Címke: FIA
Tovább
Hírek »
Idén is két előzési zóna lesz az Indiai Nagydíjon
Írta: Papp István | 2012.10.20.
Megtekintés: 1 945
A 2012-es Formula-1-es világbajnoki sorozat következő állomásaként megrendezésre kerülő India Nagydíj során a mezőny tagjai a Buddh International Circuit versenypályán találkozhatnak ismét. Az összesen három szektorra tagolható ring 3db nagy sebességgel teljesíthető egyenest és 16db kanyart tartalmaz. Az indiai […]
Tovább
Érdekességek »
Érdekes részletek a HRT technikai igazgatójának tolmács [...]
Írta: Papp István | 2012.10.13.
Megtekintés: 3 674
Mint ismeretes, a 2014-es év újabb jelentős fordulatot tartogat a Formula-1 számára, miután a jelenlegi V8-as erőforrások helyett V6-os, turbófeltöltős motorok kapnak majd helyet a versenyautókban. (A motorokat és a versenyautókat érintő technikai szabályváltozások részletei: Technikai szabályváltozások 2014-ben) […]
Tovább
Hírek »
Az FIA 80m-rel megnövelte a tavalyi DRS-zónát
Írta: Papp István | 2012.10.10.
Megtekintés: 1 962
Az elmúlt hétvégén megrendezett suzukai futamot követően lebonyolításra kerülő Koreai Nagydíjra vonatkozóan az FIA meghatározta a pálya azon szakaszát, ahol a pilóták kihasználhatják majd a menet közben állítható hátsó légterelő szárny által nyerhető tempóelőnyt. A Nemzetközi Automobil Szövetség határozata […]
Tovább
Érdekességek »
A Japán Nagydíjtól újabb vizsgálati módszert alkalmaz a [...]
Írta: Papp István | 2012.10.07.
Megtekintés: 2 095
A Japán Nagydíj újabb kihívások elé állította az FIA technikai delegátusát. Miután néhány csapat – közöttük a Ferrari is – a McLaren Mercedes MP4-27-es és a Red Bull Renault RB8-as konstrukciók első légterelő szárnyának szabálytalanságára, egészen pontosan azok vélhetően túlzott […]
Tovább
Hírek »
A Japán Nagydíjon szintén egy előzési zóna lesz
Írta: Papp István | 2012.10.03.
Megtekintés: 2 035
A 2012-es világbajnoki idény 15-dik állomásaként megrendezésre kerülő Japán Nagydíjjal kapcsolatban az FIA meghatározta a DRS használatának pontos helyét. A Nemzetközi Automobil Szövetség ezúttal nem változtatott a tavalyi szezonban alkalmazott megoldáson, vagyis újra a suzukai versenypálya célegyenesében lehet majd laposabbra […]
Tovább
Hírek »
A lépcsős orrkúpok továbbra sem hagyják nyugodni a csap [...]
Írta: Papp István | 2012.09.23.
Megtekintés: 2 544
Az elmúlt napokban tett bejelentés szerint a következő szezonban kisebb módosítást lehet majd elvégezni a versenyautók orrkúpjának kialakításával kapcsolatban, miután annak részleteit az FIA teljes mértékben kidolgozza és jóváhagyja. A Nemzetközi Automobil Szövetség által a 2012-es szezonra bevezetett technikai […]
Tovább
Érdekességek »
Megújult biztonsági autót kapott a mezőny a Szingapúri [...]
Írta: Papp István | 2012.09.23.
Megtekintés: 4 540
Biztonsági autót először 1911-ben az Indianapolis 500-as futamon használtak az autósportban. A biztonsági óvintézkedések elvégzése mellett a nézők ekkor egy kis extra időhöz jutottak, hiszen el tudtak szaladni egy kis pattogatott kukoricáért és egy kis üdítőért anélkül, hogy a futam […]
Tovább
Hírek »
Az FIA a tavalyihoz hasonlóan határozott az előzési zón [...]
