Deprecated: Function split() is deprecated in /chroot/home/formulao/formula1tech.hu/html/con3.php on line 1004  Hispania Racing Team | Formula1Tech Blog

Online látogatók

Ajánló

Technikai fejlesztések és megoldások: Olasz Nagydíj (2013) (2013.09.07) - A DRS és a szélárnyék-csaták kapcsolata Monzában (2013.09.06) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.27) - A McLaren aerodinamikai teszttel készül Monzára (2013.08.27) - Williams Renault FW35: Parabolikus hátsó légterelő szárny (2013.08.26) - Technikai fejlesztések és megoldások: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.24) - Ezúttal két DRS szakasz lesz a Belga Nagydíjon (2013.08.20) - Milyen előnyt jelenthet a Lotus E21 nagyobb tengelytávja Spában? (2013.08.19) - A Pirelli ismertette a szingapúri futamig használatos keverékeket (2013.08.18) - A turbós motorok és a gumiabroncsok összhangjának fontossága (2013.08.18) - Új oldalsó gyűrődési zóna lesz a 2014-es autókban (2013.08.11) - Az információtechnológia szerepe és fejlődése a Hungaroringen (2013.08.07) - F1 2014: A technikai szabálymódosítások ismertetése (2013.08.06) - A gumihőmérséklet jelentősége és figyelése a versenypályán (+Videó) (2013.08.04) - A ballaszt szerepe és alkalmazási módjai az F1-ben (2013.08.03) - Újabb érdekes megoldás a hátsó gumik hőmérsékletkontrolljára? (2013.08.02) - Hell Ring: Új versenypálya-komplexumot kaphat Magyarország (+Videó) (2013.08.02) - Az F1-es autó életciklusa a pályán kívül (Videó) (2013.08.01) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.27) - Technikai fejlesztések és megoldások: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.26) - Technikai követelmények: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.25) - A siker kulcsa az F1-ben: Az aerodinamika szerepe 2013-ban (2013.05.22) - Módosított hátsó szárnyat tesztelt a Force India Duxfordban (2013.05.21) - A két leglágyabb keverékkel készül a Pirelli Monacóra (2013.05.21) - Monacóban újra a célegyenesben lesz az előzési zóna (2013.05.21) -

Címke: Hispania Racing Team

Tovább
Csapatok »

HRT F112: Variációk a padlólemez kialakítására (+Videó)

Technikai ismertető – HRT Formula 1 Team – Japán Nagydí [...]
Padlólemez (Williams, Indiai Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2012.10.13.
Megtekintés: 3,036

Ahhoz, hogy egy Formula-1-es versenyautó igazán jó teljesítményre legyen képes a lehető legtöbb versenypályán, nem elegendő egy megfelelő nyomatékviszonyokkal és jó végsebesség elérését lehetővé tevő erőforrás használata. A mai F1-es négykerekűek sikerességét ugyanis rendkívüli módon befolyásolja azok aerodinamikai karakterisztikája, hogy […]

Tovább
Interjúk »

Mérnöki fejlesztések az anyagi források és a szabályok tükrében

Interjú a HRT versenymérnökével, Mark Hutchinsonnal
Az autó felkészítése (HRT Formula 1 Team, Európa Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.07.31.
Megtekintés: 2,093

A Formula-1-ben már-már örök igazságnak számít, hogy a technikai szabályzat évről-évre kisebb-nagyobb mértékben, de folyamatosan változik. Az idei szezonban például betiltásra került a 2011-es idényben oly nagy népszerűségnek örvendett kipufogóval fújt diffúzorok használata, míg az FIA által eszközölt további szabálymódosítások […]

Tovább
Hírek »

A HRT mellőzni fogja a KERS használatát

Kompromisszumkényszer a spanyol kiscsapatnál
Narain Karthikeyan (HRT, Ausztrál Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.04.06.
Megtekintés: 1,903

A Formula-1 2012-es mezőnyének kis spanyol csapata, a Hispania Racing Team az idei évben sem számíthat jelentősebb teljesítménybeli fejlődésre, miután az alakulat vezetősége úgy döntött, hogy az idei évben nem fogják beépíteni autójukba a Kinetikai Energia Visszanyerő Rendszert. Mint ismeretes, […]

Tovább
Hírek »

Új technikai vezetőt kapott a HRT

A spanyolok bíznak az F112 technikai fejlődésében
Pedro de la Rosa (Hispania Racing Team, Jerez teszt, 2012.02.08)
0 Írta: Papp István | 2012.04.03.
Megtekintés: 1,469

A Formula-1 2012-es mezőnyének kis csapata, a Hispania Racing Team változást jelentett be a szervezeti felépítésüket illetően. Miután a spanyol alakulattól a tavalyi év szeptemberében leköszönt Geoff Willis, nem volt olyan kinevezett technikai igazgató, aki összefogta volna az F112-es konstrukcióval […]

