Írások "2012. december" archívumból
Tovább
Hírek »
Az új autó bemutatójának időpontja még nem ismert
Írta: Papp István | 2012.12.29.
Megtekintés: 3,013
A hírek szerint a Sauber és a Mercedes csapatokat követően a Ferrari 2013-as idényre szánt versenyautójának karosszériaelemei is sikeresen teljesítették a Nemzetközi Automobil Szövetség által előírt kötelező törésteszteket. Mint ismeretes, a 2012-es évre bevezetett szabálymódosítások értelmében csakis az a […]
Tovább
Hírek »
A W04-es karosszériaelemei sikerrel teljesítették az FI [...]
Írta: Papp István | 2012.12.28.
Megtekintés: 2,504
A Sauber alakulatot követően a Mercedes csapat is sikerrel teljesítette a 2013-as évre tervezett konstrukcióval kapcsolatos kötelező törésteszteket. A versenyzés biztonságának fokozása érdekében a Nemzetközi Automobil Szövetség 2012-es szabálymódosítása értelmében csakis az az autó léphet pályára, amelynek a karosszériaelemei […]
Tovább
Érdekességek »
A helyes pedál- és motorkarakterisztika beállításainak [...]
Írta: Papp István | 2012.12.26.
Megtekintés: 3,431
Egy Formula-1-es versenyautó sikerességében rendkívül fontos szerepet játszik a hűtőrendszer hatékonysága, az üzemanyag-fogyasztás mértéke és nem utolsó sorban a helyes pedálkarakterisztika és a megfelelő nyomatékhatárok biztosítása. Természetesen az autóversenyzés elit kategóriájában használt versenyautók működését ennél jóval komplexebb folyamatok összessége befolyásolja. […]
Tovább
Érdekességek »
A start előtti teendők egy Formula-1-es versenyautón
Írta: Papp István | 2012.12.23.
Megtekintés: 2,996
A Formula-1-es autókat minden egyes futamra fel kell készíteni, éppúgy, mint amikor egy olimpiai versenyen induló sportoló a rajtot megelőzően a minél jobb teljesítmény és a sérülések elkerülése érdekében bemelegítést végez. A következő percekben betekintést nyerhetünk az egykori Leyton […]
Tovább
Érdekességek »
A biztonsági cella a pilóta védőpajzsa
Írta: Papp István | 2012.12.23.
Megtekintés: 2,874
A biztonság a Formula-1-ben tulajdonképpen a monocoque-kal, vagy más néven a biztonsági cellával kezdődik, amely az autó elpusztíthatatlan része. 1962-ben az első változatát alumíniumból készítették, és a következő 20 évben a tervezésben és az anyaghasználatban végbement fejlődésnek köszönhetően még erősebbé […]
Tovább
Érdekességek »
A technikai szabályzat módosításával javulhat az autók [...]
Írta: Papp István | 2012.12.21.
Megtekintés: 2,808
Mint ismeretes, a Nemzetközi Automobil Szövetség 2012-es szezonra bevezetett technikai szabálymódosításai érintették a versenyautók orrkúpjának kialakítását is. A csapatok az elmúlt években leginkább arra törekedett a versenyautók tervezése és megépítése során, hogy a lehető legjobb mértékben megemeljék az autó elülső […]
Tovább
Hírek »
Jerezben már az új autóval kezdhetik meg a tesztelést a [...]
Írta: Papp István | 2012.12.20.
Megtekintés: 2,313
Mindössze néhány nap telt csak el a Force India alakulatának hivatalos bejelentésétől, és máris itt van a következő jelentkező a mezőny tagjai közül. A McLaren hivatalos közleménye szerint ők sem kívánják sokáig halogatni a 2013-as évre tervezett versenyautójuk bemutatóját, amelyre […]
Tovább
Interjúk »
Az F1 elismert technikai illusztrátora mesélt pályafutá [...]
Írta: Papp István | 2012.12.20.
Megtekintés: 3,090
Azok számára, akik a Formula-1 technikai oldalát figyelemmel kísérik, minden bizonnyal nem cseng ismeretlenül Giorgio Piola neve. A kiváló részletekkel kidolgozott technikai illusztrációiról híres szakember, aki mára az F1-es paddock elismert tagja lett, számtalan élménnyel és tapasztalattal lett gazdagabb pályafutása […]
Tovább
Hírek »
Mark Gillan egy szezon után távozik a grove-i alakulatt [...]
Írta: Papp István | 2012.12.19.
Megtekintés: 1,894
Alig néhány nap telt el azóta, hogy a világsajtó a Mercedes Formula-1-es csapattól távozó neves szakember, Norbert Haug távozását nyilvánosságra hozta, egy újabb szervezeti változás látott napvilágot. Ezúttal viszont már nem a német gárda, hanem a Williams háza tájáról került […]
Tovább
Hírek »
Jól állnak a svájciak a C32-es építésével
Írta: Papp István | 2012.12.18.
