Online látogatók

Ajánló

Technikai fejlesztések és megoldások: Olasz Nagydíj (2013) (2013.09.07) - A DRS és a szélárnyék-csaták kapcsolata Monzában (2013.09.06) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.27) - A McLaren aerodinamikai teszttel készül Monzára (2013.08.27) - Williams Renault FW35: Parabolikus hátsó légterelő szárny (2013.08.26) - Technikai fejlesztések és megoldások: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.24) - Ezúttal két DRS szakasz lesz a Belga Nagydíjon (2013.08.20) - Milyen előnyt jelenthet a Lotus E21 nagyobb tengelytávja Spában? (2013.08.19) - A Pirelli ismertette a szingapúri futamig használatos keverékeket (2013.08.18) - A turbós motorok és a gumiabroncsok összhangjának fontossága (2013.08.18) - Új oldalsó gyűrődési zóna lesz a 2014-es autókban (2013.08.11) - Az információtechnológia szerepe és fejlődése a Hungaroringen (2013.08.07) - F1 2014: A technikai szabálymódosítások ismertetése (2013.08.06) - A gumihőmérséklet jelentősége és figyelése a versenypályán (+Videó) (2013.08.04) - A ballaszt szerepe és alkalmazási módjai az F1-ben (2013.08.03) - Újabb érdekes megoldás a hátsó gumik hőmérsékletkontrolljára? (2013.08.02) - Hell Ring: Új versenypálya-komplexumot kaphat Magyarország (+Videó) (2013.08.02) - Az F1-es autó életciklusa a pályán kívül (Videó) (2013.08.01) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.27) - Technikai fejlesztések és megoldások: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.26) - Technikai követelmények: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.25) - A siker kulcsa az F1-ben: Az aerodinamika szerepe 2013-ban (2013.05.22) - Módosított hátsó szárnyat tesztelt a Force India Duxfordban (2013.05.21) - A két leglágyabb keverékkel készül a Pirelli Monacóra (2013.05.21) - Monacóban újra a célegyenesben lesz az előzési zóna (2013.05.21) -

Címke: Maláj Nagydíj (2011)

Tovább
Csapatok »

McLaren Mercedes MP4-26: Módosított kipufogórendszer

Technikai ismertető – Vodafone McLaren Mercedes – Maláj [...]
Kipufogó (McLaren Mercedes, Maláj Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.04.17.
Megtekintés: 1,430

Ahogyan az már a 2010-es évben is megfigyelhető volt, a technikai szabályzatban bevezetett szigorítások miatt a csapatoknak leginkább az autók aerodinamikai terén van lehetőségük átfogóbb fejlesztésekre. Ennek megfelelően a McLaren alakulat is nagy hangsúlyt fektet az MP4-26-os konstrukció ezirányú fejlesztésébe, [...]

Tovább
Versenyek »

Vettel Malajziát is meghódította (Maláj Nagydíj, 2011) – 2. rész

A Red Bull Racing német pilótája Sepangban sem talált l [...]
Sebastian Vettel (Red Bull Racing, Maláj Nagydíj, 2011.04.09)
0 Írta: Papp István | 2011.04.13.
Megtekintés: 907

Force India F1 Team (14) Adrian Sutil, 11. hely (15) Paul di Resta, 10. hely A malajziai helyszínre jellemző magas hőmérséklet és páratartalom okozta nehézségek ellenére a Force India csapata megfelelő módon akklimatizálódott, mind emberi, mind pedig a technika oldaláról [...]

Tovább
Érdekességek »

A Renault szétrobbant kerekének technikai háttere

A kerékfelfüggesztés meghibásodása miatt szakadt le az [...]
Első kerékfelfüggesztés (Lotus Renault, Maláj Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.04.11.
Megtekintés: 1,242

A 2011-es Formula-1-es világbajnoki sorozat második állomásaként megrendezett Maláj Nagydíj pénteki szabadedzésén egy igencsak látványos, és ami ennél is fontosabb, szerencsés kimenetelű baleset miatt került a figyelem középpontjába a Lotus Renault GP alakulat. A fekete-arany színű konstrukcióval versenyző Vitaly Petrov [...]

