Warning: Use of undefined constant is_single - assumed 'is_single' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /chroot/home/formulao/formula1tech.hu/html/wp-content/plugins/facebook-like-button/inc/fun.inc.php on line 62

Online látogatók

Ajánló

Technikai fejlesztések és megoldások: Olasz Nagydíj (2013) (2013.09.07) - A DRS és a szélárnyék-csaták kapcsolata Monzában (2013.09.06) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.27) - A McLaren aerodinamikai teszttel készül Monzára (2013.08.27) - Williams Renault FW35: Parabolikus hátsó légterelő szárny (2013.08.26) - Technikai fejlesztések és megoldások: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.24) - Ezúttal két DRS szakasz lesz a Belga Nagydíjon (2013.08.20) - Milyen előnyt jelenthet a Lotus E21 nagyobb tengelytávja Spában? (2013.08.19) - A Pirelli ismertette a szingapúri futamig használatos keverékeket (2013.08.18) - A turbós motorok és a gumiabroncsok összhangjának fontossága (2013.08.18) - Új oldalsó gyűrődési zóna lesz a 2014-es autókban (2013.08.11) - Az információtechnológia szerepe és fejlődése a Hungaroringen (2013.08.07) - F1 2014: A technikai szabálymódosítások ismertetése (2013.08.06) - A gumihőmérséklet jelentősége és figyelése a versenypályán (+Videó) (2013.08.04) - A ballaszt szerepe és alkalmazási módjai az F1-ben (2013.08.03) - Újabb érdekes megoldás a hátsó gumik hőmérsékletkontrolljára? (2013.08.02) - Hell Ring: Új versenypálya-komplexumot kaphat Magyarország (+Videó) (2013.08.02) - Az F1-es autó életciklusa a pályán kívül (Videó) (2013.08.01) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.27) - Technikai fejlesztések és megoldások: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.26) - Technikai követelmények: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.25) - A siker kulcsa az F1-ben: Az aerodinamika szerepe 2013-ban (2013.05.22) - Módosított hátsó szárnyat tesztelt a Force India Duxfordban (2013.05.21) - A két leglágyabb keverékkel készül a Pirelli Monacóra (2013.05.21) - Monacóban újra a célegyenesben lesz az előzési zóna (2013.05.21) -

Címke: Előzési zóna

Tovább
Hírek »

Újra két ponton lesz aktiválható a DRS

Abu Dhabiban is dupla előzési zóna áll majd a pilóták r [...]
Előzési zóna (Abu Dhabi Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.11.06.
Megtekintés: 2 046

A Formula-1 első Indiai Nagydíját követően a száguldó cirkusz mezőnye az Egyesült Arab Emirátusokba látogat el, hogy teljesítse a 2011-es szezon utolsó előtti versenyét, amelyre ezúttal Abu Dhabiban kerül sor. A nagydíjnak otthont adó Yas Marina Circuit versenypályán a pilótáknak […]

Tovább
Hírek »

Ismét két szakaszon lesz használható a DRS

Meghatározták az Indiai Nagydíj előzési zónáit
Előzési zóna (Indiai Nagydíj, 2011)
4 Írta: Papp István | 2011.10.24.
Megtekintés: 3 190

Az elkövetkező hétvégén a Formula-1 mezőnye először látogat el Indiába, ahol a vadonat új építésű Buddh International Circuit versenypályán mérhetik össze erejüket. A három szektorra tagolt aszfaltcsík összesen 3db gyors egyenest, valamint 16db kanyart tartalmaz, és az emelkedős és leejtős […]

Tovább
Hírek »

Meghatározták a koreai pálya előzési zónáját

A koreai pályán is egy ponton lesz aktiválható a DRS
Előzési zóna (Koreai Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.10.11.
Megtekintés: 1 723

A suzukai futamot követő héten megrendezésre kerülő Koreai Nagydíjra vonatkozóan meghatározta az FIA a pálya azon szakaszát, ahol a pilóták kihasználhatják majd a menet közben állítható hátsó légterelő szárny adta sebességelőnyt. A Nemzetközi Automobil Szövetség döntése értelmében a célegyenes utáni […]

