Deprecated: Function split() is deprecated in /chroot/home/formulao/formula1tech.hu/html/con3.php on line 1004  Pálya animáció | Formula1Tech Blog

Online látogatók

Ajánló

Technikai fejlesztések és megoldások: Olasz Nagydíj (2013) (2013.09.07) - A DRS és a szélárnyék-csaták kapcsolata Monzában (2013.09.06) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.27) - A McLaren aerodinamikai teszttel készül Monzára (2013.08.27) - Williams Renault FW35: Parabolikus hátsó légterelő szárny (2013.08.26) - Technikai fejlesztések és megoldások: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.24) - Ezúttal két DRS szakasz lesz a Belga Nagydíjon (2013.08.20) - Milyen előnyt jelenthet a Lotus E21 nagyobb tengelytávja Spában? (2013.08.19) - A Pirelli ismertette a szingapúri futamig használatos keverékeket (2013.08.18) - A turbós motorok és a gumiabroncsok összhangjának fontossága (2013.08.18) - Új oldalsó gyűrődési zóna lesz a 2014-es autókban (2013.08.11) - Az információtechnológia szerepe és fejlődése a Hungaroringen (2013.08.07) - F1 2014: A technikai szabálymódosítások ismertetése (2013.08.06) - A gumihőmérséklet jelentősége és figyelése a versenypályán (+Videó) (2013.08.04) - A ballaszt szerepe és alkalmazási módjai az F1-ben (2013.08.03) - Újabb érdekes megoldás a hátsó gumik hőmérsékletkontrolljára? (2013.08.02) - Hell Ring: Új versenypálya-komplexumot kaphat Magyarország (+Videó) (2013.08.02) - Az F1-es autó életciklusa a pályán kívül (Videó) (2013.08.01) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.27) - Technikai fejlesztések és megoldások: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.26) - Technikai követelmények: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.25) - A siker kulcsa az F1-ben: Az aerodinamika szerepe 2013-ban (2013.05.22) - Módosított hátsó szárnyat tesztelt a Force India Duxfordban (2013.05.21) - A két leglágyabb keverékkel készül a Pirelli Monacóra (2013.05.21) - Monacóban újra a célegyenesben lesz az előzési zóna (2013.05.21) -

Címke: Pálya animáció

Tovább
Érdekességek »

Pálya animáció: Maláj Nagydíj, 2012 (Videó)

A Maláj Nagydíj helyszínének bemutatása
Pálya animáció (Maláj Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.03.20.
Megtekintés: 2,492

A Formula-1 2012-es mezőnye a szezonnyitó ausztrál futamot követően a csodálatos trópusi országba, Malajziába utazik tovább. A sepangi versenypálya kialakítása és a térségre időjárási viszonyok komoly igénybevételt jelentenek a pilóták és a technika számára egyaránt.  

Tovább
Érdekességek »

Pirelli animáció: Ausztrál Nagydíj, 2012 (Videó)

A gumiabroncsok viselkedése a melbourne-i versenypályán
Pirelli animáció (Ausztrál Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.03.19.
Megtekintés: 1,551

A Formula-1 2012-es idényének az Ausztrál Nagydíj szolgált első állomásaként. A melbourne-i aszfalt felülete a fékezési zónákban rendkívül csúszós, és a pálya karakterisztikájából adódóan nagy igénybevételek érik a gumiabroncsokat. A kellő sebességet és biztonságot a lágy- és közepes gumik adják […]

Tovább
Érdekességek »

Pálya animáció: Ausztrál Nagydíj, 2012 (Videó)

Az Ausztrál Nagydíj helyszínének bemutatása
Pálya animáció (Ausztrál Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.03.17.
Megtekintés: 1,747

A Formula-1 2012-es világbajnoki idénye a Melbourne-ben megrendezésre kerülő Ausztrál Nagydíjjal veszi kezdetét. Az utcai szakaszokat tartalmazó 5.3km hosszú versenypályán a mezőnynek összesen 58 kört kell teljesíteni. Az utcai szakaszokat tartalmazó aszfaltcsík különleges igénybevételt jelent a versenyautók, és az azt […]

Tovább
Érdekességek »

Pirelli animáció: Brazil Nagydíj, 2011 (Videó)

A gumiabroncsok viselkedése az Autódromo José Carlos Pa [...]
Pirelli animáció (Brazil Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.11.27.
Megtekintés: 1,797

A Formula-1 2011-es szezonzáró futama a Brazíliában található interlagosi versenypályán kerül megrendezésre, ahol a pilótáknak a 4.3km-es ringen az óramutató járásával ellentétes irányban kell teljesíteni a köröket.  

