Deprecated: Function split() is deprecated in /chroot/home/formulao/formula1tech.hu/html/con3.php on line 1004  Olasz Nagydíj (2011) | Formula1Tech Blog

Online látogatók

Ajánló

Technikai fejlesztések és megoldások: Olasz Nagydíj (2013) (2013.09.07) - A DRS és a szélárnyék-csaták kapcsolata Monzában (2013.09.06) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.27) - A McLaren aerodinamikai teszttel készül Monzára (2013.08.27) - Williams Renault FW35: Parabolikus hátsó légterelő szárny (2013.08.26) - Technikai fejlesztések és megoldások: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.24) - Ezúttal két DRS szakasz lesz a Belga Nagydíjon (2013.08.20) - Milyen előnyt jelenthet a Lotus E21 nagyobb tengelytávja Spában? (2013.08.19) - A Pirelli ismertette a szingapúri futamig használatos keverékeket (2013.08.18) - A turbós motorok és a gumiabroncsok összhangjának fontossága (2013.08.18) - Új oldalsó gyűrődési zóna lesz a 2014-es autókban (2013.08.11) - Az információtechnológia szerepe és fejlődése a Hungaroringen (2013.08.07) - F1 2014: A technikai szabálymódosítások ismertetése (2013.08.06) - A gumihőmérséklet jelentősége és figyelése a versenypályán (+Videó) (2013.08.04) - A ballaszt szerepe és alkalmazási módjai az F1-ben (2013.08.03) - Újabb érdekes megoldás a hátsó gumik hőmérsékletkontrolljára? (2013.08.02) - Hell Ring: Új versenypálya-komplexumot kaphat Magyarország (+Videó) (2013.08.02) - Az F1-es autó életciklusa a pályán kívül (Videó) (2013.08.01) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.27) - Technikai fejlesztések és megoldások: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.26) - Technikai követelmények: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.25) - A siker kulcsa az F1-ben: Az aerodinamika szerepe 2013-ban (2013.05.22) - Módosított hátsó szárnyat tesztelt a Force India Duxfordban (2013.05.21) - A két leglágyabb keverékkel készül a Pirelli Monacóra (2013.05.21) - Monacóban újra a célegyenesben lesz az előzési zóna (2013.05.21) -

Címke: Olasz Nagydíj (2011)

Tovább
Érdekességek »

Az F1-es autó hasmagasságának mérése és jelentősége

Az első szárny és a diffúzor közötti összefüggés ténysz [...]
Első légterelő szárny és szenzor (Ferrari, Olasz Nagydíj, 2011)
6 Írta: Papp István | 2011.09.28.
Megtekintés: 12,167

Az Olasz Nagydíjon készített fotókat böngészve bukkantam rá a bejegyzéshez mellékelt két fényképre, amelyek a Ferrari 150 Italia és a Red Bull Renault RB7-es konstrukciók első légterelő szárnyait mutatja. A fotók a monzai versenyhétvége szabadedzésén készültek, és a Ferrari esetében […]

Tovább
Érdekességek »

Pirelli animáció: Olasz Nagydíj, 2011 (Videó)

A gumiabroncsok viselkedése a monzai versenypályán
Pirelli animáció (Olasz Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.09.10.
Megtekintés: 1,481

5.7km, 53 kör és 250km/h-ás átlagsebesség jellemzi a sebesség templomának is nevezett monzai versenypályát. A rajtot követő első lassítónál hatalmasat kell fékezni a közel 300km/h-val haladó autókkal, mindössze 3 másodperc leforgása alatt. A gumiabroncsok hőmérséklete megközelíti a 150C-os értéket, mialatt […]

Tovább
Érdekességek »

Pálya animáció: Olasz Nagydíj, 2011 (Videó)

Az Olasz Nagydíj helyszínének bemutatása
Pálya animáció (Olasz Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.09.10.
Megtekintés: 1,725

A 2011-es Formula-1-es világbajnokság Olasz Nagydíja a legendás múltú monzai versenypályán kerül megrendezésre. A megfelelő biztonsági szint kialakításának érdekében az első itt rendezett futam óta számos változtatáson ment keresztül a pálya, amely az idei versenynaptárban szereplő helyszínek közül az egyik […]

Tovább
Hírek »

A „szélárnyék-csaták” versenye várható Monzában?

A dupla előzési zóna és a két mérőpont újabb izgalmakat [...]
DRS-vonal (Spanyol Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.09.03.
Megtekintés: 1,700

Ahogyan arról már egy korábbi bejegyzésben is lehetett olvasni, az egy hét múlva megrendezésre kerülő Olasz Nagydíjra vonatkozóan a Nemzetközi Automobil Szövetség ismét egy újítást fog próbára tenni a DRS használatát illetően. Mindamellett, hogy a kanadai és a valenciai versenyeken […]

Tovább
Hírek »

Újra két előzési zóna lesz a következő versenyen

Monzában viszont már két mérőpont lesz kijelölve
Előzési zóna (Olasz Nagydíj, 2011)
1 Írta: Papp István | 2011.08.31.
Megtekintés: 1,494

A Belga Nagydíjat követően a Nemzetközi Automobil Szövetség határozott a soron következő, monzai versenyhétvégén használatos előzési zónával kapcsolatban. A kanadai és a valenciai futamokhoz hasonlóan újra a pálya két szakaszán lehet majd használni a menet közben állítható hátsó légterelő szárnyat. […]

Tovább
Hírek »

Ismertté váltak a gumitípusok a Szingapúri Nagydíjig

A Pirelli bejelentette a következő három nagydíj gumike [...]
Pirelli gumiabroncs színkódok (Pirelli, 2011.04.07)
0 Írta: Papp István | 2011.08.03.
Megtekintés: 1,573

A magyarországi futamot követően a Formula-1 hivatalos gumibeszállítója nyilvánosságra hozta a Szingapúri Nagydíjig használatos gumikeverékek típusát. Az augusztus végén megrendezésre kerülő spa-francorchampsi versenyhétvégén az olasz gyártó a Pirelli P Zero gumiabroncsok fehér színjelöléssel ellátott közepes keménységű gumijait, valamint az alacsonyabb […]

Top
Dear F1 Fan,

You can translate the blog content to the next languages.

If you can't find your language below, please send me an e-mail to the istvan.papp[at]formula1tech.hu ([at]=@). Thank you for your cooperation.

Have a good reading!

Bye,
István Papp

Translator


Kedves Látogató!

Iratkozz fel a Formula1Tech Blog blogértesítő szolgáltatására, és minden egyes új bejegyzést meg fogsz kapni az e-mail postafiókodba.

Ehhez nem kell mást tenned, csak kattints az alábbi nyomógombra, és töltsd ki a kezdő oldal alján található regisztrációs lapot.

Köszönettel,
Papp István

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Dear Visitor,

Please subscribe to the Formula1Tech Blog newsletter, and you will get every new post delivered to your Inbox.

Just click to the button below and fill the registration form at the bottom of the home page.

Thank you,
István Papp