Deprecated: Function split() is deprecated in /chroot/home/formulao/formula1tech.hu/html/con3.php on line 1004  DRS | Formula1Tech Blog

Online látogatók

Ajánló

Technikai fejlesztések és megoldások: Olasz Nagydíj (2013) (2013.09.07) - A DRS és a szélárnyék-csaták kapcsolata Monzában (2013.09.06) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.27) - A McLaren aerodinamikai teszttel készül Monzára (2013.08.27) - Williams Renault FW35: Parabolikus hátsó légterelő szárny (2013.08.26) - Technikai fejlesztések és megoldások: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.24) - Ezúttal két DRS szakasz lesz a Belga Nagydíjon (2013.08.20) - Milyen előnyt jelenthet a Lotus E21 nagyobb tengelytávja Spában? (2013.08.19) - A Pirelli ismertette a szingapúri futamig használatos keverékeket (2013.08.18) - A turbós motorok és a gumiabroncsok összhangjának fontossága (2013.08.18) - Új oldalsó gyűrődési zóna lesz a 2014-es autókban (2013.08.11) - Az információtechnológia szerepe és fejlődése a Hungaroringen (2013.08.07) - F1 2014: A technikai szabálymódosítások ismertetése (2013.08.06) - A gumihőmérséklet jelentősége és figyelése a versenypályán (+Videó) (2013.08.04) - A ballaszt szerepe és alkalmazási módjai az F1-ben (2013.08.03) - Újabb érdekes megoldás a hátsó gumik hőmérsékletkontrolljára? (2013.08.02) - Hell Ring: Új versenypálya-komplexumot kaphat Magyarország (+Videó) (2013.08.02) - Az F1-es autó életciklusa a pályán kívül (Videó) (2013.08.01) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.27) - Technikai fejlesztések és megoldások: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.26) - Technikai követelmények: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.25) - A siker kulcsa az F1-ben: Az aerodinamika szerepe 2013-ban (2013.05.22) - Módosított hátsó szárnyat tesztelt a Force India Duxfordban (2013.05.21) - A két leglágyabb keverékkel készül a Pirelli Monacóra (2013.05.21) - Monacóban újra a célegyenesben lesz az előzési zóna (2013.05.21) -

Címke: DRS

Tovább
Versenyek »

A DRS és a szélárnyék-csaták kapcsolata Monzában

Ismét két előzési zóna vár a mezőnyre az Olasz Nagydíjo [...]
Előzési zóna (Olasz Nagydíj, 2013)
0 Írta: Papp István | 2013.09.06.
Megtekintés: 6,021

A Belga Nagydíjat követően megrendezésre kerülő Olasz Nagydíjon a tavalyi évhez hasonlóan ismét két DRS zóna áll majd a pilóták rendelkezésére ahhoz, hogy minél több előzést tudjanak majd kivitelezni a pozícióharcok alkalmával.   A Nemzetközi Automobil Szövetség döntése szerint ezúttal […]

Tovább
Versenyek »

Ezúttal két DRS szakasz lesz a Belga Nagydíjon

A célegyenesben és az Eau Rouge utáni szakaszban lehet [...]
Előzési zóna (Belga Nagydíj, 2013)
0 Írta: Papp István | 2013.08.20.
Megtekintés: 6,491

A négyhetes nyári szünetet követően a száguldó cirkusz mezőnye az Ardennekben található Circuit de Spa-Francorchamps versenypályán folytatja tovább a világbajnoki sorozatot.   A 2012-es évben használt megoldással ellentétben ezúttal a Nemzetközi Automobil Szövetség két különálló előzési zónát biztosít a pilóták […]

Tovább
Tesztek »

Módosított hátsó szárnyat tesztelt a Force India Duxfordban

A VJM06 hátsó részének jobb menetstabilitására törekszi [...]
Módosított hátsó légterelő szárny (Force India, Duxford teszt, 2013.05)
1 Írta: Papp István | 2013.05.21.
Megtekintés: 4,652

A Spanyol Nagydíjat követő héten a Force India alakulat azon túl, hogy a tervezőasztalok mögött igyekezett minél alaposabban felkészülni a hétvégén megrendezésre kerülő, soron következő Monacói Nagydíjra, James Caladóval úgynevezett egyenesvonalú tesztet hajtott végre.   Mindazonáltal, hogy a Formula-1 sportszabályzata […]