Tovább
Érdekességek »

Pálya animáció: Brazil Nagydíj, 2011 (Videó)

A Brazil Nagydíj helyszínének bemutatása
Pálya animáció (Brazil Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.11.21.
Megtekintés: 1,639

A 2011-es szezon végén a Formula-1-es vándorcirkusz Dél-Amerikába, a Brazil Nagydíj helyszínére utazik. A nagy múlttal rendelkező 4.3km hosszú interlagosi versenypálya karakterisztikájából adódóan fontos szerepet játszik a versenyzői rutin. Mindamellett, hogy a szervezők a pálya állapotát igyekeznek a lehető legjobb […]

Tovább
Érdekességek »

Pirelli animáció: Abu Dhabi Nagydíj, 2011 (Videó)

A gumiabroncsok viselkedése a Yas Marina Circuit versen [...]
Pirelli animáció (Abu Dhabi Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.11.13.
Megtekintés: 1,664

A 2011-es Abu Dhabi Nagydíj az 5.554m hosszú Yas Marina Circuit versenypályán kerül megrendezésre, ahol 55 kört, vagyis valamivel több, mint 305km-t kell teljesítenie a mezőnynek. Az aszfalt hőmérséklete itt meglehetősen magas, amely rendkívül fontos tényező a gumiabroncsok teljesítményét illetően. […]

Tovább
Érdekességek »

Pálya animáció: Abu Dhabi Nagydíj, 2011 (Videó)

Az Abu Dhabi Nagydíj helyszínének bemutatása
Pálya animáció (Abu Dhabi Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.11.05.
Megtekintés: 1,450

Az Abu Dhabi Nagydíjon az óramutató járásával ellentétes irányban összesen 55 kört, vagyis valamivel több mint 305km-es versenytávot kell teljesíteni a mezőnynek. A különleges építményeket maga köré felsorakoztató pálya egyedi hangulatot teremt, amit az alkonyatban kezdődő és végül az esti […]

Tovább
Érdekességek »

Pirelli animáció: Indiai Nagydíj, 2011 (Videó)

A gumiabroncsok viselkedése az indiai versenypályán
Pirelli animáció (Indiai Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.10.26.
Megtekintés: 1,735

A 2011-es világbajnoki szezon az első a Formula-1 számára, amikor Indiában mérheti össze erejét az autóversenyzés elit kategóriája. Az 5.1km-es versenypályán 60 kört kell teljesíteni a pilótáknak, és mivel egy vadonat új helyszínről van szó, számítani kell arra, hogy az […]

Tovább
Érdekességek »

Egy kör a Red Bull Racing pilótáival: Indiai Nagydíj, 2011 (Videó)

Az Indiai Nagydíj helyszínének bemutatása
Pálya animáció (Red Bull Racing, Indiai Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.10.22.
Megtekintés: 1,399

A Formula-1 mezőnye először látogat el 2011-ben az Új-Delhitől 40km-re megépült Buddh International Circuit versenypályára. A három szektorra tagolt aszfaltcsík 3 gyors egyenest és 16 kanyart tartalmaz, amelyből 4 lassú sebességgel teljesíthető. Az emelkedős és leejtős szakaszok miatt leginkább egy […]

Tovább
Érdekességek »

Pirelli animáció: Koreai Nagydíj, 2011 (Videó)

A gumiabroncsok viselkedése a koreai versenypályán
Pirelli animáció (Koreai Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.10.15.
Megtekintés: 1,517