Tovább
Versenyek »

Vettel Malajziát is meghódította (Maláj Nagydíj, 2011) – 1. rész

A Red Bull Racing német pilótája Sepangban sem talált l [...]
A verseny rajtja (Maláj Nagydíj, 2011.04.10)
0 Írta: Papp István | 2011.04.11.
Megtekintés: 982

Az igazat megvallva a végeredmény tekintetében a Maláj Nagydíj sem hozott nagy változást. Mindamellett, hogy a pálya vonalvezetéséből adódóan ezúttal jobban érvényesült a KERS és az idei évben bevezetett DRS rendszer használata, és láthattunk jó néhány izgalmas pillanatot, az erősorrend [...]

Tovább
Hírek »

Biztonsági okokból adták fel a versenyt a Hispania pilótái

A hátsó szárny sérülése és a motorhűtés hibája hátrálta [...]
Az autók felkészítése (Hispania Racing Team, Maláj Nagydíj, 2011.04.07)
0 Írta: Papp István | 2011.04.10.
Megtekintés: 693

A Hispania Racing alakulat idei szereplésének, és az új autójuk elkészítésével kapcsolatban ismert anyagi nehézségeik ismeretében úgy vélem pozitívan zárták a hétvégén megrendezett Maláj Nagydíjat. Azután, hogy a szezonnyitó melbourne-i versenyen a 107%-os szabály miatt még csak rajthoz sem tudtak [...]

Tovább
Csapatok »

McLaren Mercedes MP4-26: Továbbfejlesztett diffúzor

Technikai ismertető – Vodafone McLaren Mercedes – Maláj [...]
Diffúzor (McLaren, Maláj Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.04.10.
Megtekintés: 1,205

A McLaren csapat a téli tesztidőszakban több alkalommal is szembesült az MP4-26-os konstrukció kipufogórendszerét érintő problémákkal, ami miatt a wokingiak végül a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon egy leegyszerűsített konfigurációval léptek pályára. A McLaren számára ez egy kényszerű lépés volt, ami nem [...]

Tovább
Csapatok »

Ferrari 150 Italia: Módosított kipufogórendszer

Technikai ismertető – Scuderia Ferrari Marlboro – Maláj [...]
Kipufogó (Ferrari, Maláj Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.04.10.
Megtekintés: 1,082

Ahogyan az már a tavalyi évben is megfigyelhető volt – és ez a tendencia természetesen folytatódik az idei szezonban is-, hogy a technikai szabályzatban bevezetett szigorítások következtében a csapatoknak leginkább az autók aerodinamikai terén van lehetőségük átfogóbb fejlesztésekre. A 2010-es [...]

Tovább
Csapatok »

Ferrari 150 Italia: Módosított fordítólemezek

Technikai ismertető – Scuderia Ferrari Marlboro – Maláj [...]
Orrkúp (Ferrari, Maláj Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.04.10.
Megtekintés: 1,218

A versenyautó elülső részének kialakítása fontos szerepet játszik az autó teljes egészében vett aerodinamikai hatékonyságára vonatkozóan, így a legkisebb mértékű módosítások is jelentős mértékben befolyásolhatják a versenyautó viselkedését. A Ferrari 150 Italia versenyautók orrkúpja alatt lévő fordítólemezek módosítására került sor [...]

Tovább
Csapatok »

Ferrari 150 Italia: Megnövelt hűtésű féktárcsa

Technikai ismertető – Scuderia Ferrari Marlboro – Maláj [...]
Féktárcsa (Ferrari, Maláj Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.04.10.
Megtekintés: 1,629

A malajziai versenypálya kanyarkombinációi, és hosszú egyeneseket követő fékezési zónák a gumiabroncsok mellett a versenyautók fékrendszerét is megterhelik. Éppen ezért a pilótáknak óvatosan kell kezelni a fékpedálokat, hogy megakadályozzák a kerekek blokkolását, amely leginkább a verseny első részében a legkritikusabb, [...]

Tovább
Csapatok »

Mercedes MGP W02: Kiegészítő légterelő a rúdszárny felett

Technikai ismertető – Mercedes GP Petronas F1 Team – Ma [...]
Kiegészítő légterelő a rúdszárnyon (Mercedes GP Petronas F1 Team, Maláj Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.04.10.
Megtekintés: 1,099

A Formula-1 technikai szabályzata értelmében a versenyautó hátsó légterelő szárnyának középső szimmetriavonalától 75mm-es távolságig lehet kiegészítő aerodinamikai elemet alkalmazni. Vannak olyan csapatok, akik például a függőleges lezáró lemezek belső felületén alakítanak ki légterelő vállakat, míg a Mercedes alakulat a Maláj [...]