Tovább
Versenyek »

Monacóban újra a célegyenesben lesz az előzési zóna

Az alagútban biztonsági okok miatt idén is tiltott lesz [...]
Előzési zóna (Monacói Nagydíj, 2013)
0 Írta: Papp István | 2013.05.21.
Megtekintés: 4,532

A Nemzetközi Automobil Szövetség az elmúlt évekhez hasonlóan ismét úgy döntött, hogy a Monacói Nagydíj helyszínén a 2013-as évben sem engedélyezi az alagútban a DRS használatát.   Mint ismeretes, a 2011-es monte carlói futamot megelőzően meglehetősen komoly vita alakult ki […]

Tovább
Versenyek »

Két helyen lesz aktiválható a DRS Sepangban

Ezúttal nemcsak a célegyenesben lesz előzési zóna
Előzési zóna (Maláj Nagydíj, 2013)
0 Írta: Papp István | 2013.03.19.
Megtekintés: 2,568

A szezonnyitó ausztrál futamot követően mindössze csak egy hét áll a csapatok rendelkezésére ahhoz, hogy felkészüljenek a világbajnoki sorozat következő megmérettetésére, a Maláj Nagydíjra.   A tavalyi évvel ellentétben ezúttal a Nemzetközi Automobil Szövetség két különálló előzési zónát határozott meg, […]

Tovább
Hírek »

Két előzési zóna vár a szezonnyitó mezőnyére

Ezúttal is két szakaszon lehet majd használni a DRS-t
Előzési zóna (Ausztrál Nagydíj, 2013)
0 Írta: Papp István | 2013.03.13.
Megtekintés: 2,406

A Formula-1 2013-as idénye ezúttal is az Ausztrál Nagydíjjal veszi kezdetét. A futamnak otthont adó Albert Park versenypályán a tavalyi évben használt megoldáshoz hasonlóan ezúttal is két előzési zónát biztosít az FIA a pilóták számára, ahol menet közben laposabbra állíthatják […]

Tovább
Tesztek »

Red Bull Renault RB9: Első lépések a passzív DRS-sel

Barcelonában megtörtént a passzív DRS első próbája
Passzív DRS (Red Bull, Barcelona teszt, 2013.03.01)
0 Írta: Papp István | 2013.03.03.
Megtekintés: 3,362

A Red Bull Racing alakulat már a tavalyi évben is alkalmazta a DDRS rendszernek azon változatát, amelynek segítségével úgy voltak képesek befolyásolni a versenyautó hátsó légterelő szárnyának aerodinamikai működését, hogy a légterelő elem kisebb közegellenállásának köszönhetően nagyobb végsebességet tudtak elérni. […]

Tovább
Csapatok »

Technikai ismertető: Lotus Renault E21

Az RB8-at idéző oldaldoboz, és a C31-et mintázó váll-le [...]
Lotus E21 bemutató (Lotus, Enstone, 2013.01.28)
0 Írta: Papp István | 2013.02.02.
Megtekintés: 3,962

A Formula-1-es világbajnokság 2013-as idénye a Lotus F1 Team által január 28-án, a csapat YouTube csatornáján élőben közvetített ünnepélyes bemutatóval vette kezdetét, amikor a gárda enstone-i központjában az alakulat két pilótája, Romain Grosjean és Kimi Räikkönen lerántották a leplet az […]

Tovább
Csapatok »

Innovatív DRS-megoldások 2012-ben (2. rész)

A Lotus E20 különleges DRD rendszere
A DRD kialakítása (Lotus, Belga Nagydíj, 2012)
1 Írta: Papp István | 2012.12.14.
Megtekintés: 3,911

A versenyautó hátsó területét érintő aerodinamikai leszorító erő tekintetében folytatott harcból a Lotus alakulat is kivette a részét az idei évben. A DRS rendszer működésén alapuló, illetve a mechanizmus aktiválását követően működésbe lépő, a Mercedes W03-as konstrukciókon alkalmazott DDRS-től azonban […]

Tovább
Csapatok »

Innovatív DRS-megoldások 2012-ben (1. rész)

