aerodinamikai hatékonyság biztosítása mellett a csapatok továbbra is nagy […]
Tovább
Hírek »
Hamarosan bemutatják a svájci csapat 2013-as konstrukci [...]
Írta: Papp István | 2013.01.06.
Megtekintés: 2 745
A McLarent és a Force Indiát követően egy harmadik istálló, a Sauber F1 Team is bejelentette a 2013-as évre szánt versenyautójuk hivatalos bemutatójának időpontját. A 2012-es szezont 126 ponttal a hatodik konstruktőri helyen zárt alakulat továbbra is Ferrari erőforrásokkal […]
Tovább
Hírek »
Jól állnak a svájciak a C32-es építésével
Írta: Papp István | 2012.12.18.
Megtekintés: 2 519
Ahhoz, hogy egy Formula-1-es csapat kizárólagosan a szakmai munkára, és a szezonkezdet sikerességére tudjon koncentrálni, elsődlegesen kellő mértékű anyagi forrásokkal kell rendelkeznie. Ha pedig ennek a cseppet sem elhanyagolandó kritériumnak az adott alakulat eleget tud tenni, és mindezek mellett megfelelő […]
Tovább
Hírek »
James Key már a Belga Nagydíjon munkába állhat
Írta: Papp István | 2012.08.23.
Megtekintés: 2 144
Az idei szezon elején, a 2012-es évre tervezett versenyautójuk hivatalos bemutatóját megelőző napokban a Sauber technikai igazgatói posztjáról távozó James Keyt ezúttal a Toro Rosso alakulattal hozták hírbe. Egyes beszámolók szerint ugyanis a neves szakember a Red Bull Racing testvércsapatánál […]
Tovább
Hírek »
Giorgio Ascanelli a Ferrarihoz készül
Írta: Papp István | 2012.07.27.
Megtekintés: 2 240
Mindamellett, hogy a 2012-es Formula-1-es szezon a közepéhez érkezett, újabb hírek láttak napvilágot két neves mérnök átigazolásával kapcsolatban. A középmezőnybe sorolható Scuderia Toro Rosso alakulatának technikai igazgatója, Giorgio Ascanelli elhagyni készül jelenlegi munkaadóját, és a maranellói székhelyű Ferrarinál kívánja tovább […]
Tovább
Érdekességek »
A svájci csapat kettévágta egykori konstrukcióját
Írta: Papp István | 2012.07.24.
Megtekintés: 13 276
A Formula-1-es versenyautók mindig is különleges atmoszférát teremtenek, különösképpen akkor, amikor nemcsak láthatjuk azt, hanem hallhatjuk is a benne rejlő lóerő forrás különleges hangját. De vajon mitől is megy olyan gyorsan egy F1-es autó, és hogyan zsúfolhatják bele a szinte […]
Tovább
Csapatok »
Újabb szabályértelmezési vita a Formula-1-ben
Írta: Papp István | 2012.05.28.
Megtekintés: 2 714
Nem sokkal azt követően, hogy az FIA legutolsó vizsgálatával végleg szabályosnak minősítették a Mercedes csapat által kifejlesztett, oly sokat vitatott Dupla (vagy Super) DRS-nek nevezett rendszert, máris elérkeztünk a következő szabályértelmezési vitához. A legutóbbi Monacói Nagydíj hétvégéjén ezúttal a Red […]
Tovább
Tesztek »
Új karosszériaelemek és aerodinamikai mérések a spanyol [...]
Írta: Papp István | 2012.05.16.
Megtekintés: 3 389
A Spanyol Nagydíjat megelőzően a csapatok az előzetesen összeállított eseménynaptárnak köszönhetően háromnapos tesztsorozaton vehettek részt Mugellóban. Az olaszországi versenypályán eddig még sohasem rendeztek ugyan egyetlen egy Formula-1-es futamot sem, de más autósport kategóriák és nem utolsó sorban motorversenyek tekintetében már […]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Sauber F1 Team – Ausztrál Nagydíj
Írta: Papp István | 2012.03.20.
Megtekintés: 2 445
A szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon a Sauber C31-es konstrukciója az év elején bemutatott autón látott első szárnyhoz hasonló kivitelű légterelő elemet kapott. A Melbourne-ben pályára vitt, módosított hátsó légterelő lemezzel rendelkező kivitelt a csapat már a szezon előtti jerezi tesztsorozat alkalmával […]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Sauber F1 Team – Ausztrál Nagydíj
Írta: Papp István | 2012.03.20.
Megtekintés: 2 816
A Sauber alakulat a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj hétvégéjén pályára vitt C31-es konstrukció esetében kisebb-nagyobb változtatásokat végzett az autó hátsó területét érintően. Miután egyes csapatok a hátsó légterelő szárny és ezzel együtt a diffúzor szerkezeti merevségének fokozása érdekében a függőleges véglezáró […]
Tovább
Érdekességek »
Bepillantás a svájci csapat munkájába
Írta: Papp István | 2012.03.11.
Megtekintés: 2 217
Egy Formula-1-es versenyautó tesztre, vagy akár a versenyre történő felkészítése rendkívül összetett folyamatokat igényel. A csapaton belül dolgozó szerelőknek és mérnököknek alapvetően előre dedikált feladatokat kell elvégezni, de ezek részletei az adott helyzettől függően változhatnak. A tesztek és a futamok […]
Tovább
Interjúk »
A svájci gárda vezető tervezője elégedett a technikai m [...]
Írta: Papp István | 2012.03.03.
