Online látogatók

Ajánló

Technikai fejlesztések és megoldások: Olasz Nagydíj (2013) (2013.09.07) - A DRS és a szélárnyék-csaták kapcsolata Monzában (2013.09.06) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.27) - A McLaren aerodinamikai teszttel készül Monzára (2013.08.27) - Williams Renault FW35: Parabolikus hátsó légterelő szárny (2013.08.26) - Technikai fejlesztések és megoldások: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.24) - Ezúttal két DRS szakasz lesz a Belga Nagydíjon (2013.08.20) - Milyen előnyt jelenthet a Lotus E21 nagyobb tengelytávja Spában? (2013.08.19) - A Pirelli ismertette a szingapúri futamig használatos keverékeket (2013.08.18) - A turbós motorok és a gumiabroncsok összhangjának fontossága (2013.08.18) - Új oldalsó gyűrődési zóna lesz a 2014-es autókban (2013.08.11) - Az információtechnológia szerepe és fejlődése a Hungaroringen (2013.08.07) - F1 2014: A technikai szabálymódosítások ismertetése (2013.08.06) - A gumihőmérséklet jelentősége és figyelése a versenypályán (+Videó) (2013.08.04) - A ballaszt szerepe és alkalmazási módjai az F1-ben (2013.08.03) - Újabb érdekes megoldás a hátsó gumik hőmérsékletkontrolljára? (2013.08.02) - Hell Ring: Új versenypálya-komplexumot kaphat Magyarország (+Videó) (2013.08.02) - Az F1-es autó életciklusa a pályán kívül (Videó) (2013.08.01) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.27) - Technikai fejlesztések és megoldások: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.26) - Technikai követelmények: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.25) - A siker kulcsa az F1-ben: Az aerodinamika szerepe 2013-ban (2013.05.22) - Módosított hátsó szárnyat tesztelt a Force India Duxfordban (2013.05.21) - A két leglágyabb keverékkel készül a Pirelli Monacóra (2013.05.21) - Monacóban újra a célegyenesben lesz az előzési zóna (2013.05.21) -

Címke: Német Nagydíj (2011)

Tovább
Csapatok »

McLaren Mercedes MP4-26: A hátsó szárny módosított légterelő lapjai

Technikai ismertető – Vodafone McLaren Mercedes – Német [...]
Hátsó légterelő szárny (McLaren Mercedes, Német Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.28.
Megtekintés: 931

A McLaren alakulat mérnökei az MP4-26-os konstrukció diffúzorán, valamint a hátsó fékek hűtésére szolgáló légterelő idomokon elvégzett módosítások mellett változtattak a hátsó légterelő szárny véglezáró lemezein is. A wokingi gárda az idei évben már használta a véglezáró lemezek alsó meghosszabbításában, [...]

Tovább
Csapatok »

Toro Rosso Ferrari STR6: Módosított kipufogórendszer

Technikai ismertető – Scuderia Toro Rosso – Német Nagyd [...]
Kipufogó (Toro Rosso, Német Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.28.
Megtekintés: 981

A 2010-es szezonban megfigyelt tendenciának megfelelően a technikai szabályzatban bevezetett szigorítások következtében a csapatoknak leginkább az autók aerodinamikai terén van lehetőségük jelentősebb fejlesztésekre. Ebből adódóan a Toro Rosso alakulat is igyekszik kisebb-nagyobb módosításokat végezni az STR6-os konstrukció aerodinamikai jellemzőinek javítása [...]

Tovább
Csapatok »

Mercedes MGP W02: Módosított első légterelő szárny

Technikai ismertető – Mercedes GP Petronas F1 Team – Né [...]
Első légterelő szárny (Mercedes, Német Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.23.
Megtekintés: 1,123

A Mercedes alakulat mérnökei által a Német Nagydíjra összeállított aerodinamikai csomag részeként a hátsó légterelő szárny módosítása mellett az első szárny sem maradt változatlanul. A W02-es konstrukció első légterelő szárnyának főprofilja nem változott jelentős mértékben az előző versenyeken használt megoldásokhoz [...]

Tovább
Csapatok »

Lotus Renault GP R31: Az új kipufogórendszer első próbája

Technikai ismertető – Lotus Renault GP – Német Nagydíj
Kipufogó (Lotus Renault GP, Német Nagydíj, 2011)
1 Írta: Papp István | 2011.07.23.
Megtekintés: 911

Ahogyan arról már egy korábbi bejegyzésben is lehetett olvasni, a Lotus Renault GP alakulat úgy döntött, hogy az előzetesen remélt eredmények hiányában megkezdik a munkát az előrevezetett kipufogórendszerük átdolgozásával kapcsolatban. A Renault az idei szezon eddigi versenyein a többi csapat [...]

Tovább
Csapatok »

Mercedes MGP W02: A hátsó szárny módosított véglezáró lemezei

Technikai ismertető – Mercedes GP Petronas F1 Team – Né [...]
Hátsó légterelő szárny (Mercedes GP Petronas F1 Team, Német Nagydíj, 2011)
1 Írta: Papp István | 2011.07.23.
Megtekintés: 1,289

A Mercedes alakulat által a Német Nagydíjra összeállított aerodinamikai csomag részeként egy módosított hátsó légterelő szárnyat is pályára vitt. A véglezáró lemezeken elvégzett változtatásnak köszönhetően a McLaren Mercedes MP4-26-os és a Red Bull Renault RB7-es konstrukciók esetében is megfigyelhető megoldás [...]

