Deprecated: Function split() is deprecated in /chroot/home/formulao/formula1tech.hu/html/con3.php on line 1004  Hungaroring | Formula1Tech Blog

Online látogatók

Ajánló

Technikai fejlesztések és megoldások: Olasz Nagydíj (2013) (2013.09.07) - A DRS és a szélárnyék-csaták kapcsolata Monzában (2013.09.06) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.27) - A McLaren aerodinamikai teszttel készül Monzára (2013.08.27) - Williams Renault FW35: Parabolikus hátsó légterelő szárny (2013.08.26) - Technikai fejlesztések és megoldások: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.24) - Ezúttal két DRS szakasz lesz a Belga Nagydíjon (2013.08.20) - Milyen előnyt jelenthet a Lotus E21 nagyobb tengelytávja Spában? (2013.08.19) - A Pirelli ismertette a szingapúri futamig használatos keverékeket (2013.08.18) - A turbós motorok és a gumiabroncsok összhangjának fontossága (2013.08.18) - Új oldalsó gyűrődési zóna lesz a 2014-es autókban (2013.08.11) - Az információtechnológia szerepe és fejlődése a Hungaroringen (2013.08.07) - F1 2014: A technikai szabálymódosítások ismertetése (2013.08.06) - A gumihőmérséklet jelentősége és figyelése a versenypályán (+Videó) (2013.08.04) - A ballaszt szerepe és alkalmazási módjai az F1-ben (2013.08.03) - Újabb érdekes megoldás a hátsó gumik hőmérsékletkontrolljára? (2013.08.02) - Hell Ring: Új versenypálya-komplexumot kaphat Magyarország (+Videó) (2013.08.02) - Az F1-es autó életciklusa a pályán kívül (Videó) (2013.08.01) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.27) - Technikai fejlesztések és megoldások: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.26) - Technikai követelmények: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.25) - A siker kulcsa az F1-ben: Az aerodinamika szerepe 2013-ban (2013.05.22) - Módosított hátsó szárnyat tesztelt a Force India Duxfordban (2013.05.21) - A két leglágyabb keverékkel készül a Pirelli Monacóra (2013.05.21) - Monacóban újra a célegyenesben lesz az előzési zóna (2013.05.21) -

Címke: Hungaroring

Tovább
Érdekességek »

Az információtechnológia szerepe és fejlődése a Hungaroringen

Az Invitel és a Formula-1 kapcsolata
Médiaközpont (Bahreini Nagydíj, 2013)
0 Írta: Papp István | 2013.08.07.
Megtekintés: 8,163

A Formula-1 köztudottan az autóversenyzés felső kategóriájába sorolható, a csapatok és a pilóták által képviselt profizmus, és nem utolsó sorban az alkalmazott technológiáknak köszönhetően. Az F1 sikeressége azonban nem állna azon a szinten, ahol azt manapság tapasztalhatjuk, ha az autóversenyek […]

Tovább
Hírek »

Felújításokat végeztek a Hungaroringen

Kisebb-nagyobb módosításokat végeztek a biztonság fokoz [...]
A Hungaroring célegyenese (Magyar Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2012.05.06.
Megtekintés: 2,774

A Formula-1-es Magyar Nagydíj helyszínéül szolgáló Hungaroring jó néhány ponton kisebb-nagyobb mértékű átalakításon ment keresztül a versenyzés biztonságának növelése céljából. Ezúttal viszont nemcsak az FIA, hanem a Nemzetközi Motoros Szövetség ajánlása is közrejátszott a mogyoródi versenypálya renovációjához. Ennek megfelelően új […]

Tovább
Csapatok »

McLaren Mercedes MP4-26: Módosított hátsó fékhűtés

Technikai ismertető – Vodafone McLaren Mercedes – Magya [...]
Hátsó fékhűtés (McLaren Mercedes, Magyar Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.08.20.
Megtekintés: 2,678