A Koreai Nagydíjnak otthont adó pálya a maga 5.6km-es hosszával és 55 körös versenytávval várja a Formula-1 mezőnyét, ahol a csúszós aszfalt és gumiabroncsok szemcsésedése okozott gondot a tavalyi évben. Egyes kanyarkombinációkban közel 260km/h-val száguldanak a pilóták, miközben a gumikra […]

Tovább
Érdekességek »

Pálya animáció: Koreai Nagydíj, 2011 (Videó)

A Koreai Nagydíj helyszínének bemutatása
Pálya animáció (Koreai Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.10.11.
Megtekintés: 1,481

A Formula-1 mezőnye immáron második alkalommal látogat el Dél-Koreába, miután a 2010-es szezonban mutatkozhatott be először a futamnak otthont adó, Hermann Tilke által tervezett versenypálya. Az ázsiai félszigeten elterülő versenypálya azon helyszínek közé sorolható, amely számos kihívást tartogat a mezőny […]

Tovább
Érdekességek »

Pirelli animáció: Japán Nagydíj, 2011 (Videó)

A gumiabroncsok viselkedése a suzukai versenypályán
Pirelli animáció (Japán Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.10.08.
Megtekintés: 1,561

A Japán Nagydíjnak otthon adó suzukai versenypálya a maga 5.8km-es hosszával, és a teljesítendő 53 körös versenytáv mellett a technikailag sokrétűnek mondható kanyarjaival és egyeneseivel meglehetősen eltérő fékezési zónákat eredményez, amelyek a gumiabroncsok számára extra igénybevételt jelent. A suzukai helyszín […]

Tovább
Érdekességek »

Pálya animáció: Japán Nagydíj, 2011 (Videó)

A Japán Nagydíj helyszínének bemutatása
Pálya animáció (Japán Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.10.01.
Megtekintés: 2,495

Szingapúr után a száguldó cirkusz mezőnye Japán legnagyobb szigetén, Honshun folytatja tovább a 2011-es szezont. A leginkább egy nyolcas számhoz hasonlítható vonalvezetéssel rendelkező suzukai pálya az egyetlen az idei versenynaptárban, ahol a pilóták egy hidat képező szakasz alatt is elhaladnak. […]

Tovább
Érdekességek »

Pirelli animáció: Szingapúri Nagydíj, 2011 (Videó)

A gumiabroncsok viselkedése az ázsiai versenypályán
Pirelli animáció (Szingapúri Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.09.24.
Megtekintés: 1,519

A 2011-es Formula-1-es világbajnokság Szingapúri Nagydíja egy közel 5km-es utcai versenypályán kerül megrendezésre, ahol a 61 körös versenytáv során elérhető csúcssebesség meghaladja a 300km/h-át. A pálya különleges karakterisztikája, és a technikailag sokat követelő kanyarkombinációk miatt a fékek magas igénybevétele mellett […]

Tovább
Érdekességek »

Pálya animáció: Szingapúri Nagydíj, 2011 (Videó)

A Szingapúri Nagydíj helyszínének bemutatása
Pálya animáció (Szingapúri Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.09.24.
Megtekintés: 1,462

A 2011-es szezon 14-dik állomása ezúttal egy ázsiai helyszínre, a Szingapúr utcáin kialakított versenypályára datálódik. A Formula-1 történelmében negyedik alkalommal rendeznek itt villanyfényes futamot, amely a pilóták és a nézők számára egyaránt különleges jelentőséggel bír. Monte Carlóhoz és Valenciához hasonlóan […]

Tovább
Érdekességek »

Pirelli animáció: Olasz Nagydíj, 2011 (Videó)

A gumiabroncsok viselkedése a monzai versenypályán
Pirelli animáció (Olasz Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.09.10.
Megtekintés: 1,492

5.7km, 53 kör és 250km/h-ás átlagsebesség jellemzi a sebesség templomának is nevezett monzai versenypályát. A rajtot követő első lassítónál hatalmasat kell fékezni a közel 300km/h-val haladó autókkal, mindössze 3 másodperc leforgása alatt. A gumiabroncsok hőmérséklete megközelíti a 150C-os értéket, mialatt […]

Tovább
Érdekességek »

Pirelli animáció: Belga Nagydíj, 2011 (Videó)