A Mercedes W03 befújt első légterelő szárnyának részlet [...]
A DDRS kialakítása (Mercedes, Kínai Nagydíj, 2012)
3 Írta: Papp István | 2012.12.11.
Megtekintés: 2,938

A 2012-es Formula-1-es világbajnokság talán legjelentősebb technikai fejlesztési területeként a versenyautók hátsó traktusát érintő műszaki megoldások jelentették. Ennek kiváltó oka nem más, mint az FIA által eszközölt azon szabálymódosítás, amely visszahozta a száguldó cirkuszba a periszkóp kialakítású kipufogórendszereket.   Az […]

Tovább
Hírek »

Egy előzési zóna és kisebb módosítások a brazil pályán

Ismertté vált az interlagosi futam DRS szakasza
Előzési zóna (Brazil Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.11.22.
Megtekintés: 2,291

A Formula-1 2012-es világbajnoki szezonja az elkövetkező hétvégén megrendezésre kerülő Brazil Nagydíjjal ér majd véget.   Az interlagosi versenypályán lebonyolításra kerülő futamon a pilótáknak a különleges igénybevételt jelentő, óramutató járásával ellentétes irányban kell teljesíteni a 71 körös versenytávot. A tavalyi […]

Tovább
Hírek »

Az FIA pontosított az austini előzési zónán

A 11-es hajtűkanyar után lehet aktiválni a DRS-t
Előzési zóna (Amerikai Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.11.15.
Megtekintés: 1,974

A 2012-es Formula-1-es világbajnoki sorozat utolsó előtti állomásaként az amerikai kontinensre látogat a száguldó cirkusz mezőnye. A híres német építész, Hermann Tilke által tervezett Circuit of the Americas versenypálya egy teljesen új, és a pilóták, valamint a csapatok számára ismeretlen […]

Tovább
Hírek »

Az FIA tovább könnyíti az előzéseket Abu Dhabiban

Az első előzési zóna hosszabb lesz, mint 2011-ben
Előzési zóna (Abu Dhabi Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.11.02.
Megtekintés: 2,337

A tavalyi évben megrendezett nagydíjhoz hasonlóan a Nemzetközi Automobil Szövetség ezúttal is két különálló előzési zónát határozott meg a november első hétvégéjén megrendezésre kerülő Adu Dhabi Nagydíjat illetően.   A 2012-es világbajnoki sorozat legutóbbi, indiai állomásához hasonlóan az FIA a […]

Tovább
Tesztek »

A Ferrari is saját DDRS-t fejleszt?

Jelentős aerodinamikai újításokat teszteltek Spanyolors [...]
Az F2012 vizsgálata a szélcsatornában (Ferrari, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.10.23.
Megtekintés: 2,715

A Ferrari alakulat számára az F2012-es konstrukció aerodinamikai fejlesztései nem éppen az előzetes elvárások szerint alakultak az idei szezon során. A maranellói gárda munkáját hátráltatják többek között a saját szélcsatornájukkal kapcsolatos azon komoly gondok, melynek eredményeképpen a különböző vizsgálatok során […]

Tovább
Hírek »

Hosszabb lesz a második DRS-zóna Indiában

Idén is két előzési zóna lesz az Indiai Nagydíjon
Előzési zóna (Indiai Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.10.20.
Megtekintés: 1,789

A 2012-es Formula-1-es világbajnoki sorozat következő állomásaként megrendezésre kerülő India Nagydíj során a mezőny tagjai a Buddh International Circuit versenypályán találkozhatnak ismét.   Az összesen három szektorra tagolható ring 3db nagy sebességgel teljesíthető egyenest és 16db kanyart tartalmaz. Az indiai […]

Tovább
Hírek »

Hosszabb előzési zóna vár a mezőnyre Koreában

Az FIA 80m-rel megnövelte a tavalyi DRS-zónát
Előzési zóna (Koreai Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.10.10.
Megtekintés: 1,729

Az elmúlt hétvégén megrendezett suzukai futamot követően lebonyolításra kerülő Koreai Nagydíjra vonatkozóan az FIA meghatározta a pálya azon szakaszát, ahol a pilóták kihasználhatják majd a menet közben állítható hátsó légterelő szárny által nyerhető tempóelőnyt.   A Nemzetközi Automobil Szövetség határozata […]

Tovább
Hírek »

