Írások a(z) "Érdekességek" kategóriában
Tovább
Érdekességek »
A Formula-1-es vezetői ülés bemutatása
Írta: Papp István | 2012.10.18.
Megtekintés: 3 518
Egy több mint 300km/h-val száguldó versenyautóról talán kissé furcsa kijelentésnek tűnhet, de az igazat megvallva egy profi pilóta számára a Formula-1-es versenyautó pilótafülkéje igen biztonságos munkahelynek mondható. Ezt a jellemzőt nemcsak a fülke elkészítéséhez használt szénszálas anyagok, a különleges erősítésű […]
Tovább
Érdekességek »
Érdekes részletek a HRT technikai igazgatójának tolmács [...]
Írta: Papp István | 2012.10.13.
Megtekintés: 3 860
Mint ismeretes, a 2014-es év újabb jelentős fordulatot tartogat a Formula-1 számára, miután a jelenlegi V8-as erőforrások helyett V6-os, turbófeltöltős motorok kapnak majd helyet a versenyautókban. (A motorokat és a versenyautókat érintő technikai szabályváltozások részletei: Technikai szabályváltozások 2014-ben) […]
Tovább
Érdekességek »
Technikai hiba hátráltatta Button versenyét Suzukában
Írta: Papp István | 2012.10.07.
Megtekintés: 3 595
A 2012-es Formula-1-es világbajnoki sorozat 15-dik állomásaként megrendezésre került Japán Nagydíjon a McLaren Mercedes színeiben pályára lépő Jenson Button a pontszerzést jelentő negyedik helyen ért ugyan célba, de a brit pilóta versenye korántsem volt zökkenőmentes. Jóllehet, hogy a futamot […]
Tovább
Érdekességek »
A Japán Nagydíjtól újabb vizsgálati módszert alkalmaz a [...]
Írta: Papp István | 2012.10.07.
Megtekintés: 2 263
A Japán Nagydíj újabb kihívások elé állította az FIA technikai delegátusát. Miután néhány csapat – közöttük a Ferrari is – a McLaren Mercedes MP4-27-es és a Red Bull Renault RB8-as konstrukciók első légterelő szárnyának szabálytalanságára, egészen pontosan azok vélhetően túlzott […]
Tovább
Érdekességek »
Megújult biztonsági autót kapott a mezőny a Szingapúri [...]
Írta: Papp István | 2012.09.23.
Megtekintés: 4 683
Biztonsági autót először 1911-ben az Indianapolis 500-as futamon használtak az autósportban. A biztonsági óvintézkedések elvégzése mellett a nézők ekkor egy kis extra időhöz jutottak, hiszen el tudtak szaladni egy kis pattogatott kukoricáért és egy kis üdítőért anélkül, hogy a futam […]
Tovább
Érdekességek »
Egy napra autóversenyző lettem
Írta: Papp István | 2012.09.09.
Megtekintés: 6 410
Azon autósport rajongók számára, akik figyelemmel kísérik a magyar technikai sportok világát, minden bizonnyal ismerősen cseng az RCM Motorsport neve. Az Autós Gyorsasági OB-ben, az ETCC-ben és nem utolsósorban a hosszútávú autóversenyek mezőnyében is helytálló alakulat számos versenyzőnek és versenyző-növendéknek […]
Tovább
Érdekességek »
A svájci csapat kettévágta egykori konstrukcióját
Írta: Papp István | 2012.07.24.
Megtekintés: 13 130
A Formula-1-es versenyautók mindig is különleges atmoszférát teremtenek, különösképpen akkor, amikor nemcsak láthatjuk azt, hanem hallhatjuk is a benne rejlő lóerő forrás különleges hangját. De vajon mitől is megy olyan gyorsan egy F1-es autó, és hogyan zsúfolhatják bele a szinte […]
Tovább
Érdekességek »
A járműtechnika és a kommunikációs technológia egységén [...]
Írta: Papp István | 2012.05.30.