A július utolsó hétvégéjén megrendezett 26-dik Magyar Nagydíjra a McLaren alakulat több kisebb-nagyobb módosítást végzett el az MP4-26-os konstrukcióval kapcsolatban. Ezek között szerepel a hátsó fékek hűtésének hatásfokát javító, a légbeömlő nyílást érintő fejlesztés is, amely szorosan összefügg más tekintetben […]

Tovább
Csapatok »

Red Bull Renault RB7: Módosított légterelővel ellátott diffúzor

Technikai ismertető – Red Bull Racing – Magyar Nagydíj
Diffúzor (Red Bull Racing, Magyar Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.08.13.
Megtekintés: 2,037

A Red Bull Racing alakulat a Magyar Nagydíj pénteki- és szombati szabadedzésein az RB7-es konstrukció módosított aerodinamikai csomagja mellett továbbfejlesztett padlólemezzel és a hátsó kerékfelfüggesztési rendszer módosított változatával igyekezett minél több hasznos információt gyűjteni a jövőbeli fejlesztéseik sikerességének reményében. A […]

Tovább
Csapatok »

Ferrari 150 Italia: Módosított konfigurációjú első szárny

Technikai ismertető – Scuderia Ferrari Marlboro – Magya [...]
Első légterelő szárny (Ferrari, Magyar Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.08.13.
Megtekintés: 1,514

Ahogyan arról már egy korábbi bejegyzésben is lehetett olvasni, a Ferrari alakulat számos olyan fejlesztést is próbára tett a Hungaroringen megrendezett Magyar Nagydíj pénteki szabadedzésein, amelyek tapasztalatait majd a 2012-es évre szánt konstrukciójuk tervezésénél minden bizonnyal hasznosítani tud a maranellói […]

Tovább
Csapatok »

Ferrari 150 Italia: Új hátsó légterelő szárny próbája

Technikai ismertető – Scuderia Ferrari Marlboro – Magya [...]
Hátsó légterelő szárny (Ferrari, Magyar Nagydíj, 2011)
1 Írta: Papp István | 2011.08.13.
Megtekintés: 1,661

A Ferrari alakulat jó néhány kisebb-nagyobb módosítást próbára tett a 26-dik Magyar Nagydíj hétvégéjének szabadedzésein. Ezek között szerepelt például a pilótafülke kivitelével kapcsolatban elvégzett változtatás is, amelyet a csapat közlése szerint már a 2012-es évre szánt konstrukciójukkal összefüggésben vittek pályára. […]

Tovább
Érdekességek »

Miért gyulladt ki Heidfeld autója a Hungaroringen?

Tényezők, amelyek valóban, vagy feltételezhetően közrej [...]
Nick Heidfeld (Lotus Renault GP, Magyar Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.08.02.
Megtekintés: 2,622

Azt hiszem túlzás nélkül állíthatom, hogy a hétvégén megrendezett Magyar Nagydíjon az egyik legnagyobb döbbenetet Nick Heidfeld Lotus Renault autójának kigyulladása jelentette. Legalábbis erről árulkodik a világhálón terjengő mindazon sok videofelvétel és fotó, amelyek a német pilóta fekete-arany színezetű versenyautójának […]

Tovább
Érdekességek »

Pirelli animáció: Magyar Nagydíj, 2011 (Videó)

A gumiabroncsok viselkedése a hungaroringi versenypályá [...]
Pirelli animáció (Magyar Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.31.
Megtekintés: 1,740

A Magyar Nagydíjnak otthont adó Hungaroring versenypálya aszfaltja a maga 4.381m-es hosszával rendkívül csúszós. Az elmúlt években előfordult, hogy akár 50°C-ra is felmelegedett a pálya felülete. A Pirelli a lágy- és a szuperlágy gumiabroncsokat biztosítja ezen a helyszínen a csapatok […]

Tovább
Csapatok »

Force India Mercedes VJM04: Új lezáró elemek az első szárnyon

Technikai ismertető – Force India F1 Team – Magyar Nagy [...]
Első légterelő szárny (Force India, Magyar Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.31.
Megtekintés: 1,328