Tovább
Csapatok »

Lotus Renault GP R31: Módosított első légterelő szárny

Technikai ismertető – Lotus Renault GP – Maláj Nagydíj
Első légterelő szárny (Lotus Renault GP, Maláj Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.04.10.
Megtekintés: 818

A malajziai versenynek otthont adó sepangi pálya vonalvezetéséből eredő gyors irányváltoztatások, a kanyarokban szükséges nagyobb menetstabilitás biztosítása, valamint a gyorsabb kanyarokban az autó alulkormányozottságának elkerülése érdekében a Lotus Renault GP mérnökei módosítottak az R31-es konstrukció első légterelő szárnyán. A két [...]

Tovább
Hírek »

A kísérleti gumik háttérbe szorultak Malajziában

Változhat a Pirelli stratégiája a Török Nagydíjra vonat [...]
Pirelli gumiabroncsok (Pirelli, Valencia teszt, 2011.02.01)
0 Írta: Papp István | 2011.04.09.
Megtekintés: 646

A Maláj Nagydíj pénteki szabadedzései során a Pirelli két-két kemény keverékű gumigarnitúrát biztosított a csapatok számára, hogy a tesztek eredménye segítsen majd a törökországi futamra szánt gumiabroncsok kiválasztásában. A sepangi versenyre történő felkészülés miatt azonban a mezőny többsége csak a [...]

Tovább
Érdekességek »

Verseny előzetes: Maláj Nagydíj, 2011 (Videó)

Felkészülés a trópusi hőségre
Verseny előzetes (Maláj Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.04.09.
Megtekintés: 831

A 2011-es Formula-1-es világbajnoki szezon második állomásaként szereplő Maláj Nagydíj helyszínéül szolgáló Sepang International Circuit versenypálya vonalvezetése mellett a magas hőmérséklet és a nagy páratartalom komoly kihívást jelent a pilóták és a technika számára egyaránt.  

Tovább
Érdekességek »

Pálya animáció: Maláj Nagydíj, 2011 (Videó)

A Maláj Nagydíj helyszínének bemutatása
Pálya animáció (Maláj Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.04.09.
Megtekintés: 698

A 2011-es szezon második állomásának otthont adó Maláj Nagydíj komoly kihívásokat tartogat a pilóták és a technika számára egyaránt. A Sepang International Circuit versenypálya vonalvezetéséből adódóan a nagy sebességű egyenesek, és a kanyarok előtti intenzív fékezések mellett a térségre jellemző [...]

Tovább
Versenyek »

Technikai követelmények: Maláj Nagydíj (2011)

A pálya és az időjárás komoly kihívást tartogat ember é [...]
Technikai követelmények (Maláj Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.04.07.
Megtekintés: 1,491

A 2011-es szezon eredeti versenynaptárában szerepelt Bahreini Nagydíj helyett az idénynyitó futamnak otthont adó Ausztrál Nagydíjat követően a száguldó cirkusz mezőnye kéthetes szünetet követően Malajziában lép pályára, ahol a Sepang International Circuit versenypálya adottságai mellett az időjárás is komoly kihívást [...]

Tovább
Hírek »

A célegyenesben lehet használni a DRS-t Sepangban

Kijelölte a Maláj Nagydíj előzési zónáját az FIA
Előzési zóna (Maláj Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.04.07.
Megtekintés: 670

A Nemzetközi Automobil kijelölte a DRS használatra szánt szakaszt a Maláj Nagydíj helyszínén. Mint ismeretes, a 2011-es évben életbe lépett új technikai szabályok értelmében a versenyautókat olyan hátsó légterelő szárnnyal kell ellátni, amelynek felső vízszintes profilját, illetve annak dőlésszögét a [...]

Tovább
Hírek »

A Red Bull még hezitál a KERS malajziai bevetését illetően

Nem akarják kockáztatni az RB7-es megbízhatóságát
Sebastian Vettel (Red Bull Racing , Ausztrál Nagydíj, 3. szabadedzés, 2011.03.26)
0 Írta: Papp István | 2011.04.05.
Megtekintés: 719

A szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon sokakat meglepett a Red Bull Racing kiváló teljesítménye. Nem is igazán a szereplés maga, hanem sokkal inkább annak mikéntje volt az, amely sokak megdöbbenését váltotta ki. Az energiaitalosok színeiben versenyző Sebastian Vettel ugyanis úgy nyerte meg [...]