Írta: Papp István | 2012.09.19.
Megtekintés: 1 810
Az Olasz Nagydíjat követő, Szingapúrban megrendezésre kerülő lámpafényes futamon a tavalyi évben alkalmazott megoldáshoz hasonlóan szintén egyetlen egy szakaszon lehet majd aktiválni a versenyautók DRS mechanizmusát. A Nemzetközi Automobil Szövetség döntése értelmében az utcai szakaszokat tartalmazó Marina Bay versenypályán […]
Tovább
Hírek »
Két mérő- és aktiválási pont alkotja majd az előzési zó [...]
Írta: Papp István | 2012.09.05.
Megtekintés: 2 048
A Belga Nagydíjat követő héten megrendezésre kerülő Olasz Nagydíjon a tavalyi évhez hasonlóan újra két DRS zóna segíti majd a pilótákat az előzések kivitelezésében. A 2011-es évben lebonyolított monzai futam a DRS használatát érintően sorsfordító volt, hiszen a Nemzetközi Automobil […]
Tovább
Hírek »
Extra óvintézkedés a Belga Nagydíj előzési zónájával ka [...]
Írta: Papp István | 2012.08.27.
Megtekintés: 2 077
A közel egy hónapig tartó nyári szünetet követően a száguldó cirkusz mezőnye az Ardennekben húzódó Spa-Francorchamps versenypályán folytatja majd tovább a küzdelemsorozatot. A tavalyi évhez hasonlóan a Nemzetközi Automobil Szövetség ezúttal sem változtatott az álláspontján, így ennek megfelelően ismét egy […]
Tovább
Hírek »
A Lotus azonban tovább folytatja rendszerének fejleszté [...]
Írta: Papp István | 2012.08.01.
Megtekintés: 2 153
A Nemzetközi Automobil Szövetség újabb évközi szabálymódosítást jelentett be, amely ezúttal az idei szezonban megjelent, a Mercedes által bevezetett szuper DRS-t, vagy más néven dupla DRS rendszert érinti. A Formula-1 törvényhozó testülete és a csapatok közötti egyeztetéseket követően megszületett döntés […]
Tovább
Hírek »
Anyagi gondok miatt leállt a 2014-es motor fejlesztése [...]
Írta: Papp István | 2012.07.30.
Megtekintés: 2 526
A 2014-es szezonban bevezetésre kerülő új motorszabályok a Formula-1 és annak résztvevő számára minden bizonnyal nagy jelentőséggel bíró változásokat tartogat. Az új regulák miatt megépítésre kerülő, a jelenlegi V8-as erőforrásoktól merőben eltérő motorok azonban nemcsak a csapatok oldaláról tekintve tartogat […]
Tovább
Csapatok »
Az előzmények, a vizsgálati eredmények és a szabálymódo [...]
Írta: Papp István | 2012.07.27.
Megtekintés: 2 653
A Magyar Nagydíj a Red Bull Racing számára talán a szokásosnál kicsit több munkát is hozhat, miután a Nemzetközi Automobil Szövetség által a Technikai Szabályzatban eszközölt módosítás miatt változtatniuk kellett a Renault erőforrások vezérlésének módján. Mint ismeretes, az elmúlt hétvégén […]
Tovább
Hírek »
Ezúttal is a célegyenesben lehet majd aktiválni a DRS-t
Írta: Papp István | 2012.07.26.
Megtekintés: 2 841
Az elkövetkező hétvégén megrendezésre kerülő, sorrendben a 27-dik Magyar Nagydíjat illetően a Nemzetközi Automobil Szövetség meghatározta a DRS használatára szánt előzési zónát. A tavalyi évben alkalmazott gyakorlathoz hasonlóan ezúttal is egyetlen egy pályaszakasz, egészen pontosan a Hungaroring célegyenese lesz az, […]
Tovább
Hírek »
Az FIA idén nem a 2011-es megoldást alkalmazza
Írta: Papp István | 2012.06.19.
