Deprecated: Function split() is deprecated in /chroot/home/formulao/formula1tech.hu/html/con3.php on line 1004  Angol Nagydíj (2011) | Formula1Tech Blog

Online látogatók

Ajánló

Technikai fejlesztések és megoldások: Olasz Nagydíj (2013) (2013.09.07) - A DRS és a szélárnyék-csaták kapcsolata Monzában (2013.09.06) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.27) - A McLaren aerodinamikai teszttel készül Monzára (2013.08.27) - Williams Renault FW35: Parabolikus hátsó légterelő szárny (2013.08.26) - Technikai fejlesztések és megoldások: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.24) - Ezúttal két DRS szakasz lesz a Belga Nagydíjon (2013.08.20) - Milyen előnyt jelenthet a Lotus E21 nagyobb tengelytávja Spában? (2013.08.19) - A Pirelli ismertette a szingapúri futamig használatos keverékeket (2013.08.18) - A turbós motorok és a gumiabroncsok összhangjának fontossága (2013.08.18) - Új oldalsó gyűrődési zóna lesz a 2014-es autókban (2013.08.11) - Az információtechnológia szerepe és fejlődése a Hungaroringen (2013.08.07) - F1 2014: A technikai szabálymódosítások ismertetése (2013.08.06) - A gumihőmérséklet jelentősége és figyelése a versenypályán (+Videó) (2013.08.04) - A ballaszt szerepe és alkalmazási módjai az F1-ben (2013.08.03) - Újabb érdekes megoldás a hátsó gumik hőmérsékletkontrolljára? (2013.08.02) - Hell Ring: Új versenypálya-komplexumot kaphat Magyarország (+Videó) (2013.08.02) - Az F1-es autó életciklusa a pályán kívül (Videó) (2013.08.01) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.27) - Technikai fejlesztések és megoldások: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.26) - Technikai követelmények: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.25) - A siker kulcsa az F1-ben: Az aerodinamika szerepe 2013-ban (2013.05.22) - Módosított hátsó szárnyat tesztelt a Force India Duxfordban (2013.05.21) - A két leglágyabb keverékkel készül a Pirelli Monacóra (2013.05.21) - Monacóban újra a célegyenesben lesz az előzési zóna (2013.05.21) -

Címke: Angol Nagydíj (2011)

Tovább
Csapatok »

Williams-Cosworth FW33: Komplex kialakítású első szárny

Technikai ismertető – AT&T Williams – Angol Nagydíj
Első légterelő szárny (Williams, Angol Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.16.
Megtekintés: 1,428

A Williams csapat FW33-as névre hallgató konstrukciói a Red Bull Renault RB7-es versenyautók esetében használt hosszabb építésű kipufogórendszerhez hasonló csövezés alkalmazása mellett módosított első légterelő szárnyakat is kaptak az Angol Nagydíjra. Mindamellett, hogy a szárny főprofilja nem változott drasztikus mértékben […]

Tovább
Csapatok »

Ferrari 150 Italia: Módosított kipufogórendszer

Technikai ismertető – Scuderia Ferrari Marlboro – Angol [...]
Kipufogó (Ferrari, Angol Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.15.
Megtekintés: 1,781

A tavalyi szezonhoz hasonlóan a 2011-es évre bevezetett technikai szabálymódosításoknak köszönhetően a csapatoknak leginkább a versenyautók aerodinamikai vonatkozásában van lehetőségük átfogóbb fejlesztésekre. Miután a Ferrari alakulat számára nem igazán az előre eltervezett, illetve remélt módon alakult az idénykezdet, a maranellói […]

Tovább
Csapatok »

Sauber Ferrari C30: Első szárny, avagy variációk két témára

Technikai ismertető – Sauber F1 Team – Angol Nagydíj
Első légterelő szárny (Sauber F1 Team, Angol Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.14.
Megtekintés: 1,737

A silverstone-i futamnak otthont adó versenypálya vonalvezetéséből eredő gyors irányváltoztatások, a kanyarokban szükséges nagyobb menetstabilitás biztosítása, és nem utolsó sorban a gyorsabb kanyarokban az autó alulkormányozottságának elkerülése érdekében a Sauber F1 Team alakulat mérnökei többféle módosítást végeztek el a C30-as […]

Tovább
Csapatok »