Megtekintés: 3 824
Mint ahogyan az élet megannyi területével kapcsolatosan elmondható, úgy a Formula-1 tekintetében is már-már örök igazságként említhető, miszerint csak egyetlen egy dolog állandó, a folyamatos változás! Szinte egy évvel ezelőtt, egészen pontosan 2011 júniusában látott napvilágot a Nemzetközi Automobil Szövetség […]
Tovább
Érdekességek »
Mi állhat vajon a túlmelegedések hátterében
Írta: Papp István | 2012.05.29.
Megtekintés: 4 723
Az idei Formula-1-es szezon első hat nagydíját követően meglehetősen érdekesen alakul az erősorrend. De beszélhetünk-e egyáltalán az elmúlt évekhez hasonlóan a klasszikus értelemben vett nagybetűs ERŐSORRENDRŐL? Természetesen igen, hiszen a csapatok eltérő technikai szinttel rendelkeznek, és lehetőségeihez mérten más és […]
Tovább
Érdekességek »
Elektronikus vezérlésű eszköz bemutatása a Red Bull Rac [...]
Írta: Papp István | 2012.05.06.
Megtekintés: 3 521
A Formula-1-es versenyautó első légterelő szárnya rendkívül fontos szerepet játszik, amelynek megfelelő konfigurációja, és nem utolsó sorban annak megfelelő beállítása jelentősen befolyásolja az autó menetteljesítményét. A versenyautó szélességével megegyező aerodinamikai elem – amelynek hossza 1.800mm – nemcsak a pálya egyeneseiben […]
Tovább
Érdekességek »
Nyomatékfigyelés a telemetriai rendszer segítségével
Írta: Papp István | 2012.05.02.
Megtekintés: 3 502
A Formula-1 szabályrendszerében a 2010-es évben bevezetett változtatásnak köszönhetően, miután betiltásra került a versenyautók futam közbeni üzemanyag-feltöltése, a korábbi évekhez viszonyítva a csapatoknak még nagyobb hangsúlyt kell fektetni a boxkiállás során fennmaradó műveletek, történetesen a kerékcserék elvégzésére. Egy Formula-1-es versenyhétvége […]
Tovább
Érdekességek »
Az FIA a splitter rugalmasságát sem hagyja figyelmen kí [...]
Írta: Papp István | 2012.04.28.
Megtekintés: 3 663
A Formula-1-es versenyautók megfelelő menettulajdonságaihoz nem elegendő egy jól megtervezett és kialakított, kifogástalan nyomatékviszonyokkal és jó végsebesség elérését lehetővé tevő motor. A jelenlegi F1-es konstrukciókban lévő V8-as erőforrásban rejlő adottságok hatékony felhasználásához ugyanis elengedhetetlen tényező, hogy a bennük rejlő hatalmas […]
Tovább
Érdekességek »
Ezúttal egy speciális bukókeret próbatételére került so [...]
Írta: Papp István | 2012.04.26.
Megtekintés: 2 659
A Formula-1 biztonsága mindig is kulcsfontosságú szereppel bírt, így a Nemzetközi Automobil Szövetség, illetve az erre szakosodott szervezetek folyamatosan dolgoznak annak érdekében, hogy a versenyek és nem utolsósorban a versenyautókban helyet foglaló pilóták a lehető legnagyobb biztonságban legyenek egy esetleges […]
Tovább
Érdekességek »
A Williams F1 hibrid hajtása London utcáin
Írta: Papp István | 2012.04.24.
Megtekintés: 4 094
Napjainkban egyre inkább előtérbe kerülnek az olyan fogalmak, mint a környezettudatosság és az energiatakarékosság. Ezen témakörök azonban nemcsak a hétköznapi ember mindennapjaiba kezdenek egyre inkább beépülni, hiszen aki figyelemmel kíséri a Formula-1 eseményeit, és az FIA által évről-évre eszközölt technikai […]
Tovább
Érdekességek »
A kipufogók megváltozott aerodinamikai szerepe
Írta: Papp István | 2012.03.30.