Megtekintés: 1 553
A Nemzetközi Automobil Szövetség kijelölte a soron következő Formula-1-es verseny, az Európa Nagydíjnak otthont adó Valencia Street Circuit versenypályán használatos előzési zónát. Az FIA ezúttal szakított a tavalyi évben alkalmazott megoldással, vagyis ezúttal az egy mérőponthoz nem két, hanem egyetlen […]
Tovább
Csapatok »
Az FIA az első fékhűtés kialakítását vette górcső alá K [...]
Írta: Papp István | 2012.06.09.
Megtekintés: 4 617
Alig néhány nappal ezelőtt zárult le a Red Bull Racing alakulattal kapcsolatban egy szabályértelmezési vita, a Kanadai Nagydíj hétvégéjén az RB8-as konstrukció újabb területét kezdte tüzetesen átvizsgálni az FIA. Mint ismeretes, a monacói futamot követően néhány csapat az RB8-as hátsó […]
Tovább
Hírek »
Az FIA szakított a tavalyi módszerrel
Írta: Papp István | 2012.06.04.
Megtekintés: 2 023
A Nemzetközi Automobil Szövetség a tavalyi évben megrendezett Kanadai Nagydíjjal ellentétben a legendás Gilles Villeneuve nevét viselő versenypályának ezúttal nem két, hanem csak egyetlen egy szakaszán teszi lehetővé a pilótáknak a DRS használatát. Mint ismeretes, a 2011-es évben lebonyolított montreali […]
Tovább
Hírek »
Döntés született a Monacói Nagydíjon kirobbant vitával [...]
Írta: Papp István | 2012.06.02.
Megtekintés: 3 194
A legutóbb megrendezésre került Monacói Nagydíj hétvégéjén kirobbant szabályértelmezési vita, miszerint a Red Bull Renault RB8-as padlólemezén a hátsó kerék előtt lévő nyílások vajon teljes mértékben megfelelnek-e a Formula-1 technikai direktíváinak, mára tisztázódott. Az FIA pénteki egyeztetését követően megszületett a […]
Tovább
Csapatok »
Újabb szabályértelmezési vita a Formula-1-ben
Írta: Papp István | 2012.05.28.
Megtekintés: 2 502
Nem sokkal azt követően, hogy az FIA legutolsó vizsgálatával végleg szabályosnak minősítették a Mercedes csapat által kifejlesztett, oly sokat vitatott Dupla (vagy Super) DRS-nek nevezett rendszert, máris elérkeztünk a következő szabályértelmezési vitához. A legutóbbi Monacói Nagydíj hétvégéjén ezúttal a Red […]
Tovább
Hírek »
Biztonsági szempontokat mérlegelt az FIA
Írta: Papp István | 2012.05.20.
Megtekintés: 1 921
Ahogyan arról már egy korábbi bejegyzésben lehetett olvasni, a Nemzetközi Automobil Szövetség az elkövetkező héten megrendezésre kerülő Monacói Nagydíjjal kapcsolatban ismételten úgy határozott, hogy a hercegségben kialakításra kerülő utcai versenypálya alagútjában a pilóták a futam mellett sem a szabadedzéseken, sem […]
Tovább
Hírek »
Nem változott az FIA tavalyi álláspontja
Írta: Papp István | 2012.05.20.
Megtekintés: 2 250
Úgy tűnik a tavalyi Monacói Nagydíjhoz hasonlóan idén sem vélekedik másként az FIA az előzési zóna kijelölésével kapcsolatban. Mint ismeretes, a 2011-es monte carlói futamot megelőzően az egyik legnagyobb vitát a DRS használatának módja váltotta ki, hiszen voltak olyanok, akik […]
Tovább
Hírek »
Az FIA kijelölte a spanyol futam előzési zónáját
Írta: Papp István | 2012.05.10.