Tovább
Érdekességek »

Pirelli animáció: Német Nagydíj, 2011 (Videó)

A gumiabroncsok viselkedése a híres nürburgringi versen [...]
Pirelli animáció (Német Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.21.
Megtekintés: 782

Az 5.1km hosszú Nürburgring a nagy sebességgel teljesíthető szakaszai mellett három olyan pontot is tartalmaz, ahol a fékek és a Pirelli gumiabroncsok igénybevétele is nagyobb. Az olasz gyártó a lágy- és a közepes keménységű gumikat biztosítja ezen a németországi helyszínen [...]

Tovább
Hírek »

Módosítja kipufogórendszerét a Renault

Új kipufogót tesznek próbára a Nürburgringen
Előrevezetett kipufogó (Renault, Ausztrál Nagydíj, 2011)
1 Írta: Papp István | 2011.07.21.
Megtekintés: 677

A Renault úgy tűnik megválni készül az előrevezetett kipufogórendszerétől, miután a csapatvezetés úgy véli, hogy nem igazán hozta meg az újítás a várva várt sikert. Az enstone-i csapat fejlesztései közül az egyik legérdekesebbnek, és egyúttal a legígéretesebbnek az ún. előrevezetett [...]

Tovább
Hírek »

A Nürburgringen is egy előzési zóna lesz

Az FIA kijelölte a DRS használatának szakaszát
Előzési zóna (Német Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.21.
Megtekintés: 602

A Nemzetközi Automobil Szövetség meghatározta a hétvégén megrendezésre kerülő Német Nagydíjnak otthont adó Nürburgring előzési zónáját. A szabályalkotók határozatának értelmében ezúttal is csak egyetlen egy szakaszon lehet majd aktiválni a hátsó légterelő szárnyat mozgató mechanizmust, csakúgy, mint a legutóbbi futamon, [...]

Tovább
Érdekességek »

Pálya animáció: Német Nagydíj, 2011 (Videó)

A Német Nagydíj helyszínének bemutatása
Pálya animáció (Német Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.19.
Megtekintés: 888

A 2011-es Német Nagydíj ezúttal a híres nürburgringi versenypályán kerül megrendezésre. A modern, 5.1 km hosszú aszfaltcsík számtalan autósport-rajongót látott már vendégül. Az izgalmak már a rajtot követően megkezdődnek, amikor a pilóták az első kanyarhoz közeledve megpróbálnak minél jobb pozíciót [...]

Tovább
Hírek »

Új első- és hátsó szárnyat visz a Williams a Nürburgringre

További aerodinamikai fejlesztésekkel próbálkozik a gro [...]
Williams FW33 orrkúp (AT&T Williams, Barcelona teszt, 2011.03.09)
0 Írta: Papp István | 2011.07.19.
Megtekintés: 565

A 2011-es Formula-1-es világbajnoki sorozat 10-dik állomásaként megrendezésre kerülő Német Nagydíjon a Williams csapat további fejlesztésekkel próbál majd erősíteni az eddigi teljesítményén. A grove-i gárda technikai igazgatója, Sam Michael elmondta, hogy a nürburgringi eseményre továbbfejlesztett első- és hátsó légterelő szárnnyal [...]

Tovább
Hírek »

Tartósabb lágy gumit tesztel majd a Pirelli a Nürburgringen

A szabadedzéseken használhatják a csapatok az új gumika [...]
Pirelli gumiabroncsok (Pirelli, Barcelona teszt, 2011.03.08)
0 Írta: Papp István | 2011.07.19.
Megtekintés: 777

A Formula-1 hivatalos gumibeszállítója, a Pirelli új specifikáció szerint elkészített lágy keverékű gumiabroncsot biztosít majd a csapatoknak a hétvégén megrendezésre kerülő Német Nagydíj pénteki szabadedzésén. Az olasz gyártó motorsport igazgatója, Paul Hembery elmondása szerint a szóban forgó új gumik annak [...]

Tovább
Hírek »

Kijelölték a gumikat az angol, a német és a magyar futamokra

Ismertté váltak a következő három futamra szánt gumik t [...]
Az F1 hivatalos gumibeszállítója (Pirelli, Török Nagydíj, 2011.05.05)
5 Írta: Papp István | 2011.06.30.
Megtekintés: 1,361

A Formula-1 hivatalos gumibeszállítója, a Pirelli hivatalosan is bejelentette azon gumiabroncsainak típusát, amelyeket a világbajnoki széria soron következő három versenyén szállítani fognak majd a csapatok számára. A valenciai futamot követő Angol Nagydíjnak otthont adó silverstone-i versenypálya a szezon egyik leggyorsabb [...]

Top
Dear F1 Fan,

You can translate the blog content to the next languages.

If you can't find your language below, please send me an e-mail to the istvan.papp[at]formula1tech.hu ([at]=@). Thank you for your cooperation.

Have a good reading!

Bye,
István Papp

Translator


Kedves Látogató!

Iratkozz fel a Formula1Tech Blog blogértesítő szolgáltatására, és minden egyes új bejegyzést meg fogsz kapni az e-mail postafiókodba.

Ehhez nem kell mást tenned, csak kattints az alábbi nyomógombra, és töltsd ki a kezdő oldal alján található regisztrációs lapot.

Köszönettel,
Papp István

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Dear Visitor,

Please subscribe to the Formula1Tech Blog newsletter, and you will get every new post delivered to your Inbox.

Just click to the button below and fill the registration form at the bottom of the home page.

Thank you,
István Papp