Ferrari 150 Italia: Új DRS mechanizmus

Technikai ismertető – Scuderia Ferrari Marlboro – Angol [...]
Hátsó légterelő szárny (Ferrari, Angol Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.12.
Megtekintés: 1,717

A Ferrari alakulat mérnökei által az Angol Nagydíjra összeállított aerodinamikai csomag részeként egy jelentős változtatás próbatételére is sor került a silverstone-i aszfaltcsíkon. A Ferrari 150 Italia névre hallgató konstrukció esetében az idei nagydíjakon a hátsó szárny rendelkezett egy központi tartókonzollal, […]

Tovább
Csapatok »

Lotus Renault GP R31: Módosított hátsó kerékfelfüggesztés

Technikai ismertető – Lotus Renault GP – Angol Nagydíj
Hátsó kerékfelfüggesztés (Lotus Renault GP, Angol Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.12.
Megtekintés: 1,703

A Ferrari alakulathoz hasonlóan a Lotus Renault GP csapat mérnökei is módosítottak az R31-es konstrukció hátsó kerékfelfüggesztésén. A lassú- és a gyors kanyarok alkotta silverstone-i vonalvezetésen való gyors irányváltoztatások miatt a versenyautónak nemcsak jó aerodinamikai-, hanem megfelelő mechanikai tapadással is […]

Tovább
Csapatok »

Mercedes MGP W02: Hőálló bevonattal ellátott diffúzor (+Videó)

Technikai ismertető – Mercedes GP Petronas F1 Team – An [...]
Diffúzor (Mercedes GP Petronas F1 Team, Angol Nagydíj, 2011)
1 Írta: Papp István | 2011.07.12.
Megtekintés: 1,704

Ahogyan arról egy korábbi bejegyzésben már olvasni lehetett, a Mercedes GP alakulat egy hosszabb kialakítású kipufogórendszerrel látta el az Angol Nagydíjon indult W02-es konstrukciókat. A módosított kipufogórendszer mellett változtatást végeztek el az autók diffúzorát érintően is. A szerkezeti módosítás mellett […]

Tovább
Csapatok »

Mercedes MGP W02: Módosított kipufogórendszer

Technikai ismertető – Mercedes GP Petronas F1 Team – An [...]
Kipufogó (Mercedes GP Petronas F1 Team, Angol Nagydíj, 2011)
1 Írta: Papp István | 2011.07.12.
Megtekintés: 1,420

Ahogyan az már a 2010-es évben is megfigyelhető volt, a technikai szabályzatban bevezetett szigorítások miatt a csapatoknak leginkább az autók aerodinamikai terén van lehetőségük átfogóbb fejlesztésekre. Ez a fajta tendencia az Angol Nagydíj helyszínéül szolgáló silverstone-i versenypályán is megfigyelhető volt, […]

Tovább
Csapatok »

Red Bull-Renault RB7: Módosított fordítólemezek

Technikai ismertető – Red Bull Racing – Angol Nagydíj
Fordítólemez (Red Bull Racing, Angol Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.12.
Megtekintés: 1,502

A kanyargós vonalvezetésű silverstone-i versenypályán a gyors és a lassú kanyarok kombinációi miatt rendkívül fontos az autók jó menetstabilitása. A Red Bull Racing alakulat az Angol Nagydíjat megelőző valenciai futam szabadedzésein már tesztelte az orrkúp alatt lévő fordítólemezekkel kapcsolatban eltervezett […]

Tovább
Érdekességek »

Pirelli animáció: Angol Nagydíj, 2011 (Videó)

A gumiabroncsok viselkedése az átépített silverstone-i [...]
Pirelli animáció (Angol Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.10.
Megtekintés: 1,545

A silverstone-i versenypálya a 2011-es nagydíjra egy vadonatúj boxutcát és paddockot kapott, ami azt is jelenti egyben, hogy a kanyarok korábbi években megszokott számozása is megváltozott. Ezen a helyszínen a Pirelli a lágy- és a kemény gumiabroncsokat biztosítja a csapatok […]

Tovább
Hírek »

Zűrzavar a „fújt” diffúzorok ügyében

Pálfordulat az FIA legújabb szabálymódosítási terve kör [...]
Renault motor (Red Bull Racing, Barcelona teszt, 2011.02.19)
5 Írta: Papp István | 2011.07.09.
Megtekintés: 2,842

