Deprecated: Function split() is deprecated in /chroot/home/formulao/formula1tech.hu/html/con3.php on line 1004  CFD | Formula1Tech Blog

Online látogatók

Ajánló

Technikai fejlesztések és megoldások: Olasz Nagydíj (2013) (2013.09.07) - A DRS és a szélárnyék-csaták kapcsolata Monzában (2013.09.06) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.27) - A McLaren aerodinamikai teszttel készül Monzára (2013.08.27) - Williams Renault FW35: Parabolikus hátsó légterelő szárny (2013.08.26) - Technikai fejlesztések és megoldások: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.24) - Ezúttal két DRS szakasz lesz a Belga Nagydíjon (2013.08.20) - Milyen előnyt jelenthet a Lotus E21 nagyobb tengelytávja Spában? (2013.08.19) - A Pirelli ismertette a szingapúri futamig használatos keverékeket (2013.08.18) - A turbós motorok és a gumiabroncsok összhangjának fontossága (2013.08.18) - Új oldalsó gyűrődési zóna lesz a 2014-es autókban (2013.08.11) - Az információtechnológia szerepe és fejlődése a Hungaroringen (2013.08.07) - F1 2014: A technikai szabálymódosítások ismertetése (2013.08.06) - A gumihőmérséklet jelentősége és figyelése a versenypályán (+Videó) (2013.08.04) - A ballaszt szerepe és alkalmazási módjai az F1-ben (2013.08.03) - Újabb érdekes megoldás a hátsó gumik hőmérsékletkontrolljára? (2013.08.02) - Hell Ring: Új versenypálya-komplexumot kaphat Magyarország (+Videó) (2013.08.02) - Az F1-es autó életciklusa a pályán kívül (Videó) (2013.08.01) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.27) - Technikai fejlesztések és megoldások: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.26) - Technikai követelmények: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.25) - A siker kulcsa az F1-ben: Az aerodinamika szerepe 2013-ban (2013.05.22) - Módosított hátsó szárnyat tesztelt a Force India Duxfordban (2013.05.21) - A két leglágyabb keverékkel készül a Pirelli Monacóra (2013.05.21) - Monacóban újra a célegyenesben lesz az előzési zóna (2013.05.21) -

Címke: CFD

Tovább
Hírek »

Új szimulátorral erősít a Renault

Komoly fejlesztésekkel készül a csapat 2012-re
Lotus Renault GP logo (Valencia, 2011.01.31)
0 Írta: Papp István | 2011.09.24.
Megtekintés: 1,672

A legfrissebb információk szerint a Lotus Renault GP alakulat a lehető legjobb úton halad a szimulátoruk megépítésével kapcsolatban. Az előzetes tervek szerint a csapat szélcsatornája mellé tervezett létesítményt 2012 márciusában szeretnék már használni, és az enstone-i gárda csapatfőnöke, Eric Boullier […]

Tovább
Hírek »

A McLaren technikai partnerként segíti a Virgin fejlesztéseit

Jelentős előrelépésben bíznak a Virginnél
Jerome d Ambrosio (Virgin Racing, Török Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.05.
Megtekintés: 1,110

Hozzávetőlegesen egy hónappal ezelőtt a Marussia Virgin Racing életében bekövetkezett jelentős változás, miszerint a fejlesztési folyamatokat irányító Nick Wirthtől megváltak, máris egy újabb, jelentősnek ígérkező bejelentés hangzott el a csapat részéről. A Virgin alakulat szerződést kötött a McLarennel, melynek értelmében […]

Tovább
Tesztek »

Teszttel erősít a Williams az Angol Nagydíjra

Az FIA szigorításaiból eredő változtatások lesznek terí [...]
Williams FW33 orrkúp (AT&T Williams, Barcelona teszt, 2011.03.09)
0 Írta: Papp István | 2011.06.30.
Megtekintés: 1,587

A Williams alakulat idei évkezdete nem éppen az előzetes elvárások szerint alakult. A futamok előrehaladtával azonban számos fejlesztéssel próbálkoztak több-kevesebb sikerrel a jobb eredmények elérésének reményében, de a dobogós helyezésekért folytatott küzdelmekbe még nem igazán képesek beleszólni. A grove-i csapat […]

Tovább
Hírek »

A Williams szélcsatornáját használhatja majd a Team Lotus

Új komplexum építésén dolgoznak Tony Fernandesék
Orrkúpok (Team Lotus, Spanyol Nagydíj, 2011)
1 Írta: Papp István | 2011.06.14.
Megtekintés: 1,517

A Lotus csapat a Kanadai Nagydíj hétvégéjén bejelentette, hogy a jövőben a Williams alakulat szélcsatornáját fogják majd használni a fejlesztéseikhez. A Hingham bázisú csapat azonban már dolgozik a saját szélcsatornájának a megépítésén – amelyben az Aerolab cég van Tony Fernandesék […]

Tovább
Hírek »

