Írások "2013. március" archívumból
Tovább
Versenyek »
Bemutatkozott a Pirelli narancssárga színjelölésű kemén [...]
Írta: Papp István | 2013.03.25.
Megtekintés: 2,932
A szezonnyitó melbourne-i futamot követően megrendezésre került Maláj Nagydíjra a Pirelli az új színkóddal ellátott, narancssárga jelöléssel rendelkező kemény összetételű gumiabroncsot, valamint a közepes keménységű keveréket biztosította a csapatok számára. A Pirelli P Zero kemény gumiabroncs a malajziai versenyhétvégén […]
Tovább
Érdekességek »
Rövidfilm az enstone-i központú csapat mindennapjairól
Írta: Papp István | 2013.03.24.
Megtekintés: 2,950
Enstone a Formula-1-es rajongók számára félreérthetetlen módon egyet jelent. A település neve hallatán ugyanis mindenki a Lotus F1 Team-re asszociál. A csapat a 2013-as évben a Kimi Räikkönen és Romain Grosjean pilótapárossal igyekszik minél jobb eredményeket elérni. Ezzel a […]
Tovább
Érdekességek »
A száguldó cirkusz nagy múltú motorbeszállítója
Írta: Papp István | 2013.03.24.
Megtekintés: 2,506
A francia motorgyártó, a Renault a Formula-1 2013-as világbajnoki szezonban összesen négy, a Red Bull Racing, a Williams, a Lotus és a Caterham csapatok számára biztosítja a több mint 750LE-s V8-as erőforrásokat. A száguldó cirkusz kihívásainak megfelelő motorok életében […]
Tovább
Versenyek »
Ezúttal nemcsak a célegyenesben lesz előzési zóna
Írta: Papp István | 2013.03.19.
Megtekintés: 2,594
A szezonnyitó ausztrál futamot követően mindössze csak egy hét áll a csapatok rendelkezésére ahhoz, hogy felkészüljenek a világbajnoki sorozat következő megmérettetésére, a Maláj Nagydíjra. A tavalyi évvel ellentétben ezúttal a Nemzetközi Automobil Szövetség két különálló előzési zónát határozott meg, […]
Tovább
Versenyek »
Jól vizsgáztak a Pirelli 2013-as gumiabroncsai
Írta: Papp István | 2013.03.17.
Megtekintés: 2,922
A Formula-1 hivatalos gumibeszállítója a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjra a tavalyi szezonhoz képest módosított specifikációk szerint elkészített közepes keménységű- és szuperlágy gumiabroncsokat biztosított a csapatok számára elsődleges- és opcionális abroncsként. A gumiabroncsok szerkezeti kialakításával és a keverékekkel kapcsolatban elvégett fejlesztéseknek köszönhetően […]
Tovább
Csapatok »
Hülkenberg biztonsági okokból nem indulhatott el a melb [...]
Írta: Papp István | 2013.03.17.
Megtekintés: 2,878
A 2013-as szezonnyitó Ausztrál Nagydíj a teljes F1-es mezőny számára különleges kihívásokkal vette kezdetét, amikor a szombati időmérőnek csak az első etapját tudták megtartani a szokott időben, köszönhetően a melbourne-i pálya környezetében kialakult viharos széllel párosult esős időjárásnak. Miután a […]
Tovább
Érdekességek »
A szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon is meghibásodott az au [...]
Írta: Papp István | 2013.03.16.
Megtekintés: 3,116
A 2013-as év szezonnyitó futamának otthont adó Ausztrál Nagydíj hétvégéjén nemcsak a mostoha időjárási körülmények – amely miatt az időmérő második- és harmadik etapját vasárnapra, a futamot megelőző órákra tette át az FIA – sújtja a teljes mezőnyt. Technikai sportról […]
Tovább
Versenyek »
Az Ausztrál Nagydíj hétvégéjén pályára vitt fejlesztése [...]
Írta: Papp István | 2013.03.16.
Megtekintés: 3,071
A szezonnyitó Ausztrál Nagydíj pénteki szabadedzéseit követően talán nem túlzás azt állítani, hogy a csapatok szezon előtti tesztsorozatokon látott teljesítménye során a technikai felkészültségeket illetően felmerülő kérdésekre kapott válaszok mellett még jó néhány kérdés maradt megválaszolatlanul. Az igazat megvallva ez […]
Tovább
Versenyek »
A megfelelő nyomatékviszonyok kulcsfontosságúak a lassa [...]
Írta: Papp István | 2013.03.14.
Megtekintés: 3,441
A sokak számára már-már végeláthatatlannak tűnő téli szünetet követően ismét útjára indul a Formula-1-es vándorcirkusz, amelynek első állomása a 2013-as versenynaptár legfelső sorában szereplő Ausztrál Nagydíjjal veszi kezdetét. Mindamellett, hogy az FIA által biztosított jerezi és barcelonai szezon előtti tesztek […]
Tovább
Érdekességek »
Minden, amit az F1-es gumiabroncsokról tudni érdemes
Írta: Papp István | 2013.03.13.
Megtekintés: 7,044
A gumiabroncsok felhasználását érintő szabályozások a 2013-as évben alapvetően változatlanok maradtak a 2012-es szezonhoz viszonyítva. Minden egyes versenyautó összesen 11db garnitúra sima futófelületű (slick) gumiabroncsot használhat fel egy háromnapos nagydíjhétvége folyamán. Ezek között egészen pontosan 6 készlet a keményebb-, és […]
Tovább
Hírek »
Ezúttal is két szakaszon lehet majd használni a DRS-t
Írta: Papp István | 2013.03.13.