Tovább
Hírek »

Teljesítette az FIA töréstesztjeit a HRT 2012-es autója

Megfelel az FIA előírásainak a Hispania új konstrukciój [...]
Pedro de la Rosa (Hispania Racing Team, Jerez teszt, 2012.02.08)
0 Írta: Papp István | 2012.02.26.
Megtekintés: 1,820

Úgy tűnik, hogy a Hispania Racing Team részéről is kezdenek végre jól alakulni a dolgok. A hónap elején még arról lehetett beszámolni, hogy a csapat még mindig nem viheti pályára a 2012-es évre tervezett konstrukcióját, miután az nem teljesítette maradéktalanul […]

Tovább
Hírek »

Megbukott a törésteszten a Hispania 2012-es autója

A február végi teszten sem vihetik még pályára az új au [...]
Pedro de la Rosa (Hispania Racing Team, Jerez teszt, 2012.02.08)
3 Írta: Papp István | 2012.02.10.
Megtekintés: 2,744

A Hispania Racing Team részéről nem éppen az előzetes tervek szerint zajlik a 2012-es évre szánt új versenyautó megépítésével kapcsolatos projekt. A csapat által legutóbb kiadott információk szerint a február 21-én kezdődő barcelonai tesztsorozaton mutatták volna be a vadonat új […]

Tovább
Érdekességek »

Csapatról-csapatra: Várható fejlesztések és tervek 2012-re (2. rész)

Gondolatok és tények a Force India, a Marussia és a His [...]
Készülődés a garázsban (Scuderia Toro Rosso, Abu Dhabi Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2012.01.22.
Megtekintés: 2,097

A soron következő 2012-es Formula-1-es szezon jó néhány területen jelent majd újdonságot a csapatok és a versenyzők számára egyaránt. Az autók aerodinamikai felépítését, a kipufogórendszert érintő kötelező módosítások, és ezzel összefüggésben a diffúzorok és a hátsó légterelő szárnyak hatékonyságának változása […]

Tovább
Hírek »

A Renault jól halad a V6-os motor fejlesztésével

2012-ben már tesztelni fogják a turbófeltöltős erőforrá [...]
Renault turbofeltöltős motor
0 Írta: Papp István | 2011.12.23.
Megtekintés: 2,971

A Nemzetközi Automobil Szövetség által a 2014-es évre összeállított technikai szabályzat szerint a Formual-1 jelenlegi 2.4 literes V8-as szívómotorjai helyett 1.6 literes, hathengeres, 500 bar maximális nyomású, közvetlen üzemanyag befecskendezéses és Energia Visszanyerő Rendszerrel ellátott turbómotorok biztosítják majd a szükséges […]

Tovább
Hírek »

A 2012-es autó februári debütálását ígéri a Hispania

Már a jövő évi első teszten az új autóval kezdenék meg [...]
Az autók felkészítése (Hispania Racing Team, Maláj Nagydíj, 2011.04.07)
0 Írta: Papp István | 2011.11.20.
Megtekintés: 1,706

A tavalyi évben debütált Hispania Racing Team a nélkül vágott neki az elmúlt 2010-es szezonnak, hogy egyetlen egy tesztkilométert megtettek volna, és sajnálatos módon nem is igazán sikerült maradandót alkotniuk. A 2011-es mezőnyben pályára lépő alakulatok közül utolsóként mutatta be […]

Tovább
Hírek »

A Mercedes mellett a Williams is tovább segíti a HRT-t

A sebességváltót és a KERS-t is megkapják a grove-i csa [...]
Az autók felkészítése (Hispania Racing Team, Maláj Nagydíj, 2011.04.07)
0 Írta: Papp István | 2011.11.04.
Megtekintés: 1,557

Mint ismeretes, a Hispania Racing Team pilótái a 2011-es szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon nem állhattak rajthoz, miután a versenyt megelőző időmérő alkalmával nem feleltek meg a 107%-os szabálynak. Az idény második állomásán, a malajziai versenyen viszont már sokkal kedvezőbb volt a […]

Tovább
Hírek »

Erősödik a Renault F1-es dominanciája

Egy ötödik csapat is bejelentkezett a francia gyártónál
Renault motor (Red Bull Racing, Barcelona teszt, 2011.02.19)
0 Írta: Papp István | 2011.09.18.
Megtekintés: 1,431

Az elmúlt napokban egyre több hírforrás adott számot a Formula-1-es csapatok és a motorbeszállítók közötti helyezkedésekről, miszerint egyesek a jelenlegi partnernél maradva, mások pedig új technikai támogató révén próbálkoznak minél jobb szereplésre szert tenni az autóversenyzés elit kategóriájában. A monzai […]

Tovább
Érdekességek »