A suzukai pálya célegyenesében lesz használható a DRS

A Japán Nagydíjon szintén egy előzési zóna lesz
Előzési zóna (Japán Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.10.03.
Megtekintés: 1,849

A 2012-es világbajnoki idény 15-dik állomásaként megrendezésre kerülő Japán Nagydíjjal kapcsolatban az FIA meghatározta a DRS használatának pontos helyét. A Nemzetközi Automobil Szövetség ezúttal nem változtatott a tavalyi szezonban alkalmazott megoldáson, vagyis újra a suzukai versenypálya célegyenesében lehet majd laposabbra […]

Tovább
Csapatok »

Ferrari F2012: Lábbal aktiválható DRS mechanizmus (+Videó)

A maranellóiak különleges megoldásának bemutatása
A DRS-pedál működése (Ferrari, 2012.09.16)
0 Írta: Papp István | 2012.09.22.
Megtekintés: 3,426

A Formula-1-es versenyek látványosabbá tételének, és ezzel együtt az előzések megkönnyítésének érdekében a Nemzetközi Automobil Szövetség részéről egy merész elgondolás – és természetesen alapos vizsgálatok és tesztek – útján megszületett szabálymódosításnak köszönhetően a 2011-es évben bevezetésre került a pilóta által […]

Tovább
Hírek »

Egy szakaszon lesz aktiválható a DRS Szingapúrban

Az FIA a tavalyihoz hasonlóan határozott az előzési zón [...]
Előzési zóna (Szingapúri Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.09.19.
Megtekintés: 1,624

Az Olasz Nagydíjat követő, Szingapúrban megrendezésre kerülő lámpafényes futamon a tavalyi évben alkalmazott megoldáshoz hasonlóan szintén egyetlen egy szakaszon lehet majd aktiválni a versenyautók DRS mechanizmusát.   A Nemzetközi Automobil Szövetség döntése értelmében az utcai szakaszokat tartalmazó Marina Bay versenypályán […]

Tovább
Hírek »

Ismét dupla előzési zóna lesz Monzában

Két mérő- és aktiválási pont alkotja majd az előzési zó [...]
Előzési zóna (Olasz Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.09.05.
Megtekintés: 1,866

A Belga Nagydíjat követő héten megrendezésre kerülő Olasz Nagydíjon a tavalyi évhez hasonlóan újra két DRS zóna segíti majd a pilótákat az előzések kivitelezésében. A 2011-es évben lebonyolított monzai futam a DRS használatát érintően sorsfordító volt, hiszen a Nemzetközi Automobil […]

Tovább
Hírek »

Az Eau Rouge szakaszon tilos lesz a DRS használata

Extra óvintézkedés a Belga Nagydíj előzési zónájával ka [...]
Előzési zóna (Belga Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.08.27.
Megtekintés: 1,904

A közel egy hónapig tartó nyári szünetet követően a száguldó cirkusz mezőnye az Ardennekben húzódó Spa-Francorchamps versenypályán folytatja majd tovább a küzdelemsorozatot. A tavalyi évhez hasonlóan a Nemzetközi Automobil Szövetség ezúttal sem változtatott az álláspontján, így ennek megfelelően ismét egy […]

Tovább
Csapatok »

Vajon bővül-e a DDRS-használók sora 2012-ben?

Idén még használható a Mercedes által bevezetett techni [...]
A DDRS rendszer tesztelése (Lotus, Magyar Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.08.26.
Megtekintés: 2,478

Minden bizonnyal sokan vallják magukénak azt a fajta véleményt, hogy a Formula-1 varázsát pontosan az adja, hogy a csapatok szűnni nem akaró, szerteágazó technikai fejlesztésekkel igyekeznek egyre jobb eredményeket és látványos versenyzéseket produkálni, mindezt természetesen úgy, hogy az FIA által […]

Tovább
Hírek »

2013-tól tiltólistára kerül a DDRS használata

A Lotus azonban tovább folytatja rendszerének fejleszté [...]
Hátsó légterelő szárny (Mercedes, Mugello teszt, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.08.01.
Megtekintés: 1,922

