Online látogatók

Ajánló

Technikai követelmények: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.25) - A siker kulcsa az F1-ben: Az aerodinamika szerepe 2013-ban (2013.05.22) - Módosított hátsó szárnyat tesztelt a Force India Duxfordban (2013.05.21) - A két leglágyabb keverékkel készül a Pirelli Monacóra (2013.05.21) - Monacóban újra a célegyenesben lesz az előzési zóna (2013.05.21) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Kínai Nagydíj (2013) (2013.04.15) - Technikai részletek: Az üzemanyag-ellátó rendszer újabb hibája a Red Bullnál (2013.04.15) - Szabályos a rugalmas illesztő elem az E21-es felfüggesztésén (2013.04.08) - Az F1-es vezetői ülés (Videó) (2013.04.07) - A koncentráció fontossága (Videó) (2013.04.07) - Az F1-es biztonsági öv (Videó) (2013.04.07) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Maláj Nagydíj (2013) (2013.03.25) - Bepillantás a Lotus F1 Team gyárába (Videó) (2013.03.24) - Gyárlátogatás a Renault Sport F1-nél (Videó) (2013.03.24) - Két helyen lesz aktiválható a DRS Sepangban (2013.03.19) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Ausztrál Nagydíj (2013) (2013.03.17) - Az üzemanyagellátó rendszer, amely gondot okozott a Saubernek (2013.03.17) - Technikai ismertető: Komoly problémák a 2013-as ECU-val (2013.03.16) - Technikai fejlesztések és megoldások: Ausztrál Nagydíj (2013) (2013.03.16) - Technikai követelmények: Ausztrál Nagydíj (2013) (2013.03.14) - A 2013-as gumik és gumiszabályok ismertetése (2013.03.13) - Két előzési zóna vár a szezonnyitó mezőnyére (2013.03.13) - Vajon lesz-e jövője az F1-ben a Cosworth-nak 2013 után? (2013.03.10) - Szuperlágy és a közepes gumikon indul az idény Melbourne-ben (2013.03.10) - Red Bull Renault RB9: Új első szárny a kerekek aero-jellemzőinek javítására (2013.03.09) -

Címke: Olasz Nagydíj (2012)

Tovább
Versenyek »

Gumi- és boxtaktika elemzés: Olasz Nagydíj (2012)

A Pirelli abroncsai remekül teljesítettek Monzában
Hamilton boxgyakorlat közben (McLaren, Olasz Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.09.16.
Megtekintés: 675

Az Olasz Nagydíjnak otthont adó monzai versenypályát leginkább a sebesség templomaként szokták nevezni, ami a pálya karakterisztikája által megkívánt, alacsony leszorító erőt, és ezzel egyidejűleg nagy sebesség elérését lehetővé tevő beállítások következtében igencsak helytálló.   A Formula-1 történelmében a legnagyobb [...]

Tovább
Versenyek »

Alacsony leszorító erő és jó nyomatékleadás szükséges Monzában

Szélárnyék-csaták helyszíne lehet az Olasz Nagydíj
A monzai pálya célegyenese (Olasz Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2012.09.06.
Megtekintés: 693

Az elkövetkező hétvégén megrendezésre kerülő Olasz Nagydíj helyszínéül szolgáló monzai versenypálya a 2012-es versenynaptár egyik leggyorsabb helyszíne, ahol az átlagsebesség értéke 247km/h körül mozog. Mindazonáltal, hogy a Kanadai Nagydíjnak otthont adó versenypályán is az alacsony aerodinamikai leszorító erőt biztosító beállítások [...]

Tovább
Hírek »

Ismét dupla előzési zóna lesz Monzában

Két mérő- és aktiválási pont alkotja majd az előzési zó [...]
Előzési zóna (Olasz Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.09.05.
Megtekintés: 671

A Belga Nagydíjat követő héten megrendezésre kerülő Olasz Nagydíjon a tavalyi évhez hasonlóan újra két DRS zóna segíti majd a pilótákat az előzések kivitelezésében. A 2011-es évben lebonyolított monzai futam a DRS használatát érintően sorsfordító volt, hiszen a Nemzetközi Automobil [...]

Tovább
Hírek »

Szingapúrban újra előkerülnek a szuperlágy abroncsok

Ismertté váltak a következő három versenyre szánt gumit [...]
Az F1 hivatalos gumibeszállítója (Pirelli, Török Nagydíj, 2011.05.05)
0 Írta: Papp István | 2012.07.31.
Megtekintés: 723

Az elmúlt hétvégén megrendezett Magyar Nagydíjjal lezárult a Formula-1 2012-es világbajnokságának első fele. A nyári szünet megkezdése előtt a versenysorozat hivatalos gumibeszállítója, a Pirelli nyilvánosságra hozta a soron következő három nagydíjon használni kívánt gumitípusokat. Az olasz gyártó által kiadott közlemény [...]

Top
Dear F1 Fan,

You can translate the blog content to the next languages.

If you can't find your language below, please send me an e-mail to the istvan.papp[at]formula1tech.hu ([at]=@). Thank you for your cooperation.

Have a good reading!

Bye,
István Papp

Translator


Kedves Látogató!

Iratkozz fel a Formula1Tech Blog blogértesítő szolgáltatására, és minden egyes új bejegyzést meg fogsz kapni az e-mail postafiókodba.

Ehhez nem kell mást tenned, csak kattints az alábbi nyomógombra, és töltsd ki a kezdő oldal alján található regisztrációs lapot.

Köszönettel,
Papp István

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Dear Visitor,

Please subscribe to the Formula1Tech Blog newsletter, and you will get every new post delivered to your Inbox.

Just click to the button below and fill the registration form at the bottom of the home page.

Thank you,
István Papp