Ballaszt alkalmazása az első légterelő szárnyban

Volfrámacél lemezek használata a megfelelő egyensúlyért
Első légterelő szárny ballaszt (Hispania Racing Team, Ausztrál Nagydíj, 2010)
1 Írta: Papp István | 2011.07.24.
Megtekintés: 1,718

A Formula-1 technikai szabályzatában a tavalyi évben bevezetett módosításának megfelelően a versenyautók első gumiabroncsainak korábbi 270mm széles futófelületét le kellett csökkenteni 245mm-re. Ez igencsak jelentős változtatásnak mondható ahhoz, hogy a csapatok az autók összeállítása, illetve beállítása során ne vennék ezt […]

Tovább
Hírek »

A Hispania szélcsatornát bérel a fejlesztésekhez

A Mercedes GP létesítményét használja majd a HRT
Az autók felkészítése (Hispania Racing Team, Maláj Nagydíj, 2011.04.07)
0 Írta: Papp István | 2011.04.13.
Megtekintés: 1,361

A Hispania Racing Team pilótái az idei szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon nem állhattak rajthoz, miután a futamot megelőző kvalifikáció során nem tettek eleget a 107%-os szabálynak. Az elmúlt hétvégén megrendezett második megmérettetésen, a malajziai versenyen viszont már sokkal jobb volt a […]

Tovább
Versenyek »

Vettel Malajziát is meghódította (Maláj Nagydíj, 2011) – 2. rész

A Red Bull Racing német pilótája Sepangban sem talált l [...]
Sebastian Vettel (Red Bull Racing, Maláj Nagydíj, 2011.04.09)
0 Írta: Papp István | 2011.04.13.
Megtekintés: 1,383

Force India F1 Team (14) Adrian Sutil, 11. hely (15) Paul di Resta, 10. hely A malajziai helyszínre jellemző magas hőmérséklet és páratartalom okozta nehézségek ellenére a Force India csapata megfelelő módon akklimatizálódott, mind emberi, mind pedig a technika oldaláról […]

Tovább
Hírek »

Biztonsági okokból adták fel a versenyt a Hispania pilótái

A hátsó szárny sérülése és a motorhűtés hibája hátrálta [...]
Az autók felkészítése (Hispania Racing Team, Maláj Nagydíj, 2011.04.07)
0 Írta: Papp István | 2011.04.10.
Megtekintés: 1,312

A Hispania Racing alakulat idei szereplésének, és az új autójuk elkészítésével kapcsolatban ismert anyagi nehézségeik ismeretében úgy vélem pozitívan zárták a hétvégén megrendezett Maláj Nagydíjat. Azután, hogy a szezonnyitó melbourne-i versenyen a 107%-os szabály miatt még csak rajthoz sem tudtak […]

Tovább
Versenyek »

Vége az első felvonásnak (Ausztrál Nagydíj, 2011) – 2. rész

Red Bull Racing fölénnyel zárult az első nagydíj
A verseny rajtja (Ausztrál Nagydíj, 2011.03.27)
0 Írta: Papp István | 2011.04.02.
Megtekintés: 3,104

Team Lotus (20) Jarno Trulli, 13. hely (21) Heikki Kovalainen, Kiesett A Lotus alakulat minden bizonnyal csalódottan térhetett haza a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjat követően. Az idénykezdet előtti téli tesztsorozatok alkalmával tett nyilatkozataik szerint ugyanis a középmezőnybe jutás volt a legfőbb […]

Tovább
Hírek »

Megérkezett a Hispania 2011-es autója

A mezőnyből utolsóként érkezett meg a HRT új konstrukci [...]
Hispania F111 bemutató (Hispania Racing Team, Barcelona teszt, 2011.03.11)
0 Írta: Papp István | 2011.03.11.
Megtekintés: 1,586

A 2011-es mezőnyben szereplő csapatok közül utolsóként mutatta be a soron következő szezonra tervezett versenyautóját a Hispania Racing Team. Az új kihívó leleplezését ezúttal a barcelonai tesztsorozat pénteki napjára ütemezték, majd azt követően a délutáni órákban már meg is fogja […]

Tovább
Hírek »

Késik a Hispania új autójának bemutatkozása

A barcelonai teszten gördül majd pályára először az F11 [...]
Hispania bemutató (Hispania Racing Team, Valencia, 2010.03.04)
0 Írta: Papp István | 2011.03.09.
Megtekintés: 1,230

A Hispania Racing Team által korábban kiadott közlemény szerint a 2011-es szezonra tervezett új versenyautójuk bemutatójának a mai, vagy a holnapi napon kellett volna megtörténnie. A spanyol központú csapat azonban módosítani kényszerült az előzetes időpontot, így az F111 névre hallgató […]

Tovább
Hírek »

