Címke: Lotus F1 Team
Tovább
Versenyek »
A Lotus E21-es hosszabb tengelytávja Monzában sem vált [...]
Írta: Papp István | 2013.09.07.
Megtekintés: 9 478
A 2013-as Formula-1-es világbajnokság 12-dik állomásaként megrendezésre kerülő Olasz Nagydíj helyszínéül szolgáló monzai aszfaltcsík a versenynaptár egyik leggyorsabbnak tagjának mondható, ahol az átlagsebesség értéke 247km/h körüli értékre tehető. Mindazonáltal, hogy a kanadai, vagy akár a belga versenyhétvégéken is az alacsony […]
Tovább
Versenyek »
Az alacsony aerodinamikai leszorító erőt biztosító fejl [...]
Írta: Papp István | 2013.08.24.
Megtekintés: 7 720
A Magyar Nagydíjat követő négyhetes szünet után a Formula-1 mezőnye az Ardennekben található Circuit de Spa-Francorchamps versenypályán folytatja a világbajnoki sorozatot. A belgiumi aszfaltcsík azon helyszínek közé sorolható, amelyek mind a pilóta, mind pedig az általuk kezelt technika szempontjából komoly […]
Tovább
Csapatok »
Radikális fejlesztéssel készül a Lotus a Belga Nagydíjr [...]
Írta: Papp István | 2013.08.19.
Megtekintés: 6 402
A Magyar Nagydíjat követő igencsak hosszúra nyúlt nyári szünet után a Formula-1 mezőnye az Ardennekben húzódó Spa-Francorchamps versenypályán folytatja tovább a 2013-as küzdelemsorozatot. Az elmúlt négyhetes időszak a pihenés mellett azonban munkával is telt a csapatok számára, hiszen az idei […]
Tovább
Csapatok »
Speciális megoldással próbálkozik az enstone-i csapat
Írta: Papp István | 2013.04.08.
Megtekintés: 6 671
A legutóbb megrendezésre került Maláj Nagydíjat követően nyilvánosságra került információk szerint a Lotus Renault E21-es versenyautó első kerékfelfüggesztési rendszere egy olyan speciális kiegészítőt kapott, amelynek szabályosságát egyesek megkérdőjelezték. A belső beépítésű torziós rugókkal és nyomórudakkal működtetett szénszálas anyagból készített, […]
Tovább
Érdekességek »
Rövidfilm az enstone-i központú csapat mindennapjairól
Írta: Papp István | 2013.03.24.
Megtekintés: 3 202
Enstone a Formula-1-es rajongók számára félreérthetetlen módon egyet jelent. A település neve hallatán ugyanis mindenki a Lotus F1 Team-re asszociál. A csapat a 2013-as évben a Kimi Räikkönen és Romain Grosjean pilótapárossal igyekszik minél jobb eredményeket elérni. Ezzel a […]
Tovább
Versenyek »
Az Ausztrál Nagydíj hétvégéjén pályára vitt fejlesztése [...]
Írta: Papp István | 2013.03.16.
Megtekintés: 3 260
A szezonnyitó Ausztrál Nagydíj pénteki szabadedzéseit követően talán nem túlzás azt állítani, hogy a csapatok szezon előtti tesztsorozatokon látott teljesítménye során a technikai felkészültségeket illetően felmerülő kérdésekre kapott válaszok mellett még jó néhány kérdés maradt megválaszolatlanul. Az igazat megvallva ez […]
Tovább
Hírek »
Az előszezoni barcelonai teszten az FIA újabb szankciór [...]
Írta: Papp István | 2013.03.01.
Megtekintés: 3 051
A 2013-as előszezoni tesztsorozatok során a Caterham, valamint a Williams autókon alkalmazott, és az FIA által is bírált kipufogórendszert követően a Renault által alkalmazott motorvezérlés váltotta ki a következő vitát. A tavalyi évben egyre nagyobb teret hódított Coanda-kipufogók az idei […]
Tovább
Érdekességek »
Újabb trend vette kezdetét 2013-ban
Írta: Papp István | 2013.02.11.
Megtekintés: 3 666
A Formula-1 2012-es szezonja több tekintetben is emlékezetessé vált a száguldó cirkuszt figyelemmel kísérők számára. Technikai szempontból a DRS mechanizmus használatával összefüggő aerodinamikai fejlesztések és a hátsó légterelő szárny befúvásával manipulált aerodinamikai hatékonyság biztosítása mellett a csapatok továbbra is nagy […]
Tovább
Tesztek »
Kétségessé válhat a jerezi teszten használt megoldás sz [...]
Írta: Papp István | 2013.02.07.
Megtekintés: 2 420
Még szinte el sem kezdődött a 2013-as Formula-1-es szezon, máris elkezdődhet a csapatok szabályértelmezési vitája? A szezon előtti jerezi tesztsorozat első napján ugyanis a Lotus F1 Team technikai igazgatója a Caterham CT03-as versenyautó kipufogójára lett figyelmes, amely megítélése szerint nem […]
Tovább
Csapatok »
Az RB8-at idéző oldaldoboz, és a C31-et mintázó váll-le [...]
Írta: Papp István | 2013.02.02.