Tovább
Hírek »

A suzukai célegyenesben lesz aktiválható a DRS

A Japán Nagydíjon is egy előzési zóna lesz kijelölve
Előzési zóna (Japán Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.10.02.
Megtekintés: 1 774

A Williams csapat színeiben induló Pastor Maldonado versenymérnöke, Xevi Pujolar által megadott információk szerint a hétvégén megrendezésre kerülő Japán Nagydíjnak otthont adó versenypályát illetően meghatározásra került a DRS használatának pontos szakasza. A 2011-es világbajnoki szezon 15-dik állomásának otthont adó suzukai […]

Tovább
Hírek »

Újra egy előzési zónát jelölt ki az FIA

Monzával ellentétben egy szakaszon lesz aktiválható a D [...]
Előzési zóna (Szingapúri Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.09.24.
Megtekintés: 1 431

Annak ellenére, hogy az idei évben bevezetett előzési zóna tekintetében a legutóbbi Olasz Nagydíjon eszközölt újítás, miszerint a pályán kijelölt két előzési szakaszhoz két különálló mérőpont alkalmazása jól működött, a hétvégén megrendezésre kerülő szingapúri futamon mégis visszaáll a sűrűbben használt […]

Tovább
Hírek »

A „szélárnyék-csaták” versenye várható Monzában?

A dupla előzési zóna és a két mérőpont újabb izgalmakat [...]
DRS-vonal (Spanyol Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.09.03.
Megtekintés: 1 837

Ahogyan arról már egy korábbi bejegyzésben is lehetett olvasni, az egy hét múlva megrendezésre kerülő Olasz Nagydíjra vonatkozóan a Nemzetközi Automobil Szövetség ismét egy újítást fog próbára tenni a DRS használatát illetően. Mindamellett, hogy a kanadai és a valenciai versenyeken […]

Tovább
Hírek »

Újra két előzési zóna lesz a következő versenyen

Monzában viszont már két mérőpont lesz kijelölve
Előzési zóna (Olasz Nagydíj, 2011)
1 Írta: Papp István | 2011.08.31.
Megtekintés: 1 641

A Belga Nagydíjat követően a Nemzetközi Automobil Szövetség határozott a soron következő, monzai versenyhétvégén használatos előzési zónával kapcsolatban. A kanadai és a valenciai futamokhoz hasonlóan újra a pálya két szakaszán lehet majd használni a menet közben állítható hátsó légterelő szárnyat. […]

Tovább
Hírek »

Az Eau Rouge tabu lesz a DRS használatát illetően

Véglegesítették a Belga Nagydíj előzési zónáját
Előzési zóna (Belga Nagydíj, 2011)
2 Írta: Papp István | 2011.08.26.
Megtekintés: 2 254

A 2011-es Formula-1-es szezon 12-dik állomásaként megrendezésre kerülő Belga Nagydíjjal kapcsolatban ismét egyedi elbírálás született a DRS használatát érintően. Mindamellett, hogy az FIA által összeállított szabályzat úgy rendelkezik, hogy alapesetben a nagydíjhétvége szabadedzésein és az időmérőn a pálya bármely szakaszán […]

Tovább
Hírek »

Az FIA meghatározta a Hungaroring előzési zónáját

A célegyenesben lehet majd laposabbra állítani a hátsó [...]
Előzési zóna (Magyar Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.26.
Megtekintés: 1 725

A hétvégén megrendezésre kerülő, immáron 26-dik Magyar Nagydíjjal kapcsolatosan a Nemzetközi Automobil Szövetség kijelölte a DRS használatára szánt előzési zónát. A legutóbbi nürburgringi versenyhez hasonlóan ezúttal is egyetlen egy pályaszakasz, mégpedig a Hungaroring célegyenese lesz az a rész, ahol a […]

Tovább
Hírek »

A Nürburgringen is egy előzési zóna lesz

Az FIA kijelölte a DRS használatának szakaszát
Előzési zóna (Német Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.21.
Megtekintés: 1 733

