Deprecated: Function split() is deprecated in /chroot/home/formulao/formula1tech.hu/html/con3.php on line 1004  Flexibilis aerodinamikai elem | Formula1Tech Blog

Online látogatók

Ajánló

Technikai fejlesztések és megoldások: Olasz Nagydíj (2013) (2013.09.07) - A DRS és a szélárnyék-csaták kapcsolata Monzában (2013.09.06) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.27) - A McLaren aerodinamikai teszttel készül Monzára (2013.08.27) - Williams Renault FW35: Parabolikus hátsó légterelő szárny (2013.08.26) - Technikai fejlesztések és megoldások: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.24) - Ezúttal két DRS szakasz lesz a Belga Nagydíjon (2013.08.20) - Milyen előnyt jelenthet a Lotus E21 nagyobb tengelytávja Spában? (2013.08.19) - A Pirelli ismertette a szingapúri futamig használatos keverékeket (2013.08.18) - A turbós motorok és a gumiabroncsok összhangjának fontossága (2013.08.18) - Új oldalsó gyűrődési zóna lesz a 2014-es autókban (2013.08.11) - Az információtechnológia szerepe és fejlődése a Hungaroringen (2013.08.07) - F1 2014: A technikai szabálymódosítások ismertetése (2013.08.06) - A gumihőmérséklet jelentősége és figyelése a versenypályán (+Videó) (2013.08.04) - A ballaszt szerepe és alkalmazási módjai az F1-ben (2013.08.03) - Újabb érdekes megoldás a hátsó gumik hőmérsékletkontrolljára? (2013.08.02) - Hell Ring: Új versenypálya-komplexumot kaphat Magyarország (+Videó) (2013.08.02) - Az F1-es autó életciklusa a pályán kívül (Videó) (2013.08.01) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.27) - Technikai fejlesztések és megoldások: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.26) - Technikai követelmények: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.25) - A siker kulcsa az F1-ben: Az aerodinamika szerepe 2013-ban (2013.05.22) - Módosított hátsó szárnyat tesztelt a Force India Duxfordban (2013.05.21) - A két leglágyabb keverékkel készül a Pirelli Monacóra (2013.05.21) - Monacóban újra a célegyenesben lesz az előzési zóna (2013.05.21) -

Címke: Flexibilis aerodinamikai elem

Tovább
Érdekességek »

Technikai szabályváltozások 2013/2014

Az FIA véglegesítette a következő két évre tervezett sz [...]
FIA motorhome (Angol Nagydíj, 2009.06.18)
2 Írta: Papp István | 2012.12.08.
Megtekintés: 11,313

Az idei Formula-1-es világbajnoki szezon utolsó futamát követően, december 5-én a Nemzetközi Automobil Szövetség isztambuli ülésén véglegesítette a száguldó cirkusz 2013-as és 2014-es idényére vonatkozó technikai szabályzat korábban már előirányzott szempontjait.   Mindazonáltal, hogy a sportszabályzat bizonyos cikkelyei sem maradtak […]

Tovább
Hírek »

Szigorodik az első szárnyak rugalmassági vizsgálata 2013-ban

A szárnyak torziós képességét kívánja tovább korlátozni [...]
Első szárny flexibilitás teszt (Ferrari, Török Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2012.11.18.
Megtekintés: 2,154

A 2012-es Formula-1-es szezon sem volt mentes a flexibilis légterelő szárnyak körüli viták tekintetében. Egy F1-es versenyautó megfelelő menetteljesítményéhez önmagában véve nem elegendő egy jó erőforrás, hiszen a kellő mechanikai- és aerodinamikai tapadás biztosítása nélkül az aszfaltra történő nyomatékátvitel mértéke […]

Tovább
Csapatok »

Red Bull Renault RB8: Newey valóban puha orrkúpot alkotott?