Tovább
Hírek »

A Williams ütőképes fejlesztéseket ígér a Maláj Nagydíjra

Új aerodinamikai csomag és feljavított váltó kap helyet [...]
Rubens Barrichello (AT&T Williams, Barcelona teszt, 2011.03.10)
0 Írta: Papp István | 2011.04.05.
Megtekintés: 645

A Williams csapat sem éppen a jó szereplés nyújtotta élmények kapcsán gondolhat vissza a 2011-es év első versenyére. A grove-i alakulat számos újítással érkezett ugyan a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj helyszínére, de mint ahogyan azt láthattuk, ez sem volt elegendő a [...]

Tovább
Hírek »

Akár négy kerékcsere is lehet a maláj futamon

Az intenzívebb fékezések miatt jobban kopnak majd a gum [...]
Fernando Alonso (Ferrari, Maláj Nagydíj, 2010.04.04)
0 Írta: Papp István | 2011.04.05.
Megtekintés: 1,748

A téli tesztsoroztok alkalmával szerzett tapasztalatok alapján a szezonnyitó melbourne-i futamot megelőzően a csapatok aggodalmukat fejezték ki a Pirelli által szállított gumiabroncsok gyors kopásával kapcsolatban. A 2011-es idény első versenyén, az Ausztrál Nagydíjon aztán bebizonyosodott, hogy mégsem eszik olyan forrón [...]

Tovább
Hírek »

Hosszabb előzési szakaszt jelölnek ki a Maláj Nagydíjon

Javítani kell a DRS hatékonyságán
A rajt előtti pillanatok (Ausztrál Nagydíj, 2010.03.28)
0 Írta: Papp István | 2011.03.29.
Megtekintés: 546

A szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon nem igazán aratott túlzottan nagy sikert a pilóta által menetközben állítható hátsó légterelő szárny. A verseny előtt leginkább arról lehetett hallani, hogy az előzések megkönnyítése céljából bevezetett úr rendszer talán túlságosan is egyszerűvé teszi a pozícióharcok [...]

Tovább
Hírek »

A Red Bull Malajziában már a KERS-el akar indulni

A csapat mérnökei dolgoznak a rendszer megbízhatóságán
Sebastian Vettel (Red Bull Racing , Ausztrál Nagydíj, időmérő, 2011.03.26)
0 Írta: Papp István | 2011.03.28.
Megtekintés: 644

Mint ismeretes, a Red Bull Racing a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj hétvégéjén kimagasló teljesítménnyel uralta a teljes mezőnyt. Sebastian Vettel kvalifikációs eredményét, majd pedig az azt követő futamgyőzelmét látván sokan azt gondolták, hogy a csapat pontosan onnan folytatja, ahol a tavalyi [...]

Tovább
Hírek »

Eltérő előzési zónák várnak a pilótákra

Pályánként eltérő szakaszokon lehet majd használni az ú [...]
A rajt előtti pillanatok (Ausztrál Nagydíj, 2010.03.28)
0 Írta: Papp István | 2011.03.14.
Megtekintés: 646

A 2011-es szezonra bevezetett új technikai szabályok értelmében a csapatok számára kötelezően használni kell a menetközben állítható hátsó légterelő szárnyat. A kormánykeréken elhelyezésre kerülő nyomógombok segítségével tudja majd a pilóta a szabályzatban megadott mértékben állítani a hátsó szárny legfelső elemének [...]

Top
Dear F1 Fan,

You can translate the blog content to the next languages.

If you can't find your language below, please send me an e-mail to the istvan.papp[at]formula1tech.hu ([at]=@). Thank you for your cooperation.

Have a good reading!

Bye,
István Papp

Translator


Kedves Látogató!

Iratkozz fel a Formula1Tech Blog blogértesítő szolgáltatására, és minden egyes új bejegyzést meg fogsz kapni az e-mail postafiókodba.

Ehhez nem kell mást tenned, csak kattints az alábbi nyomógombra, és töltsd ki a kezdő oldal alján található regisztrációs lapot.

Köszönettel,
Papp István

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Dear Visitor,

Please subscribe to the Formula1Tech Blog newsletter, and you will get every new post delivered to your Inbox.

Just click to the button below and fill the registration form at the bottom of the home page.

Thank you,
István Papp