A Nemzetközi Automobil Szövetség meghatározta a hétvégén megrendezésre kerülő Német Nagydíjnak otthont adó Nürburgring előzési zónáját. A szabályalkotók határozatának értelmében ezúttal is csak egyetlen egy szakaszon lehet majd aktiválni a hátsó légterelő szárnyat mozgató mechanizmust, csakúgy, mint a legutóbbi futamon, […]

Tovább
Hírek »

Egy előzési zóna lesz Silverstone-ban

Az FIA kijelölte a DRS használatára szánt szakaszt
Előzési zóna (Angol Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.06.
Megtekintés: 1 700

Az idei szezonban bevezetett szabálymódosítások közül az egyik leghangsúlyosabbnak a pilóta által menetközben állítható hátsó légterelő szárny nevezhető. A Légellenállást Csökkentő Rendszernek, rövidebben DRS-nek is nevezett egység használatát érintően a Kanadai Nagydíjon változtatott jelentősebb mértékben a Nemzetközi Automobil Szövetség. A […]

Tovább
Hírek »

FIA: Még marad a két előzési zóna

Tökéletesíteni akarják a DRS-szabályt
FIA motorhome (Angol Nagydíj, 2009.06.18)
0 Írta: Papp István | 2011.06.26.
Megtekintés: 1 471

A 2011-es évben bevezetett technikai újítások közül az egyik legjelentősebb helyet a pilóta által menetközben állítható hátsó légterelő szárny foglalja el. A Légellenállást Csökkentő Rendszernek, rövidebben DRS-nek is nevezett egység használati szabályát illetően a Kanadai Nagydíjon állt elő egy lényeges […]

Tovább
Hírek »

Egy mérőpont és két előzési zóna lesz Valenciában is

A pálya két szakaszán lehet majd aktiválni a DRS-t az E [...]
Előzési zóna (Európa Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.06.21.
Megtekintés: 1 473

Az idei évben bevezetett DRS használatát illetően az FIA a legutóbb megrendezett Kanadai Nagydíjon egy újítással állt elő. A Formula-1 törvényhozó testületének is nevezett szövetség ugyanis először döntött úgy, hogy versenykörülmények között a pálya nem egy, hanem két szakaszán lehetett […]

Tovább
Hírek »

Két előzési zóna lesz az Európa Nagydíjon is

Kanada után Valenciában is dupla DRS-zóna áll majd a pi [...]
Vitantonio Liuzzi (Force India, Európa Nagydíj, 2010.06.25)
0 Írta: Papp István | 2011.06.07.
Megtekintés: 1 489

A Nemzetközi Automobil Szövetség az idei szezonban első ízben a hétvégén megrendezésre kerülő Kanadai Nagydíjon fogja érvényesíteni legújabb elképzelését, miszerint a Légellenállást Csökkentő Rendszer, közismertebb nevén a DRS használatához a futam ideje alatt két előzési zónát fog kijelölni. A látványosabb […]

Tovább
Hírek »

Két előzési zóna lesz a Kanadai Nagydíjon

Az FIA változtatott a DRS-re vonatkozó szabályon
Előzési zóna (Kanadai Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.06.02.
Megtekintés: 1 539

A Nemzetközi Automobil Szövetség a Formula-1-es világbajnoki sorozat következő állomásán, a Kanadai Nagydíjon további módosítást vezet be a DRS használatát illetően. A 2011-es szezonban debütált, Légellenállást Csökkentő Rendszernek nevezett, a pilóta által menetközben állítható hátsó légterelő szárnyat az idei futamhelyszínek […]

Tovább
Hírek »

A monacói alagútban nem lehet használni a DRS-t

Az FIA kijelölte a Monacói Nagydíj előzési zónáját
Előzési zóna (Monacói Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.05.24.
Megtekintés: 1 542

A versenyhétvégét megelőző napokban pont került az állítható hátsó szárny monacói használatával kapcsolatos, hetek óta tartó huzavona végére. Az idei szezonban bevezetett, előzést segítő Légellenállást Csökkentő Rendszert a legtöbb versenyző a teljes hétvégére nézve mellőzni szerette volna, miután véleményük szerint […]

Tovább
Hírek »

