Deprecated: Function split() is deprecated in /chroot/home/formulao/formula1tech.hu/html/con3.php on line 1004  Ausztrál Nagydíj (2013) | Formula1Tech Blog

Online látogatók

Ajánló

Technikai fejlesztések és megoldások: Olasz Nagydíj (2013) (2013.09.07) - A DRS és a szélárnyék-csaták kapcsolata Monzában (2013.09.06) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.27) - A McLaren aerodinamikai teszttel készül Monzára (2013.08.27) - Williams Renault FW35: Parabolikus hátsó légterelő szárny (2013.08.26) - Technikai fejlesztések és megoldások: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.24) - Ezúttal két DRS szakasz lesz a Belga Nagydíjon (2013.08.20) - Milyen előnyt jelenthet a Lotus E21 nagyobb tengelytávja Spában? (2013.08.19) - A Pirelli ismertette a szingapúri futamig használatos keverékeket (2013.08.18) - A turbós motorok és a gumiabroncsok összhangjának fontossága (2013.08.18) - Új oldalsó gyűrődési zóna lesz a 2014-es autókban (2013.08.11) - Az információtechnológia szerepe és fejlődése a Hungaroringen (2013.08.07) - F1 2014: A technikai szabálymódosítások ismertetése (2013.08.06) - A gumihőmérséklet jelentősége és figyelése a versenypályán (+Videó) (2013.08.04) - A ballaszt szerepe és alkalmazási módjai az F1-ben (2013.08.03) - Újabb érdekes megoldás a hátsó gumik hőmérsékletkontrolljára? (2013.08.02) - Hell Ring: Új versenypálya-komplexumot kaphat Magyarország (+Videó) (2013.08.02) - Az F1-es autó életciklusa a pályán kívül (Videó) (2013.08.01) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.27) - Technikai fejlesztések és megoldások: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.26) - Technikai követelmények: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.25) - A siker kulcsa az F1-ben: Az aerodinamika szerepe 2013-ban (2013.05.22) - Módosított hátsó szárnyat tesztelt a Force India Duxfordban (2013.05.21) - A két leglágyabb keverékkel készül a Pirelli Monacóra (2013.05.21) - Monacóban újra a célegyenesben lesz az előzési zóna (2013.05.21) -

Címke: Ausztrál Nagydíj (2013)

Tovább
Versenyek »

Gumi- és boxtaktika elemzés: Ausztrál Nagydíj (2013)

Jól vizsgáztak a Pirelli 2013-as gumiabroncsai
Gumi- és boxtaktika elemzés (Ausztrál Nagydíj, 2013)
0 Írta: Papp István | 2013.03.17.
Megtekintés: 2,638

A Formula-1 hivatalos gumibeszállítója a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjra a tavalyi szezonhoz képest módosított specifikációk szerint elkészített közepes keménységű- és szuperlágy gumiabroncsokat biztosított a csapatok számára elsődleges- és opcionális abroncsként. A gumiabroncsok szerkezeti kialakításával és a keverékekkel kapcsolatban elvégett fejlesztéseknek köszönhetően […]

Tovább
Csapatok »

Az üzemanyagellátó rendszer, amely gondot okozott a Saubernek

Hülkenberg biztonsági okokból nem indulhatott el a melb [...]
Az autó felkészítése (Sauber, Ausztrál Nagydíj, 2013)
0 Írta: Papp István | 2013.03.17.
Megtekintés: 2,681

A 2013-as szezonnyitó Ausztrál Nagydíj a teljes F1-es mezőny számára különleges kihívásokkal vette kezdetét, amikor a szombati időmérőnek csak az első etapját tudták megtartani a szokott időben, köszönhetően a melbourne-i pálya környezetében kialakult viharos széllel párosult esős időjárásnak. Miután a […]

Tovább
Érdekességek »

Technikai ismertető: Komoly problémák a 2013-as ECU-val

A szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon is meghibásodott az au [...]
A KERS és az ECU egységei (Lotus Renault GP, Török Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2013.03.16.
Megtekintés: 2,821