Technikai ismertető – Red Bull Racing – Abu Dhabi Nagyd [...]
Orrkúp (Red Bull Racing, Abu Dhabi Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.11.08.
Megtekintés: 3,414

Az elmúlt hétvégén megrendezett Abu Dhabi Nagydíj kétségtelenül bővelkedett izgalmas pillanatokban. A Formula 1 kétszeres világbajnoka, Sebastian Vettel a boxutcából rajtolva végül a harmadik helyen ért célba, amely tovább növelte esélyét ahhoz, hogy az idei szezont is világbajnoki titulussal zárja. […]

Tovább
Érdekességek »

Régen és most: Szigorodott az első szárnyak rugalmassági tesztje

A Japán Nagydíjtól újabb vizsgálati módszert alkalmaz a [...]
Első szárny flexibilitás teszt (Ferrari, Török Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2012.10.07.
Megtekintés: 2,065

A Japán Nagydíj újabb kihívások elé állította az FIA technikai delegátusát. Miután néhány csapat – közöttük a Ferrari is – a McLaren Mercedes MP4-27-es és a Red Bull Renault RB8-as konstrukciók első légterelő szárnyának szabálytalanságára, egészen pontosan azok vélhetően túlzott […]

Tovább
Hírek »

Szigorítás várható a flexibilis első szárnyak ügyében (+Videó)

Az FIA végét venné az extrém elhajlásra képes szárnyak [...]
Első szárny flexibilitás teszt (Ferrari, Török Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.12.04.
Megtekintés: 2,390

Előzetes információk szerint a Formula-1 törvényhozó testületeként tevékenykedő Nemzetközi Automobil Szövetség a 2012-es évtől kezdődően módosítani kíván az első légterelő szárnyak flexibilitási tesztjén. A száguldó cirkusz eseményeit figyelemmel kísérők számára minden bizonnyal ismert tény, hogy a McLaren és a Red […]

Tovább
Hírek »

Tovább próbálkozik az új első szárnnyal a Ferrari

Vajon tényleg sikerült-e megtalálni a flexibilitást oko [...]
Első légterelő szárny (Ferrari, Indiai Nagydíj, 2011)
1 Írta: Papp István | 2011.11.10.
Megtekintés: 1,978

A Ferrari alakulat a legutóbbi Indiai Nagydíj hétvégéjén ismét pályára vitte a 2012-es évre szánt konstrukciójuk fejlesztési koncepciójához igazodóan elkészített első légterelő szárnyat. A módosított főprofillal rendelkező aerodinamikai elem azonban nem éppen az előzetes elvárások szerint teljesített, miután a Felipe […]

Tovább
Érdekességek »

Vajon mennyire flexibilis a Ferrari új első szárnya? (+Videó)

Az indiai versenyhétvégén több első szárnyat is tesztel [...]
Első légterelő szárny (Ferrari, Indiai Nagydíj, 2011)
2 Írta: Papp István | 2011.10.29.
Megtekintés: 2,441

Aki figyelemmel kísérte az Indiai Nagydíj pénteki- és szombati szabadedzéseit, minden bizonnyal felfigyelt arra, hogy a Felipe Massa autójára szerelt első légterelő szárny mindkét vége a pálya bizonyos pontjain drasztikus mértékben érintik az aszfaltot. Az aerodinamikai terhelés hatására jelentkező vibráció […]

Tovább
Csapatok »

McLaren Mercedes MP4-26: Rugalmas első légterelő szárny (+Videó)

Technikai ismertető – Vodafone McLaren Mercedes – Európ [...]
Első légterelő szárny (McLaren Mercedes, Európa Nagydíj, 2011)
6 Írta: Papp István | 2011.06.28.
Megtekintés: 3,357

A 2011-es Formula-1-es világbajnoki szezon nyolcadik fordulójaként megrendezett Európa Nagydíjon a McLaren csapata egy újabb aerodinamikai fejlesztéssel állt elő. Mindamellett, hogy a wokingi alakulat mérnökei módosították az MP4-26-os konstrukció első légterelő szárnyának véglezáró lemezei mellett annak főprofilját is, egy érdekes […]

Top
Dear F1 Fan,

You can translate the blog content to the next languages.

If you can't find your language below, please send me an e-mail to the istvan.papp[at]formula1tech.hu ([at]=@). Thank you for your cooperation.

Have a good reading!

Bye,
István Papp

Translator


Kedves Látogató!

Iratkozz fel a Formula1Tech Blog blogértesítő szolgáltatására, és minden egyes új bejegyzést meg fogsz kapni az e-mail postafiókodba.

Ehhez nem kell mást tenned, csak kattints az alábbi nyomógombra, és töltsd ki a kezdő oldal alján található regisztrációs lapot.

Köszönettel,
Papp István

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Dear Visitor,

Please subscribe to the Formula1Tech Blog newsletter, and you will get every new post delivered to your Inbox.

Just click to the button below and fill the registration form at the bottom of the home page.

Thank you,
István Papp