A Nemzetközi Automobil Szövetség újabb évközi szabálymódosítást jelentett be, amely ezúttal az idei szezonban megjelent, a Mercedes által bevezetett szuper DRS-t, vagy más néven dupla DRS rendszert érinti. A Formula-1 törvényhozó testülete és a csapatok közötti egyeztetéseket követően megszületett döntés […]

Tovább
Hírek »

Az FIA kijelölte a Hungaroring előzési zónáját

Ezúttal is a célegyenesben lehet majd aktiválni a DRS-t
Előzési zóna (Magyar Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.07.26.
Megtekintés: 2,635

Az elkövetkező hétvégén megrendezésre kerülő, sorrendben a 27-dik Magyar Nagydíjat illetően a Nemzetközi Automobil Szövetség meghatározta a DRS használatára szánt előzési zónát. A tavalyi évben alkalmazott gyakorlathoz hasonlóan ezúttal is egyetlen egy pályaszakasz, egészen pontosan a Hungaroring célegyenese lesz az, […]

Tovább
Hírek »

Ezúttal csak egy előzési zóna lesz Valenciában

Az FIA idén nem a 2011-es megoldást alkalmazza
Előzési zóna (Európa Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.06.19.
Megtekintés: 1,389

A Nemzetközi Automobil Szövetség kijelölte a soron következő Formula-1-es verseny, az Európa Nagydíjnak otthont adó Valencia Street Circuit versenypályán használatos előzési zónát. Az FIA ezúttal szakított a tavalyi évben alkalmazott megoldással, vagyis ezúttal az egy mérőponthoz nem két, hanem egyetlen […]

Tovább
Hírek »

Ezúttal egy előzési zóna lesz Kanadában

Az FIA szakított a tavalyi módszerrel
Előzési zóna (Kanadai Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.06.04.
Megtekintés: 1,893

A Nemzetközi Automobil Szövetség a tavalyi évben megrendezett Kanadai Nagydíjjal ellentétben a legendás Gilles Villeneuve nevét viselő versenypályának ezúttal nem két, hanem csak egyetlen egy szakaszán teszi lehetővé a pilótáknak a DRS használatát. Mint ismeretes, a 2011-es évben lebonyolított montreali […]

Tovább
Hírek »

Ismét a célegyenesben lesz az előzési zóna Monacóban

Biztonsági szempontokat mérlegelt az FIA
Előzési zóna (Monacói Nagydíj, 2012)
0 Írta: Papp István | 2012.05.20.
Megtekintés: 1,777

Ahogyan arról már egy korábbi bejegyzésben lehetett olvasni, a Nemzetközi Automobil Szövetség az elkövetkező héten megrendezésre kerülő Monacói Nagydíjjal kapcsolatban ismételten úgy határozott, hogy a hercegségben kialakításra kerülő utcai versenypálya alagútjában a pilóták a futam mellett sem a szabadedzéseken, sem […]

Tovább
Hírek »

A monacói alagút idén is tabu lesz a DRS használatát illetően

Nem változott az FIA tavalyi álláspontja
A híres monacói alagút (Monacói Nagydíj, 2011)
1 Írta: Papp István | 2012.05.20.
Megtekintés: 2,081

Úgy tűnik a tavalyi Monacói Nagydíjhoz hasonlóan idén sem vélekedik másként az FIA az előzési zóna kijelölésével kapcsolatban. Mint ismeretes, a 2011-es monte carlói futamot megelőzően az egyik legnagyobb vitát a DRS használatának módja váltotta ki, hiszen voltak olyanok, akik […]

Top
Dear F1 Fan,

You can translate the blog content to the next languages.

If you can't find your language below, please send me an e-mail to the istvan.papp[at]formula1tech.hu ([at]=@). Thank you for your cooperation.

Have a good reading!

Bye,
István Papp

Translator


Kedves Látogató!

Iratkozz fel a Formula1Tech Blog blogértesítő szolgáltatására, és minden egyes új bejegyzést meg fogsz kapni az e-mail postafiókodba.

Ehhez nem kell mást tenned, csak kattints az alábbi nyomógombra, és töltsd ki a kezdő oldal alján található regisztrációs lapot.

Köszönettel,
Papp István

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Dear Visitor,

Please subscribe to the Formula1Tech Blog newsletter, and you will get every new post delivered to your Inbox.

Just click to the button below and fill the registration form at the bottom of the home page.

Thank you,
István Papp