Megtekintés: 2,429
A Formula-1 2013-as idénye ezúttal is az Ausztrál Nagydíjjal veszi kezdetét. A futamnak otthont adó Albert Park versenypályán a tavalyi évben használt megoldáshoz hasonlóan ezúttal is két előzési zónát biztosít az FIA a pilóták számára, ahol menet közben laposabbra állíthatják […]
Tovább
Hírek »
Jelenleg csak a Marussia használja az angol gyártó moto [...]
Írta: Papp István | 2013.03.10.
Megtekintés: 2,716
A 2013-as szezonban már csak egyetlen egy csapat, a Marussia F1 Team hivatalos motorszállítójaként van jelen a Cosworth a Formula-1-ben. Mint ismeretes, a Nemzetközi Automobil Szövetség által megalkotott technikai szabályok értelmében a következő évre vonatkozóan drasztikus változás vár az F1 […]
Tovább
Hírek »
A Pirelli bejelentette az első négy futamra szánt gumia [...]
Írta: Papp István | 2013.03.10.
Megtekintés: 2,215
A 2013-as szezon első futamán, a Melbourne-ben megrendezésre kerülő Ausztrál Nagydíjon a Pirelli legpuhább keveréke, a szuperlágy gumiabroncs is a csapatok rendelkezésére áll majd. Az idei szezonra a száguldó cirkusz hivatalos gumibeszállítója módosította a tavalyi évben használt gumiabroncsok specifikációinak többségét, […]
Tovább
Tesztek »
Módosított véglezáró lapok és áramlásjavítók próbája Ba [...]
Írta: Papp István | 2013.03.09.
Megtekintés: 2,775
A Red Bull Racing alakulat a szezon előtti utolsó barcelonai tesztsorozat alkalmával pályára vitt aerodinamikai csomag részeként egy módosított kivitelű véglezáró lappal rendelkező első légterelő szárnyat is próbára tett. A korábban alkalmazott technikai megoldással ellentétben az első légterelő szárny […]
Tovább
Hírek »
Magas szintű vezetéssel igyekeznek megfelelő fejlődést [...]
Írta: Papp István | 2013.03.04.
Megtekintés: 1,668
A Caterham csapat nemcsak a CT03-as fejlesztésével igyekszik minél ütőképesebb lenni az idei évben, hanem a technikai gárda tekintetében végzett szervezeti átalakításokkal is ezt a célt kívánja elérni. Az alakulat ugyanis egy új vezetőt jelölt ki az aerodinamikai részleg élére, […]
Tovább
Tesztek »
Barcelonában megtörtént a passzív DRS első próbája
Írta: Papp István | 2013.03.03.
Megtekintés: 3,374
A Red Bull Racing alakulat már a tavalyi évben is alkalmazta a DDRS rendszernek azon változatát, amelynek segítségével úgy voltak képesek befolyásolni a versenyautó hátsó légterelő szárnyának aerodinamikai működését, hogy a légterelő elem kisebb közegellenállásának köszönhetően nagyobb végsebességet tudtak elérni. […]
Tovább
Tesztek »
Jelentős módosításokkal próbálkozott a Ferrari Barcelon [...]
Írta: Papp István | 2013.03.02.
Megtekintés: 3,359
A szezon előtti második és egyben utolsó barcelonai tesztsorozatra a Ferrari alaposan átdolgozott aerodinamikai csomaggal szerelte fel az F138-as konstrukciót. A módosított diffúzor és az új kivitelű első légterelő szárny mellett egy továbbfejlesztett Coanda-kipufogót is pályára vittek az olaszok. […]
Tovább
Hírek »
Az FIA nem engedélyezte a kipufogó-végződésnél kialakít [...]
Írta: Papp István | 2013.03.02.
Megtekintés: 2,363
A Williams 2013-as évre tervezett versenyautójának hivatalos bemutatóját követően az FIA úgy határozott, hogy az FW35-ös áramlásjavítóval kiegészített kipufogó-végződésének további használatát nem engedélyezi a grove-i alakulat számára. A Williams a Caterham csapatához hasonlóan ugyanis egy olyan áramlásjavító lemezzel egészítette […]
Tovább
Hírek »
Az előszezoni barcelonai teszten az FIA újabb szankciór [...]
Írta: Papp István | 2013.03.01.
Megtekintés: 2,867
A 2013-as előszezoni tesztsorozatok során a Caterham, valamint a Williams autókon alkalmazott, és az FIA által is bírált kipufogórendszert követően a Renault által alkalmazott motorvezérlés váltotta ki a következő vitát. A tavalyi évben egyre nagyobb teret hódított Coanda-kipufogók az idei […]
Blogértesítő feliratkozás
Iratkozz fel a blogértesítőre, és
értesülni fogsz minden egyes bejegyzésről.
Ne maradj le egyetlen írásról sem!
Várakozás...
| Ausztrál Nagydíj
| Maláj Nagydíj
| Kínai Nagydíj
| Bahreini Nagydíj
| Spanyol Nagydíj
| Monacói Nagydíj
| Kanadai Nagydíj
| Angol Nagydíj
| Nemet Nagydíj
| Magyar Nagydíj
| Belga Nagydíj
| Olasz Nagydíj
| Szingapúri Nagydíj
| Koreai Nagydíj
| Japán Nagydíj
| Indiai Nagydíj
| Abu Dhabi Nagydíj
| Amerikai Nagydíj
| Brazil Nagydíj
csatornáján!
WordPress
Kedves Látogató!