Megújul a Lotus Renault GP szimulátora

Felújított szélcsatorna és szimulátor segíti majd a fra [...]
Vitaly Petrov (Lotus Renault GP, Valencia teszt, 2011.02.01)
0 Írta: Papp István | 2011.06.06.
Megtekintés: 1,493

Nemrégiben arról lehetett olvasni, hogy a CFD technológia egyik legnagyobb elkötelezettje, a Marussia Virgin Racing kénytelen változtatni eddigi fejlesztési koncepcióján, és a jövőben a jobb eredmények elérése érdekében átállnak a szélcsatorna alkalmazására. Az elmúlt években életbe lépett szezon közbeni teszttilalom […]

Tovább
Hírek »

A Virgin hátat fordít a CFD-nek

A szélcsatornától jelentős előrelépést vár a csapat
Jerome d Ambrosio (Virgin Racing, Török Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.06.02.
Megtekintés: 1,596

A jelenlegi Formula-1-es mezőny tagjai közül a Marussia Virgin Racing alakulat az, amelyik kizárólagosan a CFD technológiára alapozva végzi a versenyautójuk fejlesztését. Az igazat megvallva azonban hiába a Nick Wirth vezette technikai gárda számítógépes áramlástan iránti elkötelezettsége, mindebből nem igazán […]

Tovább
Hírek »

A szélcsatorna továbbra is fontos a McLarennek

A Virginnel szemben a McLaren nem mond le a szélcsatorn [...]
Formula-1 szélcsatorna
0 Írta: Papp István | 2011.03.02.
Megtekintés: 1,717

Az aerodinamikai fejlesztések eszköztárában helyet foglaló szélcsatorna és a CFD-nek nevezett számítógépes áramlástan alkalmazásával kapcsolatosan igencsak megosztott véleményekkel lehet találkozni a Formula-1 berkein belül. A szélcsatorna nyújtotta lehetőségek kiváltásának eszközének tekinti a CFD-t többek között a Virgin Racing alakulat is, […]

Tovább
Hírek »

A Virgin mellőzi a szélcsatornát a fejlesztéseknél

A CFD-t korszerűbbnek tartja a csapat technikai igazgat [...]
Lucas di Grassi (Virgin Racing, Német Nagydíj, 2010.07.23)
0 Írta: Papp István | 2011.01.13.
Megtekintés: 1,312

A 2010-es idényben debütált Virgin Racing alakulat a tavalyi évhez hasonlóan ezúttal is mellőzi a szélcsatorna használatát az új autójának fejlesztése során. A csapat technikai igazgatója, Nick Wirth ugyanis úgy vélekedik, hogy a CFD-nek nevezett számítógépes áramlástani modellezés módszertana sokkal […]

Tovább
Hírek »

A Virgin a CFD technológiával erősít

John Booth szerint a szélcsatorna már a múlt
Lucas di Grassi (Virgin Racing, Német Nagydíj, 2010.07.23)
0 Írta: Papp István | 2010.12.05.
Megtekintés: 1,181

A Virgin Racing alakulat vezetője, John Booth elmondta, hogy teljes mértékben elégedett a Wirth Research CFD technológiájával, amelynek segítségével tervezték meg a csapat első Formula-1-es versenyautóját, a VR01-es konstrukciót.   A számítógépes folyadékdinamika alkalmazása nem ismeretlen az autósportban, így az […]

Tovább
Érdekességek »

Aerodinamika: Szélcsatorna, szenzorok és speciális festés

A folyadékdinamika alkalmazása a versenypályán
Formula-1 szélcsatorna
2 Írta: Papp István | 2010.12.01.
Megtekintés: 3,366

A Formula-1-es versenyautók menetteljesítményét nemcsak a karosszéria alatt rejlő, az aktuális technikai szabályzatnak megfelelő paraméterekkel és teljesítménnyel rendelkező motorok befolyásolják. Természetesen egy F1-es autó rendkívül komplex szerkezet, hiszen sokféle tényezőt együtt kell kezelni ahhoz, hogy sikereket lehessen elérni vele a […]

Top
Dear F1 Fan,

You can translate the blog content to the next languages.

If you can't find your language below, please send me an e-mail to the istvan.papp[at]formula1tech.hu ([at]=@). Thank you for your cooperation.

Have a good reading!

Bye,
István Papp

Translator


Kedves Látogató!

Iratkozz fel a Formula1Tech Blog blogértesítő szolgáltatására, és minden egyes új bejegyzést meg fogsz kapni az e-mail postafiókodba.

Ehhez nem kell mást tenned, csak kattints az alábbi nyomógombra, és töltsd ki a kezdő oldal alján található regisztrációs lapot.

Köszönettel,
Papp István

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Dear Visitor,

Please subscribe to the Formula1Tech Blog newsletter, and you will get every new post delivered to your Inbox.

Just click to the button below and fill the registration form at the bottom of the home page.

Thank you,
István Papp