Megtekintés: 1 874
A tavalyi évben megrendezett Spanyol Nagydíjhoz hasonlóan a 2012-es szezon barcelonai futamának otthont adó Circuit de Catalunya versenypálya célegyenesében lesz ismét használható a Légelállást Csökkentő Rendszernek nevezett DRS. A Nemzetközi Automobil Szövetség a pálya utolsó kanyaríve előtt, a 15-ös és […]
Tovább
Hírek »
Kisebb-nagyobb módosításokat végeztek a biztonság fokoz [...]
Írta: Papp István | 2012.05.06.
Megtekintés: 2 860
A Formula-1-es Magyar Nagydíj helyszínéül szolgáló Hungaroring jó néhány ponton kisebb-nagyobb mértékű átalakításon ment keresztül a versenyzés biztonságának növelése céljából. Ezúttal viszont nemcsak az FIA, hanem a Nemzetközi Motoros Szövetség ajánlása is közrejátszott a mogyoródi versenypálya renovációjához. Ennek megfelelően új […]
Tovább
Érdekességek »
Az FIA a splitter rugalmasságát sem hagyja figyelmen kí [...]
Írta: Papp István | 2012.04.28.
Megtekintés: 3 468
A Formula-1-es versenyautók megfelelő menettulajdonságaihoz nem elegendő egy jól megtervezett és kialakított, kifogástalan nyomatékviszonyokkal és jó végsebesség elérését lehetővé tevő motor. A jelenlegi F1-es konstrukciókban lévő V8-as erőforrásban rejlő adottságok hatékony felhasználásához ugyanis elengedhetetlen tényező, hogy a bennük rejlő hatalmas […]
Tovább
Érdekességek »
Ezúttal egy speciális bukókeret próbatételére került so [...]
Írta: Papp István | 2012.04.26.
Megtekintés: 2 515
A Formula-1 biztonsága mindig is kulcsfontosságú szereppel bírt, így a Nemzetközi Automobil Szövetség, illetve az erre szakosodott szervezetek folyamatosan dolgoznak annak érdekében, hogy a versenyek és nem utolsósorban a versenyautókban helyet foglaló pilóták a lehető legnagyobb biztonságban legyenek egy esetleges […]
Tovább
Hírek »
Egy szakaszon lesz majd aktiválható a DRS
Írta: Papp István | 2012.04.17.
Megtekintés: 1 881
Miután a tavalyi évben a Bahreinben eluralkodott belviszályok miatt nem látták biztonságosnak a Formula-1-es futam megrendezését, a száguldó cirkusznak mellőznie kellett a sivatagi versenyhelyszínt. A Nemzetközi Automobil Szövetség a 2012-es szezonra is betervezte a sakhiri viadalt, de annak végleges megrendezésére […]
Tovább
Hírek »
A hátsó egyenesben lesz aktiválható a DRS
Írta: Papp István | 2012.04.12.
Megtekintés: 1 685
A 2011-es évben bevezetett menetközben állítható hátsó légterelő szárnyak használatával kapcsolatban a Nemzetközi Automobil Szövetség úgy határozott, hogy a tavalyi futamhoz hasonlóan a 2012-es Kínai Nagydíjon is a pálya hosszú egyenes szakaszán lesz majd használható az előzést elősegítő rendszer. A […]
Tovább
Hírek »
Az FIA kijelölte a Maláj Nagydíj előzési zónáját
Írta: Papp István | 2012.03.21.
Megtekintés: 2 227
A Nemzetközi Automobil Szövetség kijelölte a DRS használatára szánt szakaszt a 2012-es idény második nagydíjára vonatkozóan. Ennek megfelelően a pilóták a tavalyi évhez hasonlóan ezúttal is a sepangi pálya célegyenesében állíthatják majd laposabbra a hátsó légterelő szárnyat a malajziai versenyen. […]