Megtekintés: 11 448
A Formula-1-et figyelemmel kísérők minden bizonnyal már hallottak a repülőgépek és az F1-es autók közötti összefüggésekről és hasonlatokról, amelyek hátterében a száguldó cirkuszban szereplő versenyautók hatékonyságában oly nagy szerepet játszó aerodinamika tudománya áll. Míg a repülőgépek esetében az áramló közeg, […]
Tovább
Érdekességek »
A magas hőmérséklet és páratartalom komoly kihívás a te [...]
Írta: Papp István | 2012.03.26.
Megtekintés: 4 172
A Formula-1-es versenyautók minden egyes nagydíjra kisebb-nagyobb mértékű technikai változtatásokon mennek keresztül. Ezek hátterében az adott versenypálya karakterisztikája, és nem utolsó sorban a helyszínre jellemző időjárási viszonyok állnak. Az egyenetlenebb felülettel rendelkező, és gyors irányváltoztatásokat lehetővé tevő pályák esetében a […]
Tovább
Érdekességek »
A Maláj Nagydíj helyszínének bemutatása
Írta: Papp István | 2012.03.20.
Megtekintés: 2 754
A Formula-1 2012-es mezőnye a szezonnyitó ausztrál futamot követően a csodálatos trópusi országba, Malajziába utazik tovább. A sepangi versenypálya kialakítása és a térségre időjárási viszonyok komoly igénybevételt jelentenek a pilóták és a technika számára egyaránt.
Tovább
Érdekességek »
A gumiabroncsok viselkedése a melbourne-i versenypályán
Írta: Papp István | 2012.03.19.
Megtekintés: 1 744
A Formula-1 2012-es idényének az Ausztrál Nagydíj szolgált első állomásaként. A melbourne-i aszfalt felülete a fékezési zónákban rendkívül csúszós, és a pálya karakterisztikájából adódóan nagy igénybevételek érik a gumiabroncsokat. A kellő sebességet és biztonságot a lágy- és közepes gumik adják […]
Tovább
Érdekességek »
A kockázatelemzés és a döntéshozatal jelentősége az F1- [...]
Írta: Papp István | 2012.03.17.
Megtekintés: 2 163
A versenyen rövid idő alatt jó néhány döntést kell meghoznia a pilótának, és mindössze néhány másodperc áll a rendelkezésére ahhoz, hogy megfelelően reagáljon az adott helyzetben. Elég egyetlen rossz döntés, és könnyedén a védőfalnak csapódhat az autó, vagy éppen egy […]
Tovább
Érdekességek »
Az Ausztrál Nagydíj helyszínének bemutatása
Írta: Papp István | 2012.03.17.
Megtekintés: 1 994
A Formula-1 2012-es világbajnoki idénye a Melbourne-ben megrendezésre kerülő Ausztrál Nagydíjjal veszi kezdetét. Az utcai szakaszokat tartalmazó 5.3km hosszú versenypályán a mezőnynek összesen 58 kört kell teljesíteni. Az utcai szakaszokat tartalmazó aszfaltcsík különleges igénybevételt jelent a versenyautók, és az azt […]
Tovább
Érdekességek »
Bepillantás a svájci csapat munkájába
Írta: Papp István | 2012.03.11.
Megtekintés: 2 157
Egy Formula-1-es versenyautó tesztre, vagy akár a versenyre történő felkészítése rendkívül összetett folyamatokat igényel. A csapaton belül dolgozó szerelőknek és mérnököknek alapvetően előre dedikált feladatokat kell elvégezni, de ezek részletei az adott helyzettől függően változhatnak. A tesztek és a futamok […]
Tovább
Érdekességek »
Heikki Kovalainen a CT01 volánja mögött
Írta: Papp István | 2012.02.25.
Megtekintés: 2 481
Az egykori Team Lotus csapatból Caterham F1 Team alakulattá fejlődött Formula-1-es istálló a 2012-es szezonban a CT01-es konstrukcióval áll majd rajthoz a nagydíjhétvégéken. A szezonnyitó Ausztrál Nagydíjat megelőző jerezi tesztsorozaton készült fedélzeti kamerás felvételeken keresztül figyelhetjük meg, miként „gépészkedik” Heikki […]
Tovább
Érdekességek »
2014-ben számos technikai újdonság vár a Formula-1 rész [...]