Megtekintés: 2 656
A Sauber alakulat számára kiválóan végződött a 2012-es szezon előtt megrendezett első barcelonai tesztsorozat. A Spanyolországban lebonyolított felkészülés során a hinwilli alakulat az idei évre tervezett C31-es konstrukcióval lépett pályára, és a negyedik, egyben záró napon Kamui Kobayashi révén a […]
Tovább
Hírek »
Szervezeti változás az új autó bemutatója előtti napokb [...]
Írta: Papp István | 2012.02.04.
Megtekintés: 1 908
Három nappal a 2012-es szezonra tervezett új versenyautó bemutatása előtt a Sauber F1 Team hivatalos közleményben tudatta, hogy technikai igazgatójuk távozik az alakulattól. James Key – aki korábban a Force India színeiben tevékenykedett – 2010 elején, vagyis hozzávetőlegesen két évvel […]
Tovább
Érdekességek »
Vajon kinek a koncepciója lesz a legjobb a következő sz [...]
Írta: Papp István | 2011.12.17.
Megtekintés: 4 098
Az igazi Formula-1 rajongó számára a téli hónapok a várakozás időszakát jelentik, hiszen a szezon utolsó nagydíja és a következő idény első versenyhétvégéje, illetve első tesztsorozata között sajnálatos módon mellőzni kényszerülünk a kedvenc csapatunk, vagy pilótánk újabb szereplését. Ezekben a […]
Tovább
Érdekességek »
Háromrészes videó-sorozat az F1 svájci csapatáról
Írta: Papp István | 2011.10.21.
Megtekintés: 2 015
Bizonyára sokan álmodoznak arról, hogy vajon milyen lehet az élet egy Formula-1-es csapat tagjaként. Legyen az illető a vezetőség tagja, tervezőmérnök, logisztikus, vagy az autón dolgozó szerelő, egytől egyik mindenki fontos szerepet játszik a siker érdekében. A bejegyzéshez mellékelt háromrészes […]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Sauber F1 Team – Japán Nagydíj
Írta: Papp István | 2011.10.10.
Megtekintés: 1 879
A Japán Nagydíj helyszínéül szolgáló suzukai versenypálya vonalvezetéséből adódóan a nagy sebességgel teljesíthető kanyarok és lassítók kapcsán gyors irányváltoztatásokra kényszeríti az autókat és természetesen az azokat kontrolláló pilótákat. Éppen ezért rendkívül fontos, hogy a minél jobb menetstabilitás, és ezzel egyidejűleg […]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Red Bull Racing – Magyar Nagydíj
Írta: Papp István | 2011.07.30.
Megtekintés: 2 033
A Williams, a Ferrari és a Sauber versenyautóin használt megoldást idézi a Red Bull Racing RB7-es konstrukcióin a hátsó fékek légbeömlő nyílásainál, a hátsó kerék belső oldalán elhelyezett légterelő lemezek megjelenése. A Formula-1 technikai szabályzata igencsak egyértelműen fogalmaz, hogy a […]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Sauber F1 Team – Angol Nagydíj
Írta: Papp István | 2011.07.14.
Megtekintés: 2 018
A silverstone-i futamnak otthont adó versenypálya vonalvezetéséből eredő gyors irányváltoztatások, a kanyarokban szükséges nagyobb menetstabilitás biztosítása, és nem utolsó sorban a gyorsabb kanyarokban az autó alulkormányozottságának elkerülése érdekében a Sauber F1 Team alakulat mérnökei többféle módosítást végeztek el a C30-as […]
Tovább
Hírek »
Alaposan átdolgozott aerodinamikai csomaggal indulnak B [...]
Írta: Papp István | 2011.05.14.
Megtekintés: 1 643
A világbajnoki sorozat következő megmérettetésére, a spanyol Nagydíjra a Sauber F1 Team átfogó aerodinamikai fejlesztéseket ígér. A svájci gárda technikai igazgatója, James Key elárulta, hogy a barcelonai verseny hétvégéjére összeállításra kerülő aerodinamikai csomag részeként a C30-as konstrukció több területén végeznek […]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Sauber F1 Team – Török Nagydíj
Írta: Papp István | 2011.05.07.
Megtekintés: 2 016
Miután a Sauber alakulat a Ferrari csapatának V8-as motorját kapta meg az idei évre, nem meglepő a két gárda által használt erőforrás közötti hasonlóság. Elöljáróban érdekességképpen szeretném megemlíteni a fotón lévő motor mögött látható zöld színű nitrogén palackot. A versenyhétvégékre […]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Sauber F1 Team – Ausztrál Nagydíj
Írta: Papp István | 2011.04.24.
Megtekintés: 2 527
A versenyautó elülső részének kialakítása fontos szerepet játszik az autó teljes egészében vett aerodinamikai hatékonyságára vonatkozóan, így a legkisebb mértékű módosítások is jelentős mértékben befolyásolhatják a versenyautó viselkedését. A Sauber Ferrari C30-as konstrukciók orrkúpja alatt lévő fordítólemezek módosítására került sor […]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Sauber F1 Team – Ausztrál Nagydíj
Írta: Papp István | 2011.04.24.
Megtekintés: 1 973
A 2011-es szezon kezdete előtti utolsó tesztsorozatokon a Sauber többféle hátsó légterelő szárnyat is próbára tett. Az első versenynek otthont adó Ausztrál Nagydíjon végül egy olyan konstrukcióval léptek pályára, amelynek az oldalsó véglezáró lemezén a teszteken alkalmazott megoldással ellentétben az […]