Deprecated: Function split() is deprecated in /chroot/home/formulao/formula1tech.hu/html/con3.php on line 1004  Emlékek és emlékezés: A Formula-1 klasszikusai (Videó) | Formula1Tech Blog

Online látogatók

Ajánló

Technikai fejlesztések és megoldások: Olasz Nagydíj (2013) (2013.09.07) - A DRS és a szélárnyék-csaták kapcsolata Monzában (2013.09.06) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.27) - A McLaren aerodinamikai teszttel készül Monzára (2013.08.27) - Williams Renault FW35: Parabolikus hátsó légterelő szárny (2013.08.26) - Technikai fejlesztések és megoldások: Belga Nagydíj (2013) (2013.08.24) - Ezúttal két DRS szakasz lesz a Belga Nagydíjon (2013.08.20) - Milyen előnyt jelenthet a Lotus E21 nagyobb tengelytávja Spában? (2013.08.19) - A Pirelli ismertette a szingapúri futamig használatos keverékeket (2013.08.18) - A turbós motorok és a gumiabroncsok összhangjának fontossága (2013.08.18) - Új oldalsó gyűrődési zóna lesz a 2014-es autókban (2013.08.11) - Az információtechnológia szerepe és fejlődése a Hungaroringen (2013.08.07) - F1 2014: A technikai szabálymódosítások ismertetése (2013.08.06) - A gumihőmérséklet jelentősége és figyelése a versenypályán (+Videó) (2013.08.04) - A ballaszt szerepe és alkalmazási módjai az F1-ben (2013.08.03) - Újabb érdekes megoldás a hátsó gumik hőmérsékletkontrolljára? (2013.08.02) - Hell Ring: Új versenypálya-komplexumot kaphat Magyarország (+Videó) (2013.08.02) - Az F1-es autó életciklusa a pályán kívül (Videó) (2013.08.01) - Gumi- és boxtaktika elemzés: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.27) - Technikai fejlesztések és megoldások: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.26) - Technikai követelmények: Monacói Nagydíj (2013) (2013.05.25) - A siker kulcsa az F1-ben: Az aerodinamika szerepe 2013-ban (2013.05.22) - Módosított hátsó szárnyat tesztelt a Force India Duxfordban (2013.05.21) - A két leglágyabb keverékkel készül a Pirelli Monacóra (2013.05.21) - Monacóban újra a célegyenesben lesz az előzési zóna (2013.05.21) -

Emlékek és emlékezés: A Formula-1 klasszikusai (Videó)

Add a Startlaphoz
Írta: Papp István | 2011.11.01. PDF Betűméret növelése Betűméret csökkentése Betűméret visszaállítása Megtekintés: 1,238

A blog fő témájától kissé eltér ugyan, de miután a Twitteren egy bejegyzésben rátaláltam erre az összeállításra, úgy gondoltam, hogy talán érdemes azt megosztani a Formula-1-et kedvelők népes táborával, akik között talán vannak olyanok, akik hozzám hasonlóan látták valaha versenyezni a filmen szereplő pilóták valamelyikét.

Miközben a képsorokat szemlélve ültem a monitor előtt, egy rendkívül különleges, és egyben szomorú érzés fogott el. Különleges, hiszen sok-sok nagyszerű ember és pilóta emlékeit idézte fel bennem, amely egyúttal némi szomorúságot is hordoz, hiszen a filmen szereplő versenyzők az életüket áldozták azért, ami nemcsak munka, de egy életforma volt számukra.

A Formula-1 számtalan felejthetetlen pillanattal ajándékozta már meg a sportág rajongóit. Sajnos ezek között vannak olyan momentumok is, amelyek a szomorúság és tragédiák köré összpontosulnak. A sport jó néhány remek pilótát és nem utolsó sorban embert ismertetett már meg a világgal, akik bátorságukkal és kiváló versenyzésükkel, vagy csak egyszerűen a személyiségükkel teremtettek emlékezetes pillanatokat.

Az írott sorok helyett inkább beszéljenek a képsorok, és emlékezzünk mindazokra, akik életüket a Formula-1-nek szentelték azért, hogy önmaguk szórakoztatása mellett emberek millióival szerettessék meg az autóversenyzés királykategóriáját.

 

 

Ezúton is köszönöm a videó megosztását @f1talks-nak!

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 5.0/5 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +2 (from 2 votes)
Emlékek és emlékezés: A Formula-1 klasszikusai (Videó), 5.0 out of 5 based on 1 rating


Címkék:


Ajánld a cikket ismerőseid számára:

Megosztás:
  • email
  • Facebook
  • Twitter
  • Tumblr
  • del.icio.us
  • LinkedIn
  • Posterous
  • Google Buzz
  • Google Bookmarks
  • Identi.ca
  • FriendFeed
  • Propeller
  • RSS

Hozzászólások (0)

Szólj hozzá...

* A mezők kitöltése kötelező!

*

Top
Dear F1 Fan,

You can translate the blog content to the next languages.

If you can't find your language below, please send me an e-mail to the istvan.papp[at]formula1tech.hu ([at]=@). Thank you for your cooperation.

Have a good reading!

Bye,
István Papp

Translator


Kedves Látogató!

Iratkozz fel a Formula1Tech Blog blogértesítő szolgáltatására, és minden egyes új bejegyzést meg fogsz kapni az e-mail postafiókodba.

Ehhez nem kell mást tenned, csak kattints az alábbi nyomógombra, és töltsd ki a kezdő oldal alján található regisztrációs lapot.

Köszönettel,
Papp István

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Dear Visitor,

Please subscribe to the Formula1Tech Blog newsletter, and you will get every new post delivered to your Inbox.

Just click to the button below and fill the registration form at the bottom of the home page.

Thank you,
István Papp

Ajnlom figyelmedbe a korbbi bejegyzseket:
Első kerékfelfüggesztés (Ferrari, Japán Nagydíj, 2011)
Mi okozhatta a Ferrari felfüggesztésének törését Indiában? (+Videó)

Felipe Massa aligha jó szájízzel emlékszik majd vissza a Formula-1 történelmének első Indiai Nagydíjára. A Ferrari brazil pilótája számára már...

Első légterelő szárny (Vodafone McLaren Mercedes, Indiai Nagydíj, 2011)
McLaren Mercedes MP4-26: Az első szárny új főprofilja

A 2011-es Formula-1-es világbajnoki szezon első Indiai Nagydíját megelőzően a McLaren csapat technikai igazgatója már előzetesen említette, hogy a hétvégén...

Első légterelő szárny (Ferrari, Indiai Nagydíj, 2011)
Vajon mennyire flexibilis a Ferrari új első szárnya? (+Videó)

Aki figyelemmel kísérte az Indiai Nagydíj pénteki- és szombati szabadedzéseit, minden bizonnyal felfigyelt arra, hogy a Felipe Massa autójára szerelt...

Close