A Force India alakulat a Magyar Nagydíjra összeállított aerodinamikai csomag részeként új véglezáró elemekkel látta el a VJM04-es konstrukciót. A korábban alkalmazott megoldással szemben – amely tulajdonképpen kettős osztott kivitelben készült el – ezúttal egyetlen egy végprofilról beszélhetünk. Az új […]

Tovább
Csapatok »

Lotus Renault GP R31: Komplex első légterelő szárny

Technikai ismertető – Lotus Renault GP – Magyar Nagydíj
Első légterelő szárny (Lotus Renault GP, Magyar Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.31.
Megtekintés: 1,964

A 26-dik Magyar Nagydíjnak otthont adó Hungaroring versenypálya vonalvezetésére jellemző szűk és technikás kanyarokban szükséges nagyobb menetstabilitás biztosítása, valamint a kissé nagyobb tempóval teljesíthető, valamint az elnyújtott kanyarokban az autó alulkormányozottságának elkerülése érdekében a Lotus Renault GP mérnökei változtattak az […]

Tovább
Csapatok »

Red Bull-Renault RB7: Extra légterelők a hátsó kerekek mellett

Technikai ismertető – Red Bull Racing – Magyar Nagydíj
Légterelők a hátsó kereknél (Red Bull Racing, Magyar Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.30.
Megtekintés: 1,755

A Williams, a Ferrari és a Sauber versenyautóin használt megoldást idézi a Red Bull Racing RB7-es konstrukcióin a hátsó fékek légbeömlő nyílásainál, a hátsó kerék belső oldalán elhelyezett légterelő lemezek megjelenése. A Formula-1 technikai szabályzata igencsak egyértelműen fogalmaz, hogy a […]

Tovább
Csapatok »

McLaren Mercedes MP4-26: Módosított DRS mechanizmus

Technikai ismertető – Vodafone McLaren Mercedes – Magya [...]
Hátsó légterelő szárny (McLaren Mercedes, Magyar Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.29.
Megtekintés: 1,949

A McLaren csapat mérnökei a korábbi nagydíjak szabadedzései során már próbálkoztak az MP4-26-os konstrukció DRS mechanizmusának módosításával, de versenykörülmények között nem vetették még be azt. A módosított hátsó légterelő szárnyat ezúttal a Magyar Nagydíjnak otthont adó Hungaroringre is elhozta magával […]

Tovább
Csapatok »

Mercedes MGP W02: A hűtőrendszer anatómiája

Technikai ismertető – Mercedes GP Petronas F1 Team – Ma [...]
Hűtőrendszer (Mercedes GP Petronas F1 Team, Magyar Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.29.
Megtekintés: 1,884

A Mercedes alakulat W02-es konstrukciója – ahogyan az a mellékelt fotón is látható – mindkét oldalon az oldalsó kocsiszekrény burkolata alatt dupla elrendezésű hűtőpaneleket tartalmaz. A speciális oldalsó ütközési zóna kialakítási módját is ennek megfelelően kellett megvalósítani úgy, hogy többek […]

Tovább
Hírek »

Mire számíthatunk a Hungaroringen a gumik szempontjából?

A lágy- és szuperlágy gumikat biztosítja a Pirelli a Ma [...]
Pirelli szuperlágy gumi (McLaren Mercedes, Monacói Nagydíj, 2011.05.27)
3 Írta: Papp István | 2011.07.28.
Megtekintés: 2,976

Az autóversenyzés elit kategóriájának is nevezett Formula-1 július hónap utolsó hétvégéjén látogat el hazánkba. A szűk, és technikás kanyarokkal tarkított Hungaroringre az F1 hivatalos gumibeszállítója, a Pirelli a Monacóban és Montrealban használt szuperlágy- és lágy keverékeket biztosítja majd a 26-dik […]

Tovább
Hírek »

Az FIA meghatározta a Hungaroring előzési zónáját

A célegyenesben lehet majd laposabbra állítani a hátsó [...]
Előzési zóna (Magyar Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.26.
Megtekintés: 1,585