Megtilthatják a DRS használatát a monacói pálya alagútjában

Biztonsági okokból sor kerülhet a szárnymozgatás korlát [...]
Fernando Alonso (Ferrari, Monacói Nagydíj, 2010.05.13)
0 Írta: Papp István | 2011.05.20.
Megtekintés: 1 746

Az idei Formula-1-es szezonban bevezetett DRS monacói futamon történő használatával kapcsolatban már több pilóta is aggodalmát fejezte ki. Az előzések megkönnyítésére, és ezzel együtt a látványosabb futamok lebonyolítása érdekében bevezetett új rendszert a pilóta a nagydíjhétvégék szabadedzésein és az időmérőn […]

Tovább
Hírek »

Hamarosan két előzési zónát jelölnek ki futamonként

A Kanadai Nagydíjtól kezdve lép életbe az újabb szabály [...]
Hátsó légterelő szárny (Red Bull Racing, Valencia teszt, 2011.02.01)
0 Írta: Papp István | 2011.05.20.
Megtekintés: 1 337

Az idei évben életbe lépett új technikai szabályok értelmében bevezetett DRS használatára a nagydíjakon kijelölésre kerülő előzési zónák tekintetében további változtatásokra készül a Nemzetközi Automobil Szövetség. A Spanyol Nagydíj hétvégéjén jelentette be az FIA, hogy a kanadai versenytől kezdődően az […]

Tovább
Hírek »

Az eddigi leghosszabb előzési zónát élvezhetik a pilóták Barcelonában

830m hosszú szakaszon lehet használni a DRS-t a Spanyol [...]
Előzési zóna (Spanyol Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.05.19.
Megtekintés: 1 268

Az előzetes hírek megerősítéseként a Nemzetközi Automobil Szövetség hivatalosan is bejelentette a hétvégén megrendezésre kerülő Spanyol Nagydíjon érvényes előzési zóna pontos helyét. A barcelonai futamnak otthont adó Circuit de Catalunya célegyenesében lesz majd használható a Légelállást Csökkentő Rendszernek nevezett DRS. […]

Tovább
Hírek »

Az eddigi leghosszabb előzési zóna lesz kijelölve Barcelonában

830m-es szakaszon használhatják majd a pilóták a DRS-t
Nico Rosberg (Mercedes GP Petronas F1 Team, Spanyol Nagydíj, 2010.05.07)
0 Írta: Papp István | 2011.05.14.
Megtekintés: 1 299

A Nemzetközi Automobil Szövetség ugyan hivatalosan még nem közölte a következő héten megrendezésre kerülő Spanyol Nagydíjon kijelölésre kerülő előzési zóna részleteit, a futam szervezői azonban nyilvánosságra hozták a DRS használatára szánt pályaszakaszt. Tájékoztatásuk szerint a barcelonai versenyen a pálya célegyenesében […]

Tovább
Hírek »

Monacóban is használható lesz a DRS

A kezdeti aggodalmak ellenére is lesz előzési zóna Mont [...]
Hátsó légterelő szárny (Red Bull Racing, Valencia teszt, 2011.02.01)
0 Írta: Papp István | 2011.05.08.
Megtekintés: 1 829

Az előzetes hírekkel ellentétben mégis lehet majd használni a DRS-t a Monacói Nagydíjon. A Török Nagydíj helyszínén az FIA és a csapatok vezetői között folytatott egyeztetés során született döntést követően a Nemzetközi Automobil Szövetség versenyigazgatója, Charlie Whiting hivatalosan is bejelentette, […]

Tovább
Hírek »

A hátsó egyenesben lesz használható a DRS Isztambulban

Az FIA kijelölte a Török Nagydíj előzési zónáját
Előzési zóna (Török Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.05.03.
Megtekintés: 1 439

Az előzetes elgondolásnak megfelelően a Nemzetközi Automobil Szövetség a hátsó egyenest jelölte ki előzési zónának a hétvégén megrendezésre kerülő Török Nagydíjnak otthont adó Istanbul Park Circuit versenypályán. A legutóbbi kínai futamhoz hasonlóan azonban ezúttal sem lehet majd a DRS-t a […]