A 2013-as év szezonnyitó futamának otthont adó Ausztrál Nagydíj hétvégéjén nemcsak a mostoha időjárási körülmények – amely miatt az időmérő második- és harmadik etapját vasárnapra, a futamot megelőző órákra tette át az FIA – sújtja a teljes mezőnyt. Technikai sportról […]

Tovább
Versenyek »

Technikai fejlesztések és megoldások: Ausztrál Nagydíj (2013)

Az Ausztrál Nagydíj hétvégéjén pályára vitt fejlesztése [...]
Légterelő az oldaldoboz felett (Lotus, Ausztrál Nagydíj, 2013)
0 Írta: Papp István | 2013.03.16.
Megtekintés: 2,718

A szezonnyitó Ausztrál Nagydíj pénteki szabadedzéseit követően talán nem túlzás azt állítani, hogy a csapatok szezon előtti tesztsorozatokon látott teljesítménye során a technikai felkészültségeket illetően felmerülő kérdésekre kapott válaszok mellett még jó néhány kérdés maradt megválaszolatlanul. Az igazat megvallva ez […]

Tovább
Versenyek »

Technikai követelmények: Ausztrál Nagydíj (2013)

A megfelelő nyomatékviszonyok kulcsfontosságúak a lassa [...]
Technikai követelmények (Ausztrál Nagydíj, 2013)
0 Írta: Papp István | 2013.03.14.
Megtekintés: 3,244

A sokak számára már-már végeláthatatlannak tűnő téli szünetet követően ismét útjára indul a Formula-1-es vándorcirkusz, amelynek első állomása a 2013-as versenynaptár legfelső sorában szereplő Ausztrál Nagydíjjal veszi kezdetét. Mindamellett, hogy az FIA által biztosított jerezi és barcelonai szezon előtti tesztek […]

Tovább
Hírek »

Két előzési zóna vár a szezonnyitó mezőnyére

Ezúttal is két szakaszon lehet majd használni a DRS-t
Előzési zóna (Ausztrál Nagydíj, 2013)
0 Írta: Papp István | 2013.03.13.
Megtekintés: 2,200

A Formula-1 2013-as idénye ezúttal is az Ausztrál Nagydíjjal veszi kezdetét. A futamnak otthont adó Albert Park versenypályán a tavalyi évben használt megoldáshoz hasonlóan ezúttal is két előzési zónát biztosít az FIA a pilóták számára, ahol menet közben laposabbra állíthatják […]

Tovább
Hírek »

Szuperlágy és a közepes gumikon indul az idény Melbourne-ben

A Pirelli bejelentette az első négy futamra szánt gumia [...]
Az F1 hivatalos gumibeszállítója (Pirelli, Török Nagydíj, 2011.05.05)
0 Írta: Papp István | 2013.03.10.
Megtekintés: 1,990

A 2013-as szezon első futamán, a Melbourne-ben megrendezésre kerülő Ausztrál Nagydíjon a Pirelli legpuhább keveréke, a szuperlágy gumiabroncs is a csapatok rendelkezésére áll majd. Az idei szezonra a száguldó cirkusz hivatalos gumibeszállítója módosította a tavalyi évben használt gumiabroncsok specifikációinak többségét, […]

Top
Dear F1 Fan,

You can translate the blog content to the next languages.

If you can't find your language below, please send me an e-mail to the istvan.papp[at]formula1tech.hu ([at]=@). Thank you for your cooperation.

Have a good reading!

Bye,
István Papp

Translator


Kedves Látogató!

Iratkozz fel a Formula1Tech Blog blogértesítő szolgáltatására, és minden egyes új bejegyzést meg fogsz kapni az e-mail postafiókodba.

Ehhez nem kell mást tenned, csak kattints az alábbi nyomógombra, és töltsd ki a kezdő oldal alján található regisztrációs lapot.

Köszönettel,
Papp István

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Dear Visitor,

Please subscribe to the Formula1Tech Blog newsletter, and you will get every new post delivered to your Inbox.

Just click to the button below and fill the registration form at the bottom of the home page.

Thank you,
István Papp