A hétvégén megrendezésre kerülő, immáron 26-dik Magyar Nagydíjjal kapcsolatosan a Nemzetközi Automobil Szövetség kijelölte a DRS használatára szánt előzési zónát. A legutóbbi nürburgringi versenyhez hasonlóan ezúttal is egyetlen egy pályaszakasz, mégpedig a Hungaroring célegyenese lesz az a rész, ahol a […]

Tovább
Érdekességek »

Pálya animáció: Magyar Nagydíj, 2011 (Videó)

A Magyar Nagydíj helyszínének bemutatása
Pálya animáció (Magyar Nagydíj, 2011)
2 Írta: Papp István | 2011.07.25.
Megtekintés: 2,309

A 2011-es Magyar Nagydíj immáron a 26-dik alkalommal hozza el a Formula-1-es vándorcirkuszt a Hungaroringre. Annak ellenére, hogy a magyarországi pálya tartalmaz ugyan néhány előzési pontot, a jó rajtpozíció meghatározó lehet az elérhető eredmény szempontjából. A különleges kanyarok miatt jellemzőek […]

Tovább
Hírek »

Az új szervokormány gyógyír lehet Trulli problémáira

A Magyar Nagydíjon kapja meg az új rendszert a Lotus pi [...]
Kormánykerék (Team Lotus, Kanadai Nagydíj, 2011)
2 Írta: Papp István | 2011.07.19.
Megtekintés: 1,990

A Team Lotus csapatában versenyző Jarno Trulli részéről az idei éven már nem egyszer lehetett arról hallani, hogy nem igazán elégedett a T128-as szervokormányával kapcsolatban. Az olasz pilóta elmondása szerint ez a legfőbb oka annak, hogy szinte rendszeresen csapattársa, Heikki […]

Tovább
Hírek »

Módosításokat végeztek a Hungaroringen

Többek között bukótereket kellett biztonságosabbá tenni
Hungaroring (Magyar Nagydíj, 2010)
0 Írta: Papp István | 2011.07.12.
Megtekintés: 1,561

Kétségtelen, hogy az a versenypálya, amelyik egyszer sikerrel csatlakozott a Formula-1 világához, szeretné megtartani a futamrendezői szerepét a jövőben is. Túlzás nélkül állíthatjuk, hogy egyre nagyobb versengés folyik annak érdekében, hogy újabb és újabb helyszínekre látogasson el a száguldó cirkusz […]

Tovább
Hírek »

Kijelölték a gumikat az angol, a német és a magyar futamokra

Ismertté váltak a következő három futamra szánt gumik t [...]
Az F1 hivatalos gumibeszállítója (Pirelli, Török Nagydíj, 2011.05.05)
5 Írta: Papp István | 2011.06.30.
Megtekintés: 2,551

A Formula-1 hivatalos gumibeszállítója, a Pirelli hivatalosan is bejelentette azon gumiabroncsainak típusát, amelyeket a világbajnoki széria soron következő három versenyén szállítani fognak majd a csapatok számára. A valenciai futamot követő Angol Nagydíjnak otthont adó silverstone-i versenypálya a szezon egyik leggyorsabb […]

Top
Dear F1 Fan,

You can translate the blog content to the next languages.

If you can't find your language below, please send me an e-mail to the istvan.papp[at]formula1tech.hu ([at]=@). Thank you for your cooperation.

Have a good reading!

Bye,
István Papp

Translator


Kedves Látogató!

Iratkozz fel a Formula1Tech Blog blogértesítő szolgáltatására, és minden egyes új bejegyzést meg fogsz kapni az e-mail postafiókodba.

Ehhez nem kell mást tenned, csak kattints az alábbi nyomógombra, és töltsd ki a kezdő oldal alján található regisztrációs lapot.

Köszönettel,
Papp István

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Dear Visitor,

Please subscribe to the Formula1Tech Blog newsletter, and you will get every new post delivered to your Inbox.

Just click to the button below and fill the registration form at the bottom of the home page.

Thank you,
István Papp