Mint ismeretes, a hétvégén megrendezésre kerülő Angol Nagydíjtól kezdődően a Nemzetközi Automobil Szövetség módosítást szeretett volna bevezetni a technikai szabályrendszert illetően, amely a kipufogógázzal „fújt” diffúzor használatának korlátozását foglalta magában. Igen, már-már múlt időben lehet beszélni az esettel kapcsolatban, hiszen […]

Tovább
Hírek »

További fejlesztések várhatóak a silverstone-i pályán

A konkurenciaharc újabb fejlesztésekre készteti Silvers [...]
Új boxlétesítmény Silverstone-ban (Angol Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.08.
Megtekintés: 949

Azt követően, hogy az Angol Nagydíjnak otthont adó, nagy múlttal rendelkező silverstone-i aszfaltcsík a 2010-es szezonban új vonalvezetést kapott, majd azt követően az idei évben egy új boxlétesítményt mondhat már magáénak, a pálya tulajdonosai további fejlesztéseket terveznek a jövőben. Az […]

Tovább
Hírek »

Egy előzési zóna lesz Silverstone-ban

Az FIA kijelölte a DRS használatára szánt szakaszt
Előzési zóna (Angol Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.06.
Megtekintés: 1,550

Az idei szezonban bevezetett szabálymódosítások közül az egyik leghangsúlyosabbnak a pilóta által menetközben állítható hátsó légterelő szárny nevezhető. A Légellenállást Csökkentő Rendszernek, rövidebben DRS-nek is nevezett egység használatát érintően a Kanadai Nagydíjon változtatott jelentősebb mértékben a Nemzetközi Automobil Szövetség. A […]

Tovább
Tesztek »

Kétnapos tesztsorozatot végzett a Lotus csapat

Aerodinamikai teszten vettek részt az Angol Nagydíj elő [...]
Karun Chandhok (Team Lotus, Kemble teszt, 2011.07.04)
0 Írta: Papp István | 2011.07.05.
Megtekintés: 1,809

A Lotus Renault GP alakulathoz hasonlóan a Team Lotus is egyenesvonalú tesztet végzett a hétvégén megrendezésre kerülő Angol Nagydíjra történő felkészülés kapcsán. Az angol istálló ezúttal kétnapos tesztsorozatot hajtott végre, amelyre a Gloucestershire-ben található Kemble repülőtéren került sor. Az elmúlt […]

Tovább
Hírek »

Új diffúzorral és első szárnnyal próbálkozik a Williams

Jelentős módosításokkal készülnek a silverstone-i futam [...]
Williams FW33 orrkúp (AT&T Williams, Barcelona teszt, 2011.03.09)
0 Írta: Papp István | 2011.07.05.
Megtekintés: 1,263

A hétvégén megrendezésre kerülő Angol Nagydíjra a Williams alakulat további fejlesztésekkel próbál majd javítani az eddigi teljesítményén. Mint ismeretes, a Nemzetközi Automobil Szövetség a silverstone-i futamtól kezdődően módosítást vezet be a technikai szabályrendszert illetően, amely a kipufogógázzal „fújt” diffúzor használatának […]

Tovább
Tesztek »

A Renault aerodinamikai teszttel készült a silverstone-i futamra

A kipufogórendszer módosításaira fókuszált leginkább a [...]
Bruno Senna (Lotus Renault GP, Duxford teszt, 2011.07.01)
0 Írta: Papp István | 2011.07.05.
Megtekintés: 1,917

A 2011-es Formula-1-es világbajnoki szezon kilencedik állomásaként megrendezésre kerülő Angol Nagydíjat megelőzően a Lotus Renault GP alakulat aerodinamikai tesztet végzett. A felkészülésen Bruno Senna közreműködésével hajtották végre az előre eltervezett feladatokat, amelyre július 1-én, Duxfordban került sor. A helyszín már […]

Tovább
Érdekességek »

Pálya animáció: Angol Nagydíj, 2011 (Videó)

Az Angol Nagydíj helyszínének bemutatása
Pálya animáció (Angol Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.07.04.
Megtekintés: 1,616

A 2011-es évben is Silverstone-ban, az egykori Angol Királyi Légierő által használt repülőtéren kerül megrendezésre a Formula-1 Angol Nagydíja. A nagy hagyományokkal rendelkező pálya első szektora jó néhány nagy sebességű kanyarívet és gyors egyenest tartalmaz. A jó köridő tekintetében kulcsfontosságú […]