A gumiabroncsok viselkedése a spa-francorchampsi versen [...]
Pirelli animáció (Belga Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.09.10.
Megtekintés: 1,502

A 44 körös Belga Nagydíj helyszínéül szolgáló spa-francorchampsi versenypálya olyan legendás kanyarok helyszíne, mint a La Source és az Eau Rouge. Ezek közül az utóbbi a 2011-es világbajnokság egyik legnehezebb kanyarja, ahol közel 300km/h-ás sebességgel száguldanak keresztül a pilóták, és […]

Tovább
Érdekességek »

Pálya animáció: Olasz Nagydíj, 2011 (Videó)

Az Olasz Nagydíj helyszínének bemutatása
Pálya animáció (Olasz Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.09.10.
Megtekintés: 1,733

A 2011-es Formula-1-es világbajnokság Olasz Nagydíja a legendás múltú monzai versenypályán kerül megrendezésre. A megfelelő biztonsági szint kialakításának érdekében az első itt rendezett futam óta számos változtatáson ment keresztül a pálya, amely az idei versenynaptárban szereplő helyszínek közül az egyik […]

Tovább
Érdekességek »

Pálya animáció: Belga Nagydíj, 2011 (Videó)

A Belga Nagydíj helyszínének bemutatása
Pálya animáció (Belga Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.08.22.
Megtekintés: 1,898

Mindamellett, hogy a Formula-1 2011-es versenynaptárában igazán modern pályák is helyet kaptak, a régi klasszikusok közül a Spa-Francorchampsban megrendezésre kerülő Belga Nagydíj sok pilóta kedvelt futama. A hatalmas fák között elterülő hét kilométeres aszfaltcsík olyan legendás kanyarokat mondhat magáénak, mint […]

Tovább
Érdekességek »

Pirelli animáció: Magyar Nagydíj, 2011 (Videó)

A gumiabroncsok viselkedése a hungaroringi versenypályá [...]
Pirelli animáció (Magyar Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.31.
Megtekintés: 1,754

A Magyar Nagydíjnak otthont adó Hungaroring versenypálya aszfaltja a maga 4.381m-es hosszával rendkívül csúszós. Az elmúlt években előfordult, hogy akár 50°C-ra is felmelegedett a pálya felülete. A Pirelli a lágy- és a szuperlágy gumiabroncsokat biztosítja ezen a helyszínen a csapatok […]

Tovább
Érdekességek »

Pálya animáció: Magyar Nagydíj, 2011 (Videó)

A Magyar Nagydíj helyszínének bemutatása
Pálya animáció (Magyar Nagydíj, 2011)
2 Írta: Papp István | 2011.07.25.
Megtekintés: 2,322

A 2011-es Magyar Nagydíj immáron a 26-dik alkalommal hozza el a Formula-1-es vándorcirkuszt a Hungaroringre. Annak ellenére, hogy a magyarországi pálya tartalmaz ugyan néhány előzési pontot, a jó rajtpozíció meghatározó lehet az elérhető eredmény szempontjából. A különleges kanyarok miatt jellemzőek […]

Tovább
Érdekességek »

Pirelli animáció: Német Nagydíj, 2011 (Videó)

A gumiabroncsok viselkedése a híres nürburgringi versen [...]
Pirelli animáció (Német Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.21.
Megtekintés: 1,565

Az 5.1km hosszú Nürburgring a nagy sebességgel teljesíthető szakaszai mellett három olyan pontot is tartalmaz, ahol a fékek és a Pirelli gumiabroncsok igénybevétele is nagyobb. Az olasz gyártó a lágy- és a közepes keménységű gumikat biztosítja ezen a németországi helyszínen […]

Tovább
Érdekességek »

Pálya animáció: Német Nagydíj, 2011 (Videó)

A Német Nagydíj helyszínének bemutatása
Pálya animáció (Német Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.19.
Megtekintés: 1,687

A 2011-es Német Nagydíj ezúttal a híres nürburgringi versenypályán kerül megrendezésre. A modern, 5.1 km hosszú aszfaltcsík számtalan autósport-rajongót látott már vendégül. Az izgalmak már a rajtot követően megkezdődnek, amikor a pilóták az első kanyarhoz közeledve megpróbálnak minél jobb pozíciót […]