Az új Hispania az utolsó teszten léphet pályára

Az első teszten még a tavalyi autóval fognak dolgozni
Az autó felkészítése (Hispania Racing Team, Bahrain Nagydíj, 2010.03.12)
0 Írta: Papp István | 2011.01.25.
Megtekintés: 1,183

A tavalyi évben debütált Hispania Racing Team minden előzetes tesztelés nélkül vágott neki az elmúlt 2010-es szezonnak, és sajnálatos módon nem is igazán tudtak maradandót alkotni. A csapat vezetősége ezúttal úgy kalkulál, hogy a soron következő idény előtti utolsó tesztsorozaton […]

Tovább
Hírek »

A Hispania radikálisan új autóval készül 2011-re

Új váltóművel és motorral erősít a csapat
Bruno Senna (Hispania Racing Team, Brazil Nagydíj, 2010.11.06)
0 Írta: Papp István | 2011.01.07.
Megtekintés: 1,127

A tavalyi szezonban Bruno Sennával és Karun Chandhokkal debütált Hispania Racing Team szegényes szereplése ellenére a csapatvezető bizakodva várja a soron következő idényt. Colin Kolles egyértelmű előrelépéseket vár a 2011-es évben, amelyben kulcsfontosságú szerepet tulajdonít az új konstrukcióban helyet kapott […]

Tovább
Hírek »

A 2010-es autóval kezdi majd a tesztelést a Hispania

Nem építenek új autót a következő szezonra sem
Az autó felkészítése (Hispania Racing Team, Bahrain Nagydíj, 2010.03.12)
0 Írta: Papp István | 2010.12.30.
Megtekintés: 1,115

Egyes információk szerint az elmúlt szezonban debütált Hispania Racing Team a 2010-es évben használt konstrukciójukkal fogja megkezdeni a téli tesztsorozatot, sőt, a következő évben sem egy új autóval, hanem a tavalyi módosított változatával állnak majd rajthoz. A spanyol központú csapat […]

Tovább
Hírek »

A Hispania mérnöke megkérdőjelezte a KERS előnyeit

A HRT nem fogja 2011-ben használni a hibrid hajtást
Az autó felkészítése (Hispania Racing Team, Bahrain Nagydíj, 2010.03.12)
0 Írta: Papp István | 2010.12.29.
Megtekintés: 1,140

Mindamellett, hogy a 2011-ben érvénybe lépő új technikai szabályok értelmében ismét visszatér a Formula-1-be a Kinetikai Energia Visszanyerő Rendszer, a korábbi bejelentések alapján már tudható, hogy a Virgin, a Hispania és a Lotus sem kívánja majd használni a hibrid technológiát. […]

Tovább
Hírek »

A Hispania és a Virgin sem épít a KERS-re

2012-re tervezik csak a rendszer használatát
Bruno Senna (Hispania Racing Team, Brazil Nagydíj, 2010.11.06)
0 Írta: Papp István | 2010.12.22.
Megtekintés: 1,163

Mindazonáltal, hogy a 2011-es szezonban bevezetésre kerülő új technikai szabályok értelmében ismét visszatér a KERS a Formula-1-be, mégis lesznek olyan csapatok, akik mellőzni kívánják a rendszer használatát. Korábban már Timo Glock is nyilatkozott, hogy csapata, a Virgin Racing nem fogja […]

Tovább
Hírek »

A Formtech építi a Hispania új autóját?

Lehetséges, hogy a Lotus és a Renault beszállítója segí [...]
Bruno Senna (Hispania Racing Team, Brazil Nagydíj, 2010.11.06)
0 Írta: Papp István | 2010.12.14.
Megtekintés: 1,175

Egyes híresztelések szerint az egykori Super Aguri versenyistálló technikai támogatója, a Formtech Composites fogja majd segíteni a 2011-es évben a Hispania csapatát, így nincs kizárva annak a lehetősége, hogy már az új konstrukció megépítéséből is ki fogják venni a részüket. […]

Top
Dear F1 Fan,

You can translate the blog content to the next languages.

If you can't find your language below, please send me an e-mail to the istvan.papp[at]formula1tech.hu ([at]=@). Thank you for your cooperation.

Have a good reading!

Bye,
István Papp

Translator


Kedves Látogató!

Iratkozz fel a Formula1Tech Blog blogértesítő szolgáltatására, és minden egyes új bejegyzést meg fogsz kapni az e-mail postafiókodba.

Ehhez nem kell mást tenned, csak kattints az alábbi nyomógombra, és töltsd ki a kezdő oldal alján található regisztrációs lapot.

Köszönettel,
Papp István

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Dear Visitor,

Please subscribe to the Formula1Tech Blog newsletter, and you will get every new post delivered to your Inbox.

Just click to the button below and fill the registration form at the bottom of the home page.

Thank you,
István Papp