Tovább
Hírek »

Kijelölték a gumikat az angol, a német és a magyar futamokra

Ismertté váltak a következő három futamra szánt gumik t [...]
Az F1 hivatalos gumibeszállítója (Pirelli, Török Nagydíj, 2011.05.05)
5 Írta: Papp István | 2011.06.30.
Megtekintés: 2,547

A Formula-1 hivatalos gumibeszállítója, a Pirelli hivatalosan is bejelentette azon gumiabroncsainak típusát, amelyeket a világbajnoki széria soron következő három versenyén szállítani fognak majd a csapatok számára. A valenciai futamot követő Angol Nagydíjnak otthont adó silverstone-i versenypálya a szezon egyik leggyorsabb […]

Tovább
Tesztek »

Teszttel erősít a Williams az Angol Nagydíjra

Az FIA szigorításaiból eredő változtatások lesznek terí [...]
Williams FW33 orrkúp (AT&T Williams, Barcelona teszt, 2011.03.09)
0 Írta: Papp István | 2011.06.30.
Megtekintés: 1,675

A Williams alakulat idei évkezdete nem éppen az előzetes elvárások szerint alakult. A futamok előrehaladtával azonban számos fejlesztéssel próbálkoztak több-kevesebb sikerrel a jobb eredmények elérésének reményében, de a dobogós helyezésekért folytatott küzdelmekbe még nem igazán képesek beleszólni. A grove-i csapat […]

Tovább
Hírek »

Vége a „fújt” diffúzorok további használatának

Mi vezetett az FIA szigorításáig? Előzmények, felismeré [...]
Diffúzor (McLaren, Maláj Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.06.14.
Megtekintés: 1,658

A Kanadai Nagydíj hétvégéje nemcsak az időjárás okozta, igencsak elhúzódó, kaotikusra sikeredett futam miatt maradhat emlékezetes a Formula-1 rajongói számára. A Nemzetközi Automobil Szövetség ugyanis hivatalos bejelentésével pontot tett a több hét óta húzódó egyeztetések végére, melynek eredményeképpen a világbajnokság […]

Tovább
Hírek »

Kiválasztották a gumikat a kanadai-, valenciai- és angol versenyekre

A Pirelli az angol futamig megadta a gumikeverékek fajt [...]
Pirelli gumiabroncs színkódok (Pirelli, 2011.04.07)
0 Írta: Papp István | 2011.05.08.
Megtekintés: 1,171

A hétvégén megrendezett Török Nagydíjon a Pirelli hivatalosan bejelentette, hogy mely gumikeverékeket fogják a csapatok számára biztosítani a monacói futamot követő három versenyre. A monte carlói versenyt követő Kanadai Nagydíjon a monacóihoz hasonlóan elsődleges abroncsként a lágy-, míg opciós gumikeverékként […]

Tovább
Hírek »

Átépített boxutcát kapott a silverstone-i pálya

Trükkös pillanatokat okozhat az új boxbejárat
Átalakított silverstone-i épület (Angol Nagydíj, 2011)
0 Írta: Papp István | 2011.04.05.
Megtekintés: 1,568

Az Angol Nagydíjnak otthont adó silverstone-i versenypálya alaposan átalakult az elmúlt hónapokban. A 2011-es szezonban megrendezésre kerülő brit futam már az új vonalvezetésű, és felújított épületekkel rendelkező versenypályán kerül majd lebonyolításra. Az eddigiekben teljes gázadással teljesíthető Copse szakasz helyett az […]

Top
Dear F1 Fan,

You can translate the blog content to the next languages.

If you can't find your language below, please send me an e-mail to the istvan.papp[at]formula1tech.hu ([at]=@). Thank you for your cooperation.

Have a good reading!

Bye,
István Papp

Translator


Kedves Látogató!

Iratkozz fel a Formula1Tech Blog blogértesítő szolgáltatására, és minden egyes új bejegyzést meg fogsz kapni az e-mail postafiókodba.

Ehhez nem kell mást tenned, csak kattints az alábbi nyomógombra, és töltsd ki a kezdő oldal alján található regisztrációs lapot.

Köszönettel,
Papp István

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Dear Visitor,

Please subscribe to the Formula1Tech Blog newsletter, and you will get every new post delivered to your Inbox.

Just click to the button below and fill the registration form at the bottom of the home page.

Thank you,
István Papp