Megtekintés: 4 253
A Formula-1-es világbajnokság 2013-as idénye a Lotus F1 Team által január 28-án, a csapat YouTube csatornáján élőben közvetített ünnepélyes bemutatóval vette kezdetét, amikor a gárda enstone-i központjában az alakulat két pilótája, Romain Grosjean és Kimi Räikkönen lerántották a leplet az […]
Tovább
Hírek »
Január 28-án mutatják be az E21-es autót
Írta: Papp István | 2013.01.23.
Megtekintés: 2 659
A Marussia alakulat mellett már csak a Lotus F1 Team maradt hallgatag a 2013-as szezonra szánt új versenyautójuk bemutatójának időpontját érintő bejelentéssel kapcsolatban. A csendet azonban a csapat a mai napon megtörte, és egy kissé meglepő fordulattal, megelőzve a mezőny […]
Tovább
Csapatok »
A Lotus E20 különleges DRD rendszere
Írta: Papp István | 2012.12.14.
Megtekintés: 4 157
A versenyautó hátsó területét érintő aerodinamikai leszorító erő tekintetében folytatott harcból a Lotus alakulat is kivette a részét az idei évben. A DRS rendszer működésén alapuló, illetve a mechanizmus aktiválását követően működésbe lépő, a Mercedes W03-as konstrukciókon alkalmazott DDRS-től azonban […]
Tovább
Csapatok »
Technikai ismertető – Lotus F1 Team – Koreai Nagydíj
Írta: Papp István | 2012.10.13.
Megtekintés: 3 958
A Lotus alakulat kissé megkésve ugyan, de a Koreai Nagydíjra úgy döntött, hogy megpróbálkozik a Red Bull Racing, vagy akár a Sauber F1 Team által is alkalmazott kipufogó-végződés kialakításával. A szezon korábbi nagydíjhétvégéin alkalmazott technikai kialakítással ellentétben ezúttal a […]
Tovább
Csapatok »
Idén még használható a Mercedes által bevezetett techni [...]
Írta: Papp István | 2012.08.26.
Megtekintés: 2 695
Minden bizonnyal sokan vallják magukénak azt a fajta véleményt, hogy a Formula-1 varázsát pontosan az adja, hogy a csapatok szűnni nem akaró, szerteágazó technikai fejlesztésekkel igyekeznek egyre jobb eredményeket és látványos versenyzéseket produkálni, mindezt természetesen úgy, hogy az FIA által […]
Tovább
Hírek »
A Lotus azonban tovább folytatja rendszerének fejleszté [...]
Írta: Papp István | 2012.08.01.
Megtekintés: 2 142
A Nemzetközi Automobil Szövetség újabb évközi szabálymódosítást jelentett be, amely ezúttal az idei szezonban megjelent, a Mercedes által bevezetett szuper DRS-t, vagy más néven dupla DRS rendszert érinti. A Formula-1 törvényhozó testülete és a csapatok közötti egyeztetéseket követően megszületett döntés […]
Tovább
Tesztek »
Új karosszériaelemek és aerodinamikai mérések a spanyol [...]
Írta: Papp István | 2012.05.16.
Megtekintés: 3 125
A Spanyol Nagydíjat megelőzően a csapatok az előzetesen összeállított eseménynaptárnak köszönhetően háromnapos tesztsorozaton vehettek részt Mugellóban. Az olaszországi versenypályán eddig még sohasem rendeztek ugyan egyetlen egy Formula-1-es futamot sem, de más autósport kategóriák és nem utolsó sorban motorversenyek tekintetében már […]
Tovább
Hírek »
A japán mérnök a Renault Sport F1-hez igazolt
Írta: Papp István | 2012.04.06.
Megtekintés: 2 077
A Lotus F1 Team hivatalos közleménye szerint a csapat technikai igazgató helyettese, Naoki Tokunaga elhagyja pozícióját, így ez a poszt egyelőre betöltetlen marad az alakulatnál. A japán szakember azonban nem vonul vissza a Formula-1 világától, hiszen pályafutását a Lotus jelenlegi […]
Tovább
Interjúk »
James Allison pozitívan vélekedik az új karosszériáról
Írta: Papp István | 2012.02.29.
Megtekintés: 2 694
Az elmúlt héten megrendezett barcelonai tesztsorozat nem éppen az előzetes elvárások szerint alakult a Lotus F1 Team számára. A február 21…24 közötti időszakra ütemezett felkészülés során ugyanis a 02-es számmal jelölt alvázzal kapcsolatban nem várt rendellenességet tapasztaltak, aminek következtében a […]
Tovább
Hírek »
A csapatvezető felfedte a titkot
Írta: Papp István | 2012.01.27.
Megtekintés: 3 019
Annak ellenére, hogy a Lotus F1 Team csapat által készített, 2012-es szezonra szánt vadonat új konstrukció hivatalos bemutatójára még nem került sor, már tudni lehet milyen azonosítóval fog majd rendelkezni a vélhetően arany-fekete színű négykerekű. A tavalyi évben Lotus Renault […]
Tovább
Érdekességek »
Gondolatok és tények a Red Bull Racing, a Toro Rosso, a [...]
Írta: Papp István | 2012.01.23.
Megtekintés: 2 686
A soron következő 2012-es Formula-1-es szezon jó néhány területen jelent majd újdonságot a csapatok és a versenyzők számára egyaránt. Az autók aerodinamikai felépítését, a kipufogórendszert érintő kötelező módosítások, és ezzel összefüggésben a diffúzorok és a hátsó légterelő szárnyak hatékonyságának változása […]