Tovább
Hírek »

Monacóban veszélyes lehet a DRS használata

Az FIA betiltaná a rendszer használatát a Monacói Nagyd [...]
Fernando Alonso (Ferrari, Monacói Nagydíj, 2010.05.13)
0 Írta: Papp István | 2011.04.23.
Megtekintés: 1 379

Kétségtelen, hogy a 2011-es évben bevezetett új technikai előírásoknak köszönhetően megjelent DRS az első három nagydíjat követően óriási népszerűségnek örvend. Mindamellett, hogy a szezonnyitó melbourne-i futamon nem igazán láthattuk a Légellenállást Csökkentő Rendszer jelentőségét, az azt követő malajziai-, és az […]

Tovább
Hírek »

Elektronikai hiba okozta a DRS hibás működését Alonsónál

A szabálytalanság miatt végül nem büntették meg a spany [...]
Fernando Alonso (Ferrari, Kínai Nagydíj, 2011.04.17)
0 Írta: Papp István | 2011.04.18.
Megtekintés: 1 858

A Ferrari csapat részéről az idei szezonban már több alkalommal jelentkezett a DRS rendszer meghibásodása. Legutóbb a tegnapi napon megrendezett Kínai Nagydíjon kellett szembesülnie Fernando Alonsónak azzal, hogy a Légellenállást Csökkentő Rendszer nem éppen akkor lép működésbe, amikor azt a […]

Tovább
Hírek »

Rövidebb lett a sanghaji előzési zóna

Túl könnyű lett volna előzni
Módosított előzési zóna (Kínai Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.04.16.
Megtekintés: 1 358

A Kínai Nagydíjat megelőző napokban az FIA döntésének értelmében az idei év első két versenyével ellentétben nem a célegyenest, hanem az annál hosszabb, hozzávetőlegesen 1.3km-es hátsó egyenesben lehetett volna használni a futamon a Légellenállást Csökkentő Rendszer. A szombati napra azonban […]

Tovább
Hírek »

A hátsó egyenesben lesz használható a DRS Sanghajban

A hátsó egyenesben lesz aktiválható a Légellenállást Cs [...]
Előzési zóna (Kínai Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.04.14.
Megtekintés: 1 440

Az idei szezonban bevezetett menetközben állítható hátsó szárnyak több-kevesebb sikerrel, de bemutatkoztak az első két nagydíj alkalmával. A szezonnyitó melbourne-i és az egy héttel ezelőtt megrendezett Maláj Nagydíjon egyaránt a pályák célegyenesében volt használható a DRS. A soron következő, harmadik […]

Tovább
Hírek »

A célegyenesben lehet használni a DRS-t Sepangban

Kijelölte a Maláj Nagydíj előzési zónáját az FIA
Előzési zóna (Maláj Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.04.07.
Megtekintés: 1 535

A Nemzetközi Automobil kijelölte a DRS használatra szánt szakaszt a Maláj Nagydíj helyszínén. Mint ismeretes, a 2011-es évben életbe lépett új technikai szabályok értelmében a versenyautókat olyan hátsó légterelő szárnnyal kell ellátni, amelynek felső vízszintes profilját, illetve annak dőlésszögét a […]

Top
Dear F1 Fan,

You can translate the blog content to the next languages.

If you can't find your language below, please send me an e-mail to the istvan.papp[at]formula1tech.hu ([at]=@). Thank you for your cooperation.

Have a good reading!

Bye,
István Papp


Kedves Látogató!

Iratkozz fel a Formula1Tech Blog blogértesítő szolgáltatására, és minden egyes új bejegyzést meg fogsz kapni az e-mail postafiókodba.

Ehhez nem kell mást tenned, csak kattints az alábbi nyomógombra, és töltsd ki a kezdő oldal alján található regisztrációs lapot.

Köszönettel,
Papp István

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Dear Visitor,

Please subscribe to the Formula1Tech Blog newsletter, and you will get every new post delivered to your Inbox.

Just click to the button below and fill the registration form at the bottom of the home page.

Thank you,
István Papp