Megtekintés: 1,985
Ahhoz, hogy egy Formula-1-es csapat kizárólagosan a szakmai munkára, és a szezonkezdet sikerességére tudjon koncentrálni, elsődlegesen kellő mértékű anyagi forrásokkal kell rendelkeznie. Ha pedig ennek a cseppet sem elhanyagolandó kritériumnak az adott alakulat eleget tud tenni, és mindezek mellett megfelelő […]
Tovább
Hírek »
A jerezi teszten már az új autóval léphetnek pályára
Írta: Papp István | 2012.12.18.
Megtekintés: 2,460
A mezőny tagjai közül elsőként a Force India alakulat jelentette be a 2013-as évre tervezett új versenyautójuk hivatalos bemutatójának időpontját. A silverstone-i központú alakulat február 1-jén, mindössze négy nappal a jerezi tesztsorozatot megelőzően rántja majd le a leplet az […]
Tovább
Csapatok »
A Lotus E20 különleges DRD rendszere
Írta: Papp István | 2012.12.14.
Megtekintés: 3,890
A versenyautó hátsó területét érintő aerodinamikai leszorító erő tekintetében folytatott harcból a Lotus alakulat is kivette a részét az idei évben. A DRS rendszer működésén alapuló, illetve a mechanizmus aktiválását követően működésbe lépő, a Mercedes W03-as konstrukciókon alkalmazott DDRS-től azonban […]
Tovább
Csapatok »
A Mercedes W03 befújt első légterelő szárnyának részlet [...]
Írta: Papp István | 2012.12.11.
Megtekintés: 2,914
A 2012-es Formula-1-es világbajnokság talán legjelentősebb technikai fejlesztési területeként a versenyautók hátsó traktusát érintő műszaki megoldások jelentették. Ennek kiváltó oka nem más, mint az FIA által eszközölt azon szabálymódosítás, amely visszahozta a száguldó cirkuszba a periszkóp kialakítású kipufogórendszereket. Az […]
Tovább
Csapatok »
A menetdinamikai egyensúly és a mechanikai tapadás elős [...]
Írta: Papp István | 2012.12.10.
Megtekintés: 3,642
Mint ismeretes, a 2011-es szezon a technikai szabályzatban elvégzett módosítások mellett egyéb jelentős változásokat is hozott a Formula-1 számára. Ezek között kiemelt szerepet játszott a korábbi években alkalmazott Bridgestone gumiabroncsok leváltása, miután a japán gyártó helyett a Pirelli biztosítja már […]
Tovább
Érdekességek »
Kipufogók az aerodinamikai leszorító erő szolgálatában
Írta: Papp István | 2012.12.09.
Megtekintés: 5,139
A Formula-1 eseményeire felügyelő, és mindezek mellett annak sport- és technikai szabályrendszerének alakításában jelentős szerepet játszó Nemzetközi Automobil Szövetség évről-évre a regulák kisebb-nagyobb módosításaival gondoskodik a versenyautók fejlesztésén fáradozó mérnökök találékonyságának folyamatos ébrentartásáról. A már szüntelennek is mondható szabálymódosításoknak meglehetősen […]
Tovább
Érdekességek »
Az FIA véglegesítette a következő két évre tervezett sz [...]
Írta: Papp István | 2012.12.08.
Megtekintés: 10,502
Az idei Formula-1-es világbajnoki szezon utolsó futamát követően, december 5-én a Nemzetközi Automobil Szövetség isztambuli ülésén véglegesítette a száguldó cirkusz 2013-as és 2014-es idényére vonatkozó technikai szabályzat korábban már előirányzott szempontjait. Mindazonáltal, hogy a sportszabályzat bizonyos cikkelyei sem maradtak […]
Tovább
Hírek »
Hibrid hajtással erősít jövőre a Marussia
Írta: Papp István | 2012.12.08.
Megtekintés: 2,311
A Formula-1 kis csapata, a Marussia F1 Team a jelenlegi információk szerint jól halad a 2013-as szezonra szánt versenyautójuk tervezésével és megépítésével. Mint ismeretes, a gárda az elmúlt idény szezon előtti tesztsorozatán a 2011-es évben használt konstrukcióval jelent meg, és […]
Blogértesítő feliratkozás
Iratkozz fel a blogértesítőre, és
értesülni fogsz minden egyes bejegyzésről.
Ne maradj le egyetlen írásról sem!
Várakozás...
| Ausztrál Nagydíj
| Maláj Nagydíj
| Kínai Nagydíj
| Bahreini Nagydíj
| Spanyol Nagydíj
| Monacói Nagydíj
| Kanadai Nagydíj
| Angol Nagydíj
| Nemet Nagydíj
| Magyar Nagydíj
| Belga Nagydíj
| Olasz Nagydíj
| Szingapúri Nagydíj
| Koreai Nagydíj
| Japán Nagydíj
| Indiai Nagydíj
| Abu Dhabi Nagydíj
| Amerikai Nagydíj
| Brazil Nagydíj
csatornáján!
WordPress
Kedves Látogató!