Írta: Papp István | 2012.02.23.
Megtekintés: 3 127
A londoni székhelyű BAE Systems új összetételű akkumulátorok fejlesztésébe kezdett, amelyeket elsősorban az autósportok résztvevői számára fognak majd gyártani. Az új kialakítású energiaforrásnak nemcsak teljesítményben kell pluszt jelentenie elődjével szemben. Miután a versenyautókban alkalmazott minden egyes alkatrészt a lehető legkisebb […]
Tovább
Érdekességek »
Szigorodtak a dinamikus- és statikus töréstesztek szabá [...]
Írta: Papp István | 2012.02.21.
Megtekintés: 2 927
A hétköznapi életben, a közutakon használatos személyautók és az utcai használatra tervezett sportautók esetében alkalmazott töréstesztekhez hasonló vizsgálatok a Formula-1-ben sem ismeretlenek. A versenyautó meghatározott alkatrészeinek terheléses vizsgálatainak elvégzése a pilóták- és a versenyzés biztonságának érdekében folyamatosan nagy fókusz alá […]
Tovább
Érdekességek »
Érvek és ellenérvek a módosítással kapcsolatban
Írta: Papp István | 2012.02.13.
Megtekintés: 4 378
Néhány nappal ezelőtt arról lehetett beszámolni, hogy a Nemzetközi Automobil Szövetség engedélyével újabb biztonsági eszközzel bővül a csapatok 2012-es évben használható eszközeinek listája. A Formula-1-es nagydíjhétvégék egyik legveszélyesebb helyszínének is mondható boxutcának, és az ott zajló munkák biztonságának növelése érdekében […]
Tovább
Érdekességek »
A biztonság és az aerodinamika közötti párharc megteste [...]
Írta: Papp István | 2012.02.12.
Megtekintés: 4 212
A Formula-1-es versenyautók visszapillantó tükrei nem igazán vannak különleges jellemzőkkel felruházva, és talán műszaki szempontból sem olyan érdekesek, mint például az autók motorjai, vagy éppen azok sebességváltói. Tulajdonképpen egy elég egyszerű feladatot kell ellátniuk ezeknek az elemeknek, mégpedig azt, hogy […]
Tovább
Érdekességek »
Szemet gyönyörködtető konstrukciót alkottak a wokingiak
Írta: Papp István | 2012.02.09.
Megtekintés: 2 351
A McLaren 2012-re tervezett MP4-27-es versenyautója az elmúlt szezonban használt konstrukció evolúciójaként jelent meg. Az alacsony építésű orrkúp és a karcsú oldaldoboz szemet gyönyörködtető négykerekűt alkot.
Tovább
Érdekességek »
A maranellóiak számos újítást tesznek próbára az új sze [...]
Írta: Papp István | 2012.02.09.
Megtekintés: 2 457
A Ferrari F2012-es autója több kisebb-nagyobb újítást hordoz magán. Az új kipufogórendszer és az új airbox mellett az első- és a hátsó kerékfelfüggesztés is alaposan átalakult az előző modellhez képest.
Blogértesítő feliratkozás
Iratkozz fel a blogértesítőre, és
értesülni fogsz minden egyes bejegyzésről.
Ne maradj le egyetlen írásról sem!
Várakozás...
| Ausztrál Nagydíj
| Maláj Nagydíj
| Kínai Nagydíj
| Bahreini Nagydíj
| Spanyol Nagydíj
| Monacói Nagydíj
| Kanadai Nagydíj
| Angol Nagydíj
| Nemet Nagydíj
| Magyar Nagydíj
| Belga Nagydíj
| Olasz Nagydíj
| Szingapúri Nagydíj
| Koreai Nagydíj
| Japán Nagydíj
| Indiai Nagydíj
| Abu Dhabi Nagydíj
| Amerikai Nagydíj
| Brazil Nagydíj
csatornáján!
Kedves Látogató!