Tovább
Érdekességek »

Pirelli animáció: Angol Nagydíj, 2011 (Videó)

A gumiabroncsok viselkedése az átépített silverstone-i [...]
Pirelli animáció (Angol Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.10.
Megtekintés: 1,555

A silverstone-i versenypálya a 2011-es nagydíjra egy vadonatúj boxutcát és paddockot kapott, ami azt is jelenti egyben, hogy a kanyarok korábbi években megszokott számozása is megváltozott. Ezen a helyszínen a Pirelli a lágy- és a kemény gumiabroncsokat biztosítja a csapatok […]

Tovább
Érdekességek »

Pálya animáció: Angol Nagydíj, 2011 (Videó)

Az Angol Nagydíj helyszínének bemutatása
Pálya animáció (Angol Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.04.
Megtekintés: 1,628

A 2011-es évben is Silverstone-ban, az egykori Angol Királyi Légierő által használt repülőtéren kerül megrendezésre a Formula-1 Angol Nagydíja. A nagy hagyományokkal rendelkező pálya első szektora jó néhány nagy sebességű kanyarívet és gyors egyenest tartalmaz. A jó köridő tekintetében kulcsfontosságú […]

Tovább
Érdekességek »

Pirelli animáció: Európa Nagydíj, 2011 (Videó)

A gumiabroncsok viselkedése a valenciai versenypályán
Pirelli animáció (Európa Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.06.25.
Megtekintés: 1,359

A 2011-es Formula-1-es világbajnoki szezon 8-dik állomásaként szereplő Európa Nagydíjon a Pirelli a lágy- és a közepes keverékű gumikat biztosítja a csapatoknak elsődleges- és opcionális abroncsként. Valencia rendkívül jól ötvözi a városi hangulatot egy Formula-1-es versenypálya varázsával. Pontosan ezért kedvelik […]

Tovább
Érdekességek »

Pálya animáció: Európa Nagydíj, 2011 (Videó)

Az Európa Nagydíj helyszínének bemutatása
Pálya animáció (Európa Nagydíj, 2011)
2 Írta: Papp István | 2011.06.20.
Megtekintés: 2,036

A valenciai futamnak köszönhetően 2011-ben már második alkalommal rendeznek Formula-1-es versenyt spanyol földön. Mindamellett, hogy sokan kedvelik ezt az utcai helyszínt, nem övezi akkora fényűzés, mint Monacót. A pálya 185 méter hosszú célegyenese pedig rövidebb, mint bármelyik más idei versenypálya […]

Tovább
Érdekességek »

Pirelli animáció: Kanadai Nagydíj, 2011 (Videó)

A gumiabroncsok viselkedése a kanadai versenypályán
Pirelli animáció (Kanadai Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.06.11.
Megtekintés: 1,528

Az utcai szakaszokat tartalmazó, Gilles Villeneuve nevét viselő kanadai versenypálya nagyjából 55%-os szinten veszi igénybe a Formula-1-es autók gumiabroncsait. A 4.3 kilométer hosszú aszfaltcsíkon 6 nagyobb fékezési pont, 3 nagy sebességű dupla lassító és 4 gyors kanyar jelent komoly kihívást. […]

Top
Dear F1 Fan,

You can translate the blog content to the next languages.

If you can't find your language below, please send me an e-mail to the istvan.papp[at]formula1tech.hu ([at]=@). Thank you for your cooperation.

Have a good reading!

Bye,
István Papp

Translator


Kedves Látogató!

Iratkozz fel a Formula1Tech Blog blogértesítő szolgáltatására, és minden egyes új bejegyzést meg fogsz kapni az e-mail postafiókodba.

Ehhez nem kell mást tenned, csak kattints az alábbi nyomógombra, és töltsd ki a kezdő oldal alján található regisztrációs lapot.

Köszönettel,
Papp István

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Dear Visitor,

Please subscribe to the Formula1Tech Blog newsletter, and you will get every new post delivered to your Inbox.

Just click to the button below and fill the registration form at the bottom of the